Volvo V70
| Volvo V70 | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_2._Mai_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg) | |
| Výrobce | Volvo |
| Roky produkce | 1997–2016 |
| Předchůdce | Volvo 850 |
| Karoserie | 5dveřové kombi 5dveřový crossover |
| Koncepce pohonu | Motor vpředu, přední pohon nebo pohon 4 × 4 |
| Třída | Vyšší střední třída |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Volvo V70 je kombi vyšší střední třídy, které od roku 1997 vyrábí švédská automobilka Volvo. Je podobný sedanům S60, S70 a S80, stejně jako modelům Cross Country (XC) a XC70 s pohonem všech kol.
Od počátku výroby prošlo Volvo V70 třemi generacemi, přičemž druhou navrhl designér Peter Horbury.[1]
První generace (1997–2000)
[editovat | editovat zdroj]| První generace | |
|---|---|
 | |
| Roky produkce | 1997–2000 |
| Místa výroby | Torslanda, Švédsko Gent, Belgie, Halifax, Kanada (VHA) |
| Technické údaje | |
| Délka | 4722 mm 1999–2000: 4729 mm 1999–2000 XC: 4735 |
| Šířka | 1427 mm & 1481 mm R: 1453 |
| Výška | 1760 mm |
| Rozvor | 2664 mm 1998 AWD: 2662 mm 1999–2000 AWD: 2654 |
| EuroNCAP |  (1998) |
| Motor | |
| Motor | 2,0 l 126 koní R5 2,4 l 162 koní R5 2,4 l 190 koní R5 2,5 l 190 koní I5 2,3 l 240 koní R5 2,3 l 250 koní R5 2,4 l 265 koní R5 2,5 l 140 koní R5 (diesel) |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5rychlostní manuální 4rychlostní automatická 5rychlostní automatická |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Původní V70 bylo vylepšeným kombi 850. Volvo nabízelo volitelnou výbavu Torslanda – nazvanou po výrobním závodě Torslandaverken. Mezi ostatní výbavy patřily:
- Sports – s litými koly, zadním spoilerem a mlhovkami
- Comfort – s dětskou sedačkou, klimatizací nebo střešním oknem a palubním počítačem
- Luxury – s koženým čalouněním s elektricky ovládaným sedadlem řidiče, automatickou klimatizací a tempomatem, dřevěným obložením, RTI,
- Estate – se střešním nosičem, samonastavitelným zadním pérováním a sítí na zavazadla
- Winter – se stěrači / ostřikovači předních světlometů, vyhřívanými předními sedadly a trakční kontrolou
- Design – s červeným dřevěným / koženým volantem, červeným dřevěným obložením a koženým čalouněním
Motory
[editovat | editovat zdroj]Benzínové
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem (cm³) | Kód motoru | Poznámka | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 | 93 kW / 126 koní | 170 Nm při 4800 ot/min | 1984 | B5204 | ||
| 2,5 | 106 kW / 144 koní | 206 Nm při 3300 ot/min | 2435 | B5252 S2 | ||
| GLT | 125 kW / 170 koní | 220 Nm při 3300 ot/min | 2435 | B5254 S | ||
| 2,0T | 132 kW / 180 koní | 240 Nm při 1800 ot/min | 1984 | B5204 T2 | ||
| 2,4T | 142 kW / 193 koní | 270 Nm při 1800 ot/min | 2435 | B5254 T3 | ||
| 2,4T AWD | 142 kW / 193 koní | 270 Nm při 1800 ot/min | 2435 | B5254 T3 | ||
| T5 2.0 | 169 kW / 230 koní | 310 Nm při 2700 ot/min | 1984 | B5204 T3 | ||
| T5 | 177 kW / 240 koní | 330 Nm při 2700 ot/min | 2319 | B5234 T3 | ||
| R FWD Manual Phase1 | 184 kW / 250 koní | 350 Nm při 2700 ot/min | 2319 | B5234 T4 | 0–100 km/h za 6,2 s | |
| R FWD Auto Phase1 | 177 kW / 240 koní | 330 Nm při 2700 ot/min | 2319 | B5234 T3 | 0–100 km/h za 6,4 s | |
| R AWD Manual Phase1 | 184 kW / 250 koní | 350 Nm při 2700 ot/min | 2319 | B5234 T4 | 0–100 km/h za 6,0 s | |
