Stanice Insurgentes Sur | |
Stát | Mexiko |
Město | Ciudad de México |
Datum otevření | 2012 |
Počet cestujících | 323 438 cestujicích / den[1] |
Barva na mapě | zlatá |
Technické informace | |
Počet stanic | 20 |
Délka | 12,660[2] |
Soupravy | FE-10 |
Externí odkazy | |
OpenStreetMap | mapová data |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Linka 12 je jednou z dvanácti linek metra provozovaných v Ciudad de México v Mexiku. Je nejnovější linkou metra v systému, byla slavnostně otevřena v roce 2012. Její identifikační barva je zlatá a protíná město od jihozápadu k jihovýchodu.
V době svého uvedení do provozu byla linka také nazývána Línea Dorada (Zlatá linka) a Línea del Bicentenario (Dvousetletá linka), druhý název připomíná dvousté výročí Mexické války za nezávislost a sté výročí Mexické revoluce v roce 2010, a to navzdory skutečnosti, že linka byla oficiálně uvedena do provozu o dva roky později.
Linka 12 má 20 stanic, z nichž čtyři jsou přestupní stanice: Mixcoac s linkou 7, Zapata s linkou 3, Ermita s linkou 2 a Atlalico s linkou 8. Až bude plánované prodloužení linky dokončeno, linka 12 se také ve stanici Observatorio spojí s linkou 1.[3] Ve výstavbě je také rozšíření linky 9, tím padem se linka 9 také spojí s linkou 12 ve stanici Observatorio.[4]
Úsek | Datum otevření | Stanice | Délka |
---|---|---|---|
Mixcoac - Tláhuac | 30. října 2012 | 20 | 12,66 km |
Stavba prvního úseku trati, Tláhuac – Atlalilco, byla zahájena 23. září 2008.[5] Druhý úsek linky, od Atlalilco po Mixcoac, byl dokončen v dubnu 2012.
Linku slavnostně otevřeli 30. října 2012 Marcelo Ebrard, předseda vlády federálního okresu v letech 2006 až 2012, a Felipe Calderón, mexický prezident v letech 2006 až 2012.[6]
Dne 19. září 2017 zasáhlo Ciudad de México a další oblasti středního Mexika zemětřesení o síle 7,1 stupně, které silně ovlivnilo linku 12, protože způsobilo nedostatek elektrické energie a vykolejení vlaku mezi stanicemi Nopalera a Zapotitlán. Z těchto důvodů a kvůli možným škodám na infrastruktuře trati byla pozastavena doprava v části trati Tláhuac – Culhuacán.
Po vyhodnocení bylo zjištěno, že trať má viditelně poškozené koleje a strukturální poruchy.[7] Proto byl úsek z Olivosu do Tláhuacu kvůli opravám uzavřen. Provoz na všech uzavřených stanicích byl obnoven 30. října 2017.[8]
V roce 2017 bylo oznámeno rozšíření linky 12. Stavba byla zahájena 29. listopadu 2017.[9][10] Očekávalo se, že rozšíření bude dokončeno do roku 2020, ale práce se zpozdily, a proto se předpokládá otevření do roku 2021.[11]
Tento projekt rozšíří linku z Mixcoaca do Observatoria, kde se spojí s linkou 1, bude mít tři nové stanice a bude delší o 3,5 km. Dvě nové stanice se jmenují Valentín Campa a Álvaro Obregón a nacházejí se v obci Álvaro Obregón. Celá přístavba se buduje v podzemí.
3. května 2021 se ve stanici Olivos zhroutila část nadjezdu, což mělo za následek nejméně 20 mrtvých a 80 zraněných.[12][13]
Linka 12 má celkem 30 vlaků FE-10, každý se sedmi vozy. FE-10 má celkovou kapacitu 1 475 cestujících, 336 sedících a 1 139 stojících.[14] Vlaky byly postaveny společností Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ve Španělsku.
Linka 12 je dosud jedinou linkou s vlaky FE-10.
Linka 12 se kříží s linkami metra 2, 3, 7, 8 a linkou Metrobusa 1.
Linka 12 | |||
---|---|---|---|
Č. | Stanice | Přestupy | Městský obvod |
1 | Mixcoac | Benito Juárez | |
2 | Insurgentes Sur | ||
3 | Hospital 20 de Noviembre | ||
4 | Zapata | ||
5 | Parque de los Venados | ||
6 | Eje Central | ||
7 | Ermita | ||
8 | Mexicaltzingo | Iztapalapa | |
9 | Atlalilco | ||
10 | Culhuacán | ||
11 | San Andrés Tomatlán | ||
12 | Lomas Estrella | ||
13 | Calle 11 | ||
14 | Periférico Oriente | Tláhuac | |
15 | Tezonco | ||
16 | Olivos | ||
17 | Nopalera | ||
18 | Zapotitlán | ||
19 | Tlaltenco | ||
20 | Tláhuac |