Uralvagonzavod | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost |
Datum založení | 1936 |
Adresa sídla | Nižnij Tagil, Rusko |
Souřadnice sídla | 57°56′2,23″ s. š., 60°5′41,1″ v. d. |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | zbrojní průmysl a strojírenství |
Produkty | Vojenská technika, železniční vagony, silniční stavební stroje |
Obrat | 141,9 miliard rublů = $1,97 miliard |
Provozní zisk | 5,4 mld. ₽ (2016)[1][2] |
Výsledek hospodaření | −5,3 mld. ₽ (2016)[3][4] |
Zaměstnanci | 30 000 (2015) |
Mateřská společnost | Rostech |
Majitel | Rostech |
Dceřiné společnosti | Čeljabinský traktorový závod Mobile Vehicle Engineering Institute |
Ocenění | Řád rudého praporu práce Řád svatého pravověrného knížete Daniila Moskevského 3. třídy Řád svatého pravověrného knížete Daniila Moskevského 2. třídy |
Identifikátory | |
Oficiální web | uralvagonzavod |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Uralvagonzavod (rusky УралВагонЗавод) je ruský výrobce strojů se sídlem v Nižném Tagilu.
Ruská společnost Uralvagonzavod se zabývá vývojem a výrobou vojenské techniky (tanků)[5], silničních stavebních strojů a železničních vagónů. Součástí společnosti jsou také výzkumné ústavy a konstrukční kanceláře. Svým zaměřením a rozlohou přes 827 000 m² se společnost řadí mezi největší a nejvýznamnější producenty v oblasti těžkého strojírenství na světě.
V letech 2008–2013 byla ve společnosti provedena rekonstrukce části závodu, v níž se zabývají výrobou železničních náprav. Generálním dodavatelem a partnerem společnosti se stala česká firma Alta. Na dalších dodávkách se podílely další společností z Česka a Slovenska.
Výstavba závodu začala v roce 1931 jako jednoho ze závodu Uralsko-Kuzbasského metalurgického centra. V roce 1941 byly do objektu evakuovány součásti 13 strojírenských podniků ze západu Sovětského svazu, včetně Charkovského lokomotivního závodu 183. Vzniklý podnik byl nazván jako Uralský tankový závod 183. K dalšímu přejmenování došlo v roce 1942 a v roce 1945 se závod přejmenoval opět. Hlavní oblastí výroby v tomto a následujících obdobích byla výroba tanků. V roce 1984 se závod opět přejmenoval na Uralský vagónový závod, po roce 1991 byl změněn na státní podnik Uralvagonzavod a v roce 2007 byl transformován na akciovou společnost.