![]() Hr. Ms. Amsterdam (A 836) | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | zásobovací loď |
Číslo trupu | A 836 |
Uvedena do služby | 1995 |
Osud | aktivní (2015) |
Předchůdce | Zr. Ms. Zuiderkruis (A832) |
Následovník | Zr. Ms. Karel Doorman (A833) |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 17 040 t |
Délka | 166 m |
Šířka | 22 m |
Ponor | 8 m |
Pohon | 2 diesely MAN/Bazan |
Rychlost | 21 uzlů |
Posádka | 175 |
Výzbroj | 1× 30mm Goalkeeper 2× 12,7mm kulomet |
Letadla | 3–4 vrtulníky |
Zr. Ms. Amsterdam (A 836) byla rychlá podpůrná zásobovací loď nizozemského královského námořnictva. Sloužila k zásobování nizozemských válečných lodí palivem, municí, vodou a dalším materiálem. Dne 4. prosince 2014 byla loď vyřazena ze služby a nahrazena víceúčelovou podpůrnou lodí Zr. Ms. Karel Doorman (A833). Nadbytečné plavidlo v červenci 2014 zakoupilo peruánské námořnictvo, které jej do služby zařadilo dne 4. prosince 2014 jako BAP Tacna (ARL-158).[1] V nizozemském plavidlu Amsterdam nahradí nové plavidlo Zr. Ms. Den Helder.
Plavidlo postavila loděnice Schelde Group ve Flushingu. Do služby vstoupila v roce 1995.
Kapacita plavidla je 6700 tun paliva, 1660 tun leteckého petroleje a 500 tun dalšího nákladu. K obraně lodě slouží jeden 30mm systém Goalkeeper a dva 12,7mm kulomety. Na zádi plavidla se nachází přistávací paluba a hangáry pro uskladnění vrtulníků. Loď může nést čtyři stroje typu Westland Lynx či tři typu NH-90. Pohonný systém tvoří dva diesely. Nejvyšší rychlost dosahuje 21 uzlů.
V roce 2010 byl Amsterdam nasazen u pobřeží Somálska a v Adenském zálivu v protipirátské operaci EU Atalanta. Zásoboval zde válečné lodě EU Task Force 465.[2] Posádka lodi Amsterdam zde rovněž několikrát zasáhla proti pirátským plavidlům.[3] V lednu 2011 byl Amsterdam nasazen u Pobřeží slonoviny, kde zásoboval francouzskou výsadkovou loď Tonnere, evakuující ze země občany EU.[4]