Piaggio | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | S.p.A. ![]() |
Brancher | Maskinteknik, robotik, bilindustri ![]() |
Grundlagt | 1884 ![]() |
Grundlægger | Rinaldo Piaggio ![]() |
Etableringssted | Sestri Ponente, Italien ![]() |
Hovedsæde | Pontedera, Italien ![]() |
Produkter | Scooter, knallert, Vespa ![]() |
Regnskab | |
Resultat | EUR 60 mio. (2021) ![]() |
Organisation | |
Antal ansatte | 5.702 (2021) ![]() |
Datterselskab | Moto Vespa SA ![]() |
Eksterne henvisninger | |
Virksomhedens hjemmeside ![]() | |
Information med symbolet ![]() |
Piaggio & C. SpA (Piaggio) (BIT: PIA) er en itailiensk producent af tohjulede køretøjer og lettere erhvervskøretøjer. Produktionen foregår gennem en række datterselskaber og under i alt syv forskellige mærker. Piaggio & C. SpA har hovedkvarter i Pontedera i Italien. Piaggio's forskeligge datterselskaber beskæftiger i alt 6.700 medarbejdere som fremstillede i alt 653.300 køretøjer i 2011. Piaggio driver fem forsknings- og udviklingscentre og har selskaber i mere end 50 lande.[1]
Virksomheden blev etableret af Rinaldo Piaggio i 1884, Piaggio fremstillede i begyndelsen lokomotiver og jernbanemateriel. Under 1. verdenskrig fokuserede