Me 323 Gigant | |
---|---|
Určení | transportní letoun |
Původ | Německá říše |
Výrobce | Messerschmitt A.G. |
První let | 20. ledna 1942 |
Zařazeno | 1943 |
Vyřazeno | 1944 |
Uživatel | Luftwaffe |
Výroba | 1942–1944 |
Vyrobeno kusů | 201 ks |
Vyvinuto z typu | Messerschmitt Me 321 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Messerschmitt Me 323 Gigant byl německý obří šestimotorový transportní letoun, který vznikl z kluzáku Messerschmitt Me 321. První čtyřmotorový prototyp Me-323 V1 vzlétl roku 1942. Toto řešení se ukázalo jako velmi podmotorované, proto byl prototyp V2 vybaven motory šesti. Sériová výroba probíhala v letech 1942–1944.
V roce 1944 byly některé letouny dislokovány i na českých letištích, např. v Prostějově či ve Skutči.
Messerschmitt 323 Gigant byl výjimečný vysokou nosností nákladu a ložnou plochou umožňující naložit například 2 nákladní auta nebo polopásový tahač i se zapraženým dělem a municí. Často se používal na transport obrněných vozidel včetně samohybných děl, což byla mimořádně cenná vlastnost zejména při dodávkách posil německým jednotkám v Africe za druhé světové války. Vzhledem ke své velikosti, nízké rychlosti a nevhodnosti k letecké akrobacii (což jsou typické vlastnosti nákladních letadel) byl snadno zranitelný spojeneckými letadly. Slabinou letounu Me 323 Gigant byla celková nespolehlivost použitých kořistních francouzských motorů.