SMS Oldenburg
 Identifikační kresba třídy Helgoland | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Typ | dreadnought |
| Třída | třída Helgoland |
| Jméno podle | Oldenburské vévodství |
| Zahájení stavby | 1. března 1909 |
| Spuštěna na vodu | 30. června 1910 |
| Uvedena do služby | 1. května 1912 |
| Osud | sešrotována v roce 1921 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 24 700 t (plný) |
| Délka | 167,2 m |
| Šířka | 28,5 m |
| Ponor | 8,94 m |
| Pohon | 15 kotlů, 3× parní stroj s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby 28 000 PS (27 620 ihp; 20 590 kW) |
| Rychlost | 20,8 uzlů (38,5 km/h; 23.9 mph) |
| Dosah | 5 500 nám. mil. (10,190 km; 6,330 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph) |
| Posádka | 42 důstojníků 1027 námořníků |
| Pancíř | Pás: 300 mm Věže: 300 mm Paluba: 63,5 mm |
| Výzbroj | 12 × dělo ráže 305 mm 14 × 150 mm (5,9 in) dělo 14 × 88 mm (3,5 in) dělo 6 × 500 mm torpedomet |
SMS Oldenburg byla čtvrtá loď třídy Helgoland, bitevních lodí (dreadnought) německého císařského námořnictva (Kaiserliche Marine). Kýl byl položen v loděnici Schichau-Werke v Gdaňsku 1. března 1909, spuštěna na vodu byla 30. června 1910 a uvedena do služby dne 1. května 1912. Hlavní výzbroj tvořilo dvanáct děl ráže 305 mm v šesti věžích po dvou a dosahovala maximální rychlosti 21,2 uzlů (39,3 km/h; 24,4 mph). Oldenburg byla přidělena k I. bitevní eskadře Širokomořského loďstva, kde sloužila po většinu své kariéry, včetně první světové války.
Spolu se svými sesterskými loděmi Helgoland, Ostfriesland a Thüringen se Oldenburg účastnila všech hlavních operací floty za první světové války v Severním moři proti britské Grand Fleet, včetně bitvy u Jutska 31. května a 1. června 1916, největší námořní bitva války. Loď také bojovala v Baltském moři proti ruskému carskému námořnictvu. Byla přítomna při prvním a neúspěšném vpádu do Rižského zálivu v srpnu 1915, ačkoli během operace nezasáhla do boje.
Po německém kolapsu v listopadu 1918 byla většina Širokomořského loďstva internována a poté během mírových jednání potopena ve Scapa Flow. Čtyři lodě třídy Helgoland směly zůstat v Německu, ale nakonec byly předány vítězným spojeneckým mocnostem jako válečné reparace; Oldenburg získalo Japonsko, které ji v roce 1920 prodalo do Británie k sešrotování, ke kterému došlo v roce 1921 v Dordrechtu.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Oldenburg na anglické Wikipedii.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Oldenburg na Wikimedia Commons