| R AWD Auto Phase1 | 184 kW / 250 koní | 350 Nm při 2400 ot/min | 2319 | B5234 T6 | 0–100 km/h za 6,0 s | |
| R AWD Auto Phase2 | 195 kW / 265 koní | 360 Nm při 2400 ot/min | 2319 | B5234 T8 | 0–100 km/h za 5,8 s | |
| R AWD Auto Phase3 | 195 kW / 265 koní | 350 Nm při 2500 ot/min | 2435 | B5244 T2 | 0–100 km/h za 5,4 s |
Naftové
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| TDI | 103 kW / 140 koní | 290 Nm při 1900 ot/min | 2460 | D5252 T | motor VW T4 pětiválec |
Plyn
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bi-Fuel | 106 kW / 144 koní | 206 Nm při 3300 ot/min | 2435 | B5244 SG |
T5 a R byly sérií vysokovýkonných modelů s jediným skutečným rozdílem, že se montovaly s bodykitem "R". Modely T5 byly vybaveny sportovně upravenými přeplňovaný motory v objemech 2,0 a 2,3 litru s maximálním plnicím tlakem turbodmychadla 10,5 psi a litými koly s turbínovým designem, dokud měly modely LT přeplňované motor s objemem 2,4 litru s plnicím tlakem turbodmychadla 6 až 7 psi. Modely R byly vybaveny bodykitem z výroby (přední a zadní spoiler a litá kola antracitové barvy) s širokou škálou unikátních barev.
Druhá generace (2000–2007)
[editovat | editovat zdroj]| Druhá generace | |
|---|---|
 | |
| Roky produkce | 2000–2007 |
| Místa výroby | Torslanda, Švédsko, Gent, Belgie Samutprakarn, Thajsko[2] |
| Technické údaje | |
| Délka | 4709 mm |
| Šířka | 1803 mm |
| Výška | 1491 mm |
| Rozvor | 2756 mm |
| Motor | |
| Motor | 2,3 l Turbo R5, 2,4 l R5, 2,4 l CNG/LPG R5, 2,4 l Turbo R5, 2,5 l Turbo R5, 2,4 l Diesel R5 |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5rychlostní manuální, 6rychlostní manuální, 5rychlostní automatická, 6rychlostní automatická |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Koncem roku 1999 (v Severní Americe v roce 2001) vydalo Volvo předělaný model V70 na základě nové platformy P2, která byla poprvé použita na švédském automobilu Volvo S80 v roce 1997. Výroba druhé generace byla ukončena v roce 2007.
Motory
[editovat | editovat zdroj]Benzínové
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0T (Export) (2000–2004) |
120 kW / 163 koní | 240 Nm při 2200–4800 ot/min | 1984 | B5204 T | Řadový pětiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| 2,0T (Export) (2004–2007) |
132 kW / 180 koní | 240 Nm při 2200–5000 ot/min | 1984 | B5204 T5 | Řadový pětiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| 2,4 (2001–2007) |
103 kW / 140 koní | 220 Nm při 3300 ot/min | 2435 | B5244 S2 | Řadový pětiválcový benzínový motor |
| 2,4 (2001–2003) |
125 kW / 170 koní | 230 Nm při 4500 ot/min | 2435 | B5244 S | Řadový pětiválcový benzínový motor |
| 2,4 (2003–2007) |
125 kW / 170 koní | 225 Nm při 4500 ot/min | 2435 | B5244 S | Řadový pětiválcový benzínový motor |
| 2,4T 2,4T AWD (2000–2003) |
147 kW / 200 koní | 285 Nm při 1800–5000 ot/min | 2435 | B5244 T3 | Řadový pětiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| 2,5T 2.5T AWD (2002–2007) |
154 kW / 210 koní | 320 Nm při 1500–4500 ot/min | 2521 | B5254 T2 | Řadový pětiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| T5 (2000–2004) |
184 kW / 250 koní | 330 Nm při 2400–5200 ot/min | 2319 | B5234 T3 | Řadový pětiválcový benzínový motor s vysokotlakým turbodmychadlem |
