SMS Rheinland | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | Dreadnought |
Třída | třída Nassau |
Jméno podle | region Rheinland (Porýní) |
Zahájení stavby | 1. červen 1907 |
Spuštěna na vodu | 26. září 1908 |
Uvedena do služby | 30. duben 1910 |
Osud | sešrotována 1921 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 21 000 t |
Délka | 146,1 m |
Šířka | 26,9 m |
Ponor | 8,9 m |
Pohon | 3 trojexpanzní parní stroje 22 300 hp tři lodní šrouby 21 699 ihp (16 181 kW) |
Rychlost | 19,5 uzlu (36 km/h) |
Dosah | 8 000 námořních mil (15 000 km) při 10 uzlech (19 km/h) |
Posádka | 40 důstojníků 968 námořníků |
Pancíř | 300 mm boky až 280 mm věže, 300 mm můstek 160 mm kasematy |
Výzbroj | 12 x 280 mm děla (II x 6) 12 x 150 mm (I x 12) 16 x 88 mm (I x 16) 6 x 450mm torpédomet |
SMS Rheinland byla jednou ze čtyř dreadnoughtů třídy Nassau německého císařského námořnictva. Jejími sesterskými loděmi byly SMS Nassau, SMS Posen a SMS Westfalen.
Stavba byla zadána německé loděnici AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Kýl byl položen 1. června 1907, loď byla spuštěna na vodu o rok později (26. září 1908), 30. dubna 1910 pak byla zařazena do služby.
Během první světové války bitevní loď Rheinland sloužila u jádra německých námořních sil v 1. eskadře bitevních lodí. V roce 1916 se zúčastnila bitvy u Jutska. Účastnila se i německé intervence ve Finsku, přičemž 11. dubna 1918 najela na skály u majáku Lagskär jižně od Alandských ostrovů. Vyprostit se ji povedlo až 9. listopadu 1918, po odebrání dělových věží a zásob munice a uhlí. Byla odtažena do Kielu, avšak do služby se již nevrátila. Po uzavření Versailleských mírových smluv loď připadla Velké Británii, ta o ni ale neprojevila zájem a prodala ji k sešrotování.