SMS Kaiserin | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | dreadnought |
Třída | třída Kaiser |
Zahájení stavby | červenec 1910 |
Spuštěna na vodu | 11. listopad 1911 |
Uvedena do služby | 14. května 1913 |
Osud | Potopena vlastní posádkou ve Scapa Flow, 21. červen 1919, poté vrak vyzdvižen a sešrotován v roce 1936 |
Poznámka | loděnice Howaldtswerke, Kiel |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 24 700 t (standardní) 27 000 t (plný) |
Délka | 172 m |
Šířka | 29 m |
Ponor | 8,3 m |
Pohon | 3 parní turbíny AEG 16 kotlů Schulz 3 lodní šrouby 55 000 hp |
Palivo | uhlí a nafta |
Rychlost | 21–23 uzlů |
Dosah | 7 900 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 41 důstojníků 1043 námořníků |
Pancíř | boky 350 mm věže 300 mm děl. baterie 170 mm vel. můstek 350 mm paluba 75 mm |
Výzbroj | 10× 305 mm (5×2) 14× 150 mm 12× 88 mm 4× 500mm torpédomety |
Operační nasazení | |
Nasazení | První světová válka |
SMS Kaiserin byla německou bitevní lodí třídy Kaiser sloužící během první světové války. Byla v pořadí třetí lodí této třídy a jedinou v historii německého námořnictva s tímto jménem. Její kýl byl položen v listopadu 1910 v loděnici Howaldtswerke v Kielu, na vodu bvyla spuštěna 11. listopadu 1911 a do služby byla uvedena 14. května 1913.
Společně s ostatními loděmi své třídy, byla Kaiserin za první světové války součástí 3. eskadry bitevních lodí a účastnila se všech hlavních operací floty, včetně bitvou u Jutska ve dnech 31. května a 1. června 1916. a dále například druhé bitvy u Helgolandské zátoky. Po uzavření příměří byla loď internována ve Scapa Flow a 21. června 1919 ji zde potopila vlastní posádka. Ke dnu zde kleslo celé jádro německého loďstva. V květnu roku 1936 byla loď vyzdvižena a sešrotována.