El Alto International Airport Aeropuerto Internacional El Alto | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Generel information | |||||||||||||||
IATA | LPB | ||||||||||||||
ICAO | SLLP | ||||||||||||||
Type | Offentlig Militær | ||||||||||||||
Drives af | Abertis Airports | ||||||||||||||
Beliggenhed | El Alto, Bolivia | ||||||||||||||
By | La Paz | ||||||||||||||
Højde i moh. | 4.061 meter | ||||||||||||||
Koordinater | 16°30′48″S 68°11′32″V / 16.51333°S 68.19222°V | ||||||||||||||
Webside | www.sabsa.aero/aeropuerto-el-alto/ | ||||||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||||||
|
El Alto International Airport (spansk: Aeropuerto Internacional El Alto) (IATA: LPB, ICAO: SLLP) er en international lufthavn placeret ca. 13 km sydvest for La Paz i Bolivia.[1] Lufthavnen er beliggende på den flade Altiplano over La Paz og er verdens højest beliggende internationale lufthavn og den femtehøjest beliggende lufthavn i verden.[2]
Lufthavnen er beliggende i byen El Alto[3] og har været i drift siden begyndelsen af første halvdel af 1900-tallet. Lufthavnen blev moderniseret i slutningen af 1960'erne, hvor landingsbanerne blev moderniseret og en dengang moderne passagerterminal blev åbnet. Den renoverede lufthavn blev taget i brug i 1965.[4] El Alto lufthavnen var den primære hub for Bolivias tidligere nationale luftfartsselskab Lloyd Aéreo Boliviano, der indstillede flyvningerne i 2007 og er i dag hub for Transporte Aéreo Militar.[5] Lufthavnen er fokusby for det statsejede luftfartselskab Boliviana de Aviación.[6][7]
Lufthavnen drives af Airport Group International, der i dag er en del af det spanske firma Abertis/AENA.
El Alto International Airport er beliggende i 4.061 meters højde og er den højest beliggende internationale lufthavn i verden og den femtehøjest beliggende lufthavn i verden (de fire øvrige er beliggende i Kinas del af Himalaya).[8] Den ekstreme højde indebærer, at luften er ganske tynd, hvortil kommer at beliggenheden nær ækvator gør luften i 4 km højde forholdsvis varm, hvilket giver luften en forringet bæreevne. Som følge af de fysiske forhold er det derfor nødvendigt at lande fly med forholdsvis høj hastighed, hvilket bl.a. indebærer, at landingsbanerne er meget lange.[2] Den primære start- og landingsbane, 10R/28L, er 4.000 meter lang.