António Félix da Costa | |
---|---|
Nationalitet | Portugal |
Født | António Maria de Mello Breyner Félix da Costa 31. august 1991 (33 år) Cascais, Portugal |
Formel E 2021-22 | |
Debutsæson | 2014-15 |
Nuværende team | DS Techteetah |
Bilnummer | 13 |
Tidligere teams | Team Aguri Andretti Autosport |
Antal løb | 94 |
Mesterskaber | 1 |
Sejre | 7 |
Pole position | 7 |
Hurtigste omgang | 3 |
Bedste resultat | 1. plads i 2019-20 |
Tidligere serier | |
2014–16 2012–13 2010-12 2010 2008–09 2008–09 | DTM Formel Renault 3.5 GP3 Series Europæiske Formel 3 Eurocup Formel Renault 2.0 Formel Renault 2.0 NEC |
Mesterskabs titler | |
2019-20 2009 | Formel E Formel Renault 2.0 NEC |
António Maria de Mello Breyner Félix da Costa (født d. 31. august 1991) er en portugisisk racerkører, som kører for Formel E-holdet DS Techeetah.
Félix da Costa begyndte sin karriere i gokarts da han var 9 år gammel, og havde over de næste år stor succes i sit hjemland.[1]
Félix da Costa rykkede til formelbiler i 2008, da han deltog i både Formel Renault Eurocup og Northern European Cup i Formel Renault.[1] I Northern European Cup sluttede han sin debutsæson på andenpladsen, kun bag Valtteri Bottas.[2] Efter sæsonen rykkede mange af favoritterne fra forrige år, herunder Bottas, Daniel Ricciardo og Roberto Merhi, op i højere divisioner, og Félix da Costa var derfor storfavorit til Northern European Cup mesterskabet i 2009. Han levede i høj grad også op til denne forventning, da han vandt 9 ud af 16 ræs i sæsonen, og sluttede 83 point foran Kevin Magnussen, som kom på andenpladsen.[3]
Félix da Costa op i det europæiske Formel 3 i 2010, og imponerede i sin debutsæson, hvor han scorede et enkelt podium og sluttede på syvendepladsen i mesterskabet. Han blev dog ikke fast i serien, da han kørte på fuld tid i GP3 series i 2011 og 2012, men kørte enkelte ræs i løbet af F3 sæsonerne.[4]
Félix da Costa gjorde sin debut i GP3 Series i 2010 sæsonen som erstatning i nogle ræs. Fra 2011 sæsonen havde han en fast plads i serien. I 2012 sæsonen sluttede han på tredjepladsen, hans bedste resultat i serien.[4]
Félix da Costa rykkede op i Formel Renault 3.5 serien i løbet af 2012 sæsonen, da han skulle erstatte Lewis Williamson, som havde haft en meget ringe start på sæsonen. Félix da Costa startede ikke godt ud, men fik stort momentum i slutningen af sæsonen, og vandt 4 ud af sæsonens sidste 5 ræs. Dette resulterede i hans sluttede på fjerdepladsen i mesterskabet, på trods af at han kørt 5 ræs mindre end de andre deltagere.[5]
Félix da Costa forblev i Formel Renault 3.5 for 2013 sæsonen, og var set som en af favoriterne til mesterskabet. Han måtte dog nøjes med en tredjeplads, da Kevin Magnussen komfortabelt vandt mesterskabet.[6]
Félix da Costa skiftede ved 2014 sæsonen til Deutsche Tourenwagen Masters. Han endte sin første sæson på enogtyvendepladsen med kun 6 point for sæsonen. Hans anden sæson i serien var dog markant bedre, og inkluderede en enkel sejr. Han sluttede på elvtepladsen med 79 point. Han kørte igen i 2016 sæsonen, men måtte nøjes med en syttendeplads her.[4]
Félix da Costa deltog i Formel E 2014-15 sæsonen for Team Aguri, dog kun i ræs som ikke stod i vejen for hans ræs i DTM. Han imponerede her, men en enkelt sejr og en ottendeplads i sæsonen, trods han ikke kørte i alle ræs.[1] Det samme arrangement i forhold til DTM blev lavet i 2015-16 sæsonen, men Félix da Costa kunne ikke skabe de samme resultater, og blev trettendeplads på sæsonen.[1]
Han rykkede herefter til Andretti Autosportog. Han kørte med Andretti i 2016-17 og 2017-18, men kunne ikke opnå nogle markante resultater, da de var blandt de langsomste hold i sæsonerne.[1] Dette ændrede sig dog i 2018-19, hvor han endte på sjettepladsen, et imponerede resultat taget i forhold til Andretti fortsat ikke var blandt de bedste hold.[4]
Han rykkede ved 2019-20 sæsonen til det forsvarende mesterskabshold DS Techteetah. Den coronaramte sæson blev en stor success for Félix da Costa, som både før og efter nedlukningen var dominant, og vandt mesterskabet i 2019-20.[1]