Solaris Urbino 15 LE | |
---|---|
![]() Solaris Urbino 15 LE | |
Typ | Urbino 15 LE |
Výrobce | Solaris |
Výroba v letech | 2008–2018[1][2] |
Technické údaje | |
Délka | 14 590 mm |
Šířka | 2 550 mm |
Výška | 3 000 mm |
Pohotovostní hmotnost | 13 300 – 16 000 kg |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 57 – 61 |
Míst k stání | 57 |
Motory a převodovky | |
Motor | DAF PR 265 |
Výkon motoru | 228 kW |
Motor | DAF PR 228 |
Výkon motoru | 206 kW |
Převodovka | Voith D 864.5 |
Druh převodovky | automatická (5) |
Převodovka | ZF 6 HP |
Druh převodovky | automatická (6) |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Solaris Urbino 15 LE je model příměstského, částečně nízkopodlažního autobusu, který v letech 2008–2018 vyráběla polská firma Solaris Bus & Coach.[1][2]
První informace (včetně fotografií prototypu) o modelu Urbino 15 LE byly poprvé představeny na veletrhu Autotec 2008 v Brně. Oficiální premiéra proběhla na podzim roku 2008 na motoristických výstavách IAA Nutzfahrzeuge v německém Hannoveru a Transexpo v polských Kielcích. Vůz konstrukčně vycházel z vozidel Solaris Urbino 15, které byly jedny z mála vyráběných autobusů této délky (15 m) na světě.
Tyto autobusy byly hojně využívány v letech 2015 až 2021[3] pro meziměstskou dopravu v okolí Teplic. 2 vozy v CNG provedení zasahují do provozu i v Ústí nad Labem.
Dne 20. října 2020 byla představena IV. generace Urbina 15 LE ve verzi elektrobus (s konvenčním pohonem nemá být vyráběn).[4]