| T5 (2004–2007) |
191 kW / 260 koní | 350 Nm při 2100–5000 ot/min | 2401 | B5244 T5 | Řadový pětiválcový benzínový motor s vysokotlakým turbodmychadlem |
| R AWD (5-VXL automat) (2004–2006) |
221 kW / 300 koní | 350 Nm při 1800–6000 ot/min | 2521 | B5254 T5 | Řadový pětiválcový benzínový motor s vysokotlakým turbodmychadlem |
| R AWD (6-VXL automat) (2006–2007) |
221 kW / 300 koní | 400 Nm při 1950–5250 ot/min | 2521 | B5254 T4 | Řadový pětiválcový benzínový motor s vysokotlakým turbodmychadlem |
| R AWD (Manual) (2004–2007) |
221 kW / 300 koní | 400 Nm při 1950–5250 ot/min | 2521 | B5254 T4 | Řadový pětiválcový benzínový motor s vysokotlakým turbodmychadlem |
Naftové
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5D (TDI) (2000–2001) |
103 kW / 140 koní | 290 Nm při 1900 ot/min | 2460 | D5252 T | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem (Motor z VAG / Audi) |
| 2,4D (2001–2005) |
96 kW / 130 koní | 280 Nm při 1750–3000 ot/min | 2401 | D5244 T2 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem |
| D5 D5 AWD (2001–2005) |
120 kW / 163 koní | 340 Nm při 1750–3000 | 2401 | D5244 T | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem |
| D (2005–2007) |
93 kW / 126 koní | 300 Nm při 1750–2250 ot/min | 2400 | D5244 T7 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem |
| 2,4D (2005–2007) |
120 kW / 163 koní | 340 Nm při 1750–2750 ot/min | 2400 | D5244 T5 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem |
| D5 D5 AWD (2005–2007) |
136 kW / 185 koní | 400 Nm při 2000–2750 ot/min | 2400 | D5244 T4 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem |
Plyn
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bi-Fuel CNG (2001–2007) |
103 kW / 140 koní | 192 Nm při 4500 ot/min | 2435 | B5244 SG | Řadový pětiválcový metánový- / benzínový motor (pro bioplyn nebo zemní plyn). |
| Bi-Fuel LPG (2001–2002) |
103 kW / 140 koní | 214 Nm při 4500 ot/min | 2435 | B5244 SG2 | Řadový pětiválcový plynový- / benzínový motor (pro LPG). |
Třetí generace (2007–2016)
[editovat | editovat zdroj]| Třetí generace | |
|---|---|
 | |
| Roky produkce | 2007–2016 |
| Místa výroby | Torslanda, Švédsko Jakarta, Indonesi (Indobuana Autoraya) |
| Příbuzné vozy | Ford Mondeo |
| Technické údaje | |
| Délka | 4823 mmXC: 4838 |
| Šířka | 1861 mm, 2106 mm včetně zrcátek XC: 2119 mm |
| Výška | 1547 mm |
| Rozvor | 2816 mm |
| EuroNCAP |  (2007) |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5rychlostní manuální, 6rychlostní manuální, 5rychlostní automatická, 6rychlostní automatická |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Třetí generace Volva V70 byla oficiálně představena Volvem dne 2. února 2007. Pod novým V70 je použita platforma Ford EUCD a mnoho částí z interiéru sdílí s druhou generací modelu S80. Prostor pro nohy na zadních sedadlech narostl o dva centimetry a upravený design pátých dveří se přičinil na nárůstu objemu zavazadlového prostoru o 55 litrů. Páté dveře mají volitelné elektrické otevírání a zavírání.
Od této generace se model V70 vyrábí jedině s platformou s předním náhonem na základě nové platformy S80.
Od modelového roku 2011 se neprodává Volvo V70 v Severní Americe.[3] Na jeho místě se objevil model XC70 ve verzi s předním náhonem, který se také prodává na evropském trhu.
