Mitsubishi F-1 | |
---|---|
Mitsubishi F-1 | |
Určení | stíhací letoun |
Výrobce | Mitsubishi Heavy Industries |
První let | červen 1975 |
Zařazeno | duben 1978 |
Vyřazeno | 2006 |
Uživatel | Japonské vzdušné síly sebeobrany |
Výroba | 1977-1987 |
Vyrobeno kusů | 77 |
Vyvinuto z typu | Mitsubishi T-2 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mitsubishi F-1 je jednomístný dvoumotorový proudový stíhací letoun vyvinutý japonským koncernem Mitsubishi Heavy Industries. Je to první japonský bojový letoun vyvinutý od konce druhé světové války.[1] Japonské vzdušné síly sebeobrany typ provozovaly v letech 1978-2006. Poté jej nahradil typ Mitsubishi F-2.[1]
Letoun byl vyvinut japonským koncernem Mitsubishi Heavy Industries ve spolupráci s koncernem Fuji Heavy Industries. Vývoj byl zahájen roku 1973 na základě cvičného letounu Mitsubishi T-2. Dvojice prototypů vznikla přestavbou cvičných strojů T-2. První let prototypu proběhl v červnu 1975. Do služby byl typ zaveden v dubnu 1978. V letech 1977-1987 bylo vyrobeno celkem 77 letounů F-1 (oproti 160 plánovaným). V letech 1991-1993 prošlo 70 letounů modernizací SLEP.[1]
Letoun je vybaven digitálním (tzv. skleněným kokpitem), průhledovým displejem HUD, radarem J/AWG-12, inerciální navigací J/ASN-1, výstražným systémem J/APR-3, radarovým výškoměrem J/APN-44, počítačem J/A24G-3 a systémem řízení palby J/ASQ-1. Letoun pohání dvouproudové motory Ishikawa-Harima TF40-801A (licenční anglo-francouzský Rolls-Royce Turbomeca Adour), každý o tahu 22,8 kN. Výzbroj tvoří jeden 20mm kanón JM61A1 Vulcan a 2721 kg další výzbroje na sedmi závěsnících (čtyři podkřídelní, jeden podtrupový a dva na koncích křídla). Letoun může nést například protiletadlové řízené střely AIM-9 Sidewinder, AAM-1, protilodní střely ASM-1, raketomety pro 70mm a 125mm neřízené střely a neřízené pumy.[1]
Údaje podle[2]