PowerJet SaM146

SaM 146
Typ	dvouproudový motor
Výrobce	PowerJet
První rozběh	2008 [1]
Hlavní použití	Suchoj Superjet 100
Vyvinut z motoru	CFM International CFM56

PowerJet SaM146 je dvouproudový motor vyráběný firmou PowerJet – joint venture mezi společností Snecma (Safran) z Francie a NPO Saturn z Ruska.^[2] Poskytuje tah 68–80 kN (15 000–18 000 lbf) a pohání stroje Suchoj Superjet 100.

Snecma má na starosti jádro motoru, řídicí systém (FADEC), převodovky, celkovou integraci motoru a letové zkoušky. NPO Saturn je zodpovědná za nízkotlakou sekci, instalaci motoru na letoun Suchoj Superjet 100 a pozemní zkoušky.

Konstrukce motoru SaM146 je založena na motoru CFM56.^[3] Jádro bylo vyvinuto firmou Snecma a vycházelo ze zkušeností s vojenským motorem M88 a demonstračního pokusného jádra DEM21 – se šestistupňovým kompresorem a jednostupňovou vysokotlakou turbínou s aktivním ovládáním lopatek.

Specifikace (SaM146-1S18)

Technické údaje

• Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor
• Průměr: 1,22 m
• Délka: 3,59 m
• Hmotnost suchého motoru: 2 260 kg

Součásti

• Kompresor: jeden stupeň dmychadla, 3stupňový nízkotlaký, 6stupňový vysokotlaký kompresor
• Spalovací komora: prstencová
• Turbína: 3 nízotlaké stupně a 1 stupeň vyskotlaký

Výkony

• Maximální tah: 71,6 kN vzletový
• Celkový poměr stlačení: 28
• Obtokový poměr: 4,4:1
• Měrná spotřeba paliva: 0,629 lb/lbf-hr
• Poměr tah/hmotnost: 3,5:1

Reference

1. PowerJet SM146 At-A-Glance. Aviation Week Program Profile (subscription required). Retrieved: 4 August 2010.
2. SPARACO, Pierre. Franco-Russian Venture Will Seek To Evolve Into World-Class Engine Player [online]. 1 August 2004 [cit. 2004-08-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2005-11-10. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
3. SaM146: performance and adaptability

Externí odkazy

Portály: Letectví