MG MGB
| MG MGB | |
|---|---|
 MG MGB | |
| Produktion | |
| Producent | British Motor Corporation (1963–1968) British Leyland (1968–1980) Rover Group (1993–1995) |
| Produktionsår | 1962–1980 (original) 1992–1995 (MG RV8) |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Sportsvogn |
| Kronologi | |
| Forgænger | MGA |
| Efterfølger | MG F |
MGB er en to-dørs sportsvogn der blev produceret fra 1962 til 1980 af British Motor Corporation (BMC), senere Austin-Morris-afdelingen af British Leyland, som en fire-cylinders sportsvogn. Den blev annonceret og dens detaljer blev vist første gang den 19. september 1962.[1] Varianter af bilen inkluderer MGB GT tre-dørs 2+2 coupé (1965–1980), sekscylindret sportsvogn og coupé MGC (1967–69), og en ottecylinders 2+2 coupé i form af MGB GT V8 (1973–76).
Den erstattede MGA i 1962, og produktionen og dens varianter stoppede i 1980. Det samledes salgstal for MGB, MGC og MGB GT V8 er 523.836 biler. Efter en 12-års pause blev MGB atter sat i produktion som de stærkt modificerede MG RV8 med et begrænset antal på 2.000 biler før den blev erstattet af MG F i 1995.
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ "New Sports Car Tops 107 M.P.H.". The Times. No. 55501. 20. september 1962. s. 5.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |