Tank Renault D1 | |
---|---|
Tank Char D-1 | |
Historie | |
Výrobce | Renault |
Vyrobeno kusů | 160 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 3 |
Délka | 4,81 m |
Šířka | 2,14 m |
Výška | 2,14 m |
Hmotnost | 14 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 10 - 35 mm |
Hlavní zbraň | 1x kanón ráže 37 mm, později 47 mm |
Sekundární zbraně | 1x kulomet Chatellerault ráže 7,5 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | Renault |
Výkon | 82 hp |
Max. rychlost | 16 km/h na silnici |
Poměr výkon/hmotnost | 5 hp/t |
Dojezd | 90 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Roku 1926 vznikl ve francouzské firmě Renault prototyp nového pěchotního tanku, který dostal název Char D-1. Jeho produkce však začala až o pět let později. Renault D-1 měl nahradit svého staršího předchůdce již starší tank Renault FT-17. Tank měl zajímavou konstrukci podobnou britskému tanku Matilda Mk I, kde pásy podvozku přesahovaly úzkou korbu stroje. Tank D-1 byl poháněn motorem Renault o výkonu 82 hp. Podvozek sestával z dvojice napínacího kola vpředu, čtrnácti pojezdových kol, hnacího kola vzadu a čtyř napínacích kladek. Věž tanku byla původně převzata z typu Renault FT-17, sériové stroje však dostaly novou věž ST-1 s kanónem SA-34 ráže 47 mm. Ve věži byl uložen též koaxiální kulomet Chatellerault ráže 7,5 mm. Tank byl mechanicky nespolehlivý a trpěl častými závadami. Měl též slabý a poruchový motor. V letech 1931–1935 bylo vyrobeno 160 kusů tanků D-1. Posádku tanku tvořily 3 osoby – velitel, řidič a radioperátor.[1]
Tanky D-1 byly za druhé světové války bojově nasazeny v severní Africe, sloužily i ve Francii při vpádu německých vojsk. Bojovaly také v armádě svobodných Francouzů pod vedením De Gaulla. Tanky, které ukořistila německá armáda, byly přejmenovány na PzKpfw D-1 732 (f).