Metro v Los Teques | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Venezuela |
Město | Los Teques |
Dopravce | C.A. Metro de Los Teques |
Délka sítě | 11,2 km |
Počet linek | 2 (další 1 v plánu) |
Počet stanic | 5 v provozu 5 ve výstavbě 5 v plánu |
Datum otevření | 3. listopadu 2006 |
Parametry | |
Rozchod koleje | 1 435 mm |
Vozy a zázemí | |
Nasazené typy vozů | Alstom Metropolis |
Počet vozů | 22 |
Mapa sítě | |
Mapa sítě (včetně úseku ve výstavbě a plánovaných stanic) | |
Externí odkazy | |
OpenStreetMap | mapová data |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Metro v Los Teques (Metro de Los Teques) je systém metra, který obsluhuje město Los Teques, hlavní město venezuelského státu Miranda. Spojuje ho s hlavním městem země, Caracasem. Je ve vlastnictví státu Miranda, metra v Caracasu a města Guaicaipuro.[1] První úsek metra byl slavnostně otevřen 3. listopadu 2006.[2] V plánu jsou celkem 3 linky, které mají Los Teques spojit nejen s Caracasem, ale také s dalšími okolními městy, jako jsou Carrizal a San Antonio de los Altos.[1]
První studie k výstavbě příměstského systému metra který by mohl spojit město Los Teques s hlavním městem země, Caracasem vznikly v roce 1982.[3] Dne 19. října 1998 bylo rozhodnuto o založení společnosti Los Teques Metro C. A., která dostala za úkol výstavbu organizovat a následně metro provozovat.[3]
V roce 2001 začaly práce na výstavbě úseku mezi stanicemi Las Adjuntas a Alí Primera[4] podél břehu řeky San Pedro, jejíž tok musel být usměrněn.[5] Trať vychází ze stanice Las Adjuntas metra v Caracasu a končí ve stanici Alí Primera, která se původně jmenovala „El Tambor“, což je městská čtvrť, kde se nachází. V době výstavby se nepočítalo s žádnou mezistanicí. Výstavba stála přibližně 851 milionů dolarů.[2]
První úsek byl otevřen s omezeným provozem dne 3. listopadu 2006.[2] Provoz se řídil podle zvláštního jízdního řádu (ve špičce) od 05:00 do 09:00 a od 17:00 do 23:00, a to pouze v jednom směru, protože byla v provozu pouze jedna kolej a práce na zprovoznění druhé stále probíhaly.[6]
Konečně 22. října 2007 byla slavnostně otevřena druhá kolej první linky.[7] 19. listopadu 2007 byl posílen provoz rozšířením vozového parku o dva nové vlaky (ze dvou na čtyři), což vedlo ke zkrácení intervalů z 17 na 9 minut.[7] Tím metro v Los Teques začalo fungovat podle pravidelného jízdního řádu a denně přepraví více než 42 tisíc cestujících.[1]
11. prosince 2012 byla slavnostně otevřena třetí stanice Guaicaipuro[8], následně 1. prosince 2013 další s názvem Independencia.[9] Mezilehlá stanice Ayacucho byla slavnostně otevřena 7. října 2015.[10]
V roce 2015 zahájilo Metro v Los Teques obnovu svého vozového parku uvedením do provozu nových vlaků Alstom Metropolis od společnosti Alstom.[11] Na obou linkách je od dubna 2017 v provozu celkem 22 těchto souprav.[1]
Jakmile byla první sekce uvedena do provozu, bylo rozhodnuto o prodloužení, označovaného jako linka 2. Ta by vedla ze stanice Alí Primera do San Antonia de los Altos. Smlouva o zahájení stavby zmíněného úseku byla podepsána v prosinci 2006. Zakázku v hodnotě přibližně 1,28 miliardy dolarů získala brazilská společnost Odebrecht.[12]
Prodloužení linky 2 by mělo podle plánů mít délku 12,5 km se sedmi novými stanicemi: čtyři v Los Teques, dvě v okolních městech a konečnou v San Antoniu de Los Altos. Linka 3 by měla navazovat s délkou 18 km. Na plánovaném úseku linky 3 by mělo vzniknout pět stanic a konečná bude napojená na metro v Caracasu.[1]
Linka | Stanice | Délka (km) | Poznámky |
---|---|---|---|
1 | Las Adjuntas | 9,5 | Společná stanice s metrem v Caracasu |
Ayacucho | V provozu od 7. října 2015[10] | ||
Alí Primera | V provozu od 3. listopadu 2006 | ||
2 | Guaicaipuro | 12,5 | V provozu, od 11. prosince 2012 |
Independencia | V provozu od 1. prosince 2013 | ||
Los Cerritos | Ve výstavbě | ||
Carrizal | |||
La Carbonera | |||
Las Minas | |||
San Antonio | |||
3 | Rosalito | 18 | V plánování |
El Limón | |||
Potrerito | |||
La Mariposa | |||
Panamericana | V plánu je přestup na stanici La Rinconada metra v Caracasu |
První úsek, otevřený v roce 2006, si vyžádal výstavbu řady tunelů, včetně tunelu Carrizalito, který měří více než 3,5 km a je jedním z nejdelších tunelů určených pro metro ve Venezuele.[13] Naprostá většina trasy metra je pod zemí. Celkem je na tomto úseku 6 178,14 metrů tunelů z celkových 9 479 metrů.[14]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Metro de Los Teques na španělské Wikipedii.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Metro v Los Teques na Wikimedia Commons