Sikorsky S-38
| Sikorsky S-38 | |
|---|---|
.jpg) Replika letounu Sikorsky S-38 | |
| Určení | obojživelný létající člun |
| Původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | Sikorsky Aircraft Corporation |
| Šéfkonstruktér | Igor Sikorskij |
| První let | květen 1928 |
| Zařazeno | říjen 1928 |
| Uživatel | Pan American World Airways New York Rio & Buenos Aires Lines |
| Vyrobeno kusů | 101 kusů |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sikorsky S-38 byl dvoumotorový osmimístný obojživelný dopravní letoun. Pro společnost Sikorsky, která jeho výrobu zahájila v květnu 1928, byl prvním sériově vyráběným obojživelným hydroplánem, který úspěšně sloužil pro Pan American World Airways a Armádu Spojených států.
Letadlo bylo schopné nést dvoučlennou posádku a až 9 cestujících se zavazadly. Mohlo vzlétnout ze země i z vodní hladiny a plně naložené stoupat rychlostí až 300 m za minutu. Maximální rychlost letu byla 210 km za hodinu.
Uvádí se, že žádný další tehdejší obojživelník neměl srovnatelné výkonnostní charakteristiky. Letadla S-38 byla následně provozována po celém světě a odhaduje se, že celková délka jejich letů by odpovídala asi tisíci obletů kolem světa.[1]
Hlavní technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 2
- Kapacita: 10 cestujících
- Délka: 12,27 m
- Rozpětí: 21,85 m
- Výška: 4,22 m
- Plocha křídel: 68,6 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2 727 kg
- Hmotnost naloženého letounu: 4 764 kg
- Pohon: 2 × devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1340 Wasp, každý o výkonu 400 hp (298 kW)
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Sikorsky Archives | S-38. www.sikorskyarchives.com [online]. [cit. 2022-05-27]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sikorsky S-38 na Wikimedia Commons - (anglicky) Sikorsky S-38
