Renault 16
| Renault 16 | |
|---|---|
,_front_right.jpg) Renault 16 | |
| Výrobce | Renault |
| Roky produkce | 1965–1980 |
| Místa výroby | Francie |
| Karoserie | 5 hatchback |
| Třída | střední |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 240 mm |
| Šířka | 1 628 mm |
| Výška | 1 450 mm |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Renault 16 je vůz střední třídy s, tehdy novou, karoserii typu hatchback s výklopnou zadní stěnou. Jeho výroba probíhala od roku 1965 do roku 1980. V roce 1965 byl vyhlášen vozem roku 1966.[1]
Motor
[editovat | editovat zdroj]Podélný čtyřválec umístěný vpředu podél
- R16 L, TL – 1 565 cm³ s výkonem 49 kW
- R16 TX – 1 647 cm³, 68 kW
Rozměry
[editovat | editovat zdroj]- Délka – 4 257 mm
- Šířka – 1 628 mm
- Výška – 1 450 mm
- Rozvor – vpravo 2 650 mm, vlevo 2 710 mm
- rozchod – 1 342/1 292 mm
- zavazadlový prostor – 360 dm³
Zajímavost
[editovat | editovat zdroj]V roce 1975 stál Renault 16 v ČSSR 91 000,–Kčs.[zdroj?] Renault 16 byl v podstatě první, dnes již klasický „hatchback“ v Evropě. Za zmínku stojí uložení převodovky před motorem a nestejný rozvor na levé a pravé straně (vpravo kratší), což bylo způsobeno příčným uložením zadních pérovacích torzních tyčí. Vpředu byly uloženy podélně.
Vůz tohoto typu se objevil mj. ve filmu Jáchyme, hoď ho do stroje! a výraznou roli sehrál v komedii Zdeňka Podskalského To byla svatba, strýčku!.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Archivovaná kopie. www.club-renault16.de [online]. [cit. 2009-10-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-05-12.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Renault 16 na Wikimedia Commons