Motory
[editovat | editovat zdroj]Benzinové motory
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| T4 (2011-) |
132 kW / 180 koní při 5700 ot/min | 240 Nm při 1600–5000 | 1595 | B4164T | Řadový čtyřválcový zážehový motor s turbodmychadlem a přímým vstřikováním |
| 2,0T (2010-) |
149 kW / 203 koní při 6000 ot/min | 300 Nm při 1750–4000 ot/min | 1999 | B4204T6 | Řadový čtyřválcový zážehový motor s turbodmychadlem a přímým vstřikováním |
| T5 (2011-) |
177 kW / 240 koní při 5500 ot/min | 320 Nm při 1800–5000 ot/min | 1999 | B4204T7 | Řadový čtyřválcový zážehový motor s turbodmychadlem a přímým vstřikováním |
| 3,2 (2010-) |
179 kW / 243 koní při 6400 ot/min | 320 @ 3200 | 3192 | B6324S5 | Řadový šestiválcový zážehový motor (FWD / AWD) |
| T6 AWD (2010-) |
224 kW / 304 koní při 5600 ot/min | 440 Nm při 2100–4200 ot/min | 2953 | B6304T4 | Řadový šestiválcový zážehový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| 2,0 (2007–2010) |
107 kW / 145 koní při 6000 ot/min | 190 Nm při 4500 ot/min | 1999 | B4204S3 | Řadový čtyřválcový zážehový motor |
| 2.5T (2009–2010) |
170 kW / 231 koní při 4800 ot/min | 340 Nm při 1700–4800 ot/min | 2521 | B5254T10 | Řadový pětiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| 2.5T (2007–2009) |
147 kW / 200 koní při 4800 ot/min | 300 Nm při 1500–4500 ot/min | 2521 | B5254T6 | Řadový pětiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
| 3.2 (2007–2010) |
175 kW / 238 koní při 6200 ot/min | 320 Nm při 3200 ot/min | 3192 | B6324S | Řadový šestiválcový benzínový motor |
| 3.2 AWD (2007–2010) |
175 kW / 238 koní při 6200 ot/min | 320 Nm při 3200 ot/min | 3192 | B6324S | Řadový šestiválcový benzínový motor |
| T6 AWD (2007–2010) |
210 kW / 285 koní při 5600 ot/min | 400 Nm při 1500–4800 ot/min | 2953 | B6304T2 | Řadový šestiválcový benzínový motor s nízkotlakým turbodmychadlem |
Dieselové motory
| Model | Výkon | Točivý moment | Zdvihový objem | Kód motoru | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| D2 (2011) |
84 kW / 114 koní při 3600 ot/min | 270 Nm při 1750–2500 ot/min | 1560 | D4162T | Řadový čtyřválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 5) |
| D3 (2010) |
163 @ 2900 | 400 @ 1400–2850 | 1984 | D5204T2 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 5) |
| D5 (2009) |
205 @ 4000 | 420 @ 1500–3250 | 2400 | D5244T10 | Řadový pětiválcový naftový motor s vysokotlakým turbodmychadlem (Euro 5) |
| D5 AWD (2009) |
205 @ 4000 | 420 @ 1500–3250 | 2400 | D5244T10 | Řadový pětiválcový naftový motor s vysokotlakým turbodmychadlem (Euro 5) |
| 1,6D DRIVe (2009–2010) |
80 kW / 109 koní při 4000 ot/min | 240 Nm při 1750 ot/min | 1560 | D4164T | Řadový čtyřválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 4) |
| 2,0D (2007–2010) |
100 kW / 136 koní při 4000 ot/min | 320 Nm při 2000 ot/min | 1997 | D4204T | Řadový čtyřválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 4) |
| 2,4D (2009–2010) |
129 kW / 175 koní při 3000–4000 ot/min | 420 Nm při 1500–2750 ot/min | 2400 | D5244T14 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 4) |
| 2,4D (2007–2009) |
120 kW / 163 koní při 4000 ot/min | 340 Nm při 1750–2750 ot/min | 2400 | D5244T5 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 4) |
| D5 (2007–2009) |
136 kW / 185 koní při 4000 ot/min | 400 Nm při 2000–2750 ot/min | 2400 | D5244T4 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 4) |
| D5 AWD (2007–2009) |
136 kW / 185 koní při 4000 ot/min | 400 Nm při 2000–2750 ot/min | 2400 | D5244T4 | Řadový pětiválcový naftový motor s turbodmychadlem (Euro 4) |
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byly použity překlady textů z článků Volvo V70 na anglické Wikipedii a Volvo V70 na slovenské Wikipedii.
- ↑ Volvo V70 Marketing Positioning [PDF]. Dostupné online.
- ↑ Volvo. Volvo In Thailand [online]. Car-cat.com [cit. 2010-07-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-04-04.
- ↑ Welcome to VolvoCars-PR.com [online]. Media.volvocars.com, 21. červen 2010 [cit. 2012-01-06]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Volvo V70 na Wikimedia Commons - Volvo V70 na Volvo UK
- V70R.com Archivováno 20. 11. 2008 na Wayback Machine.
- VolvoForum.com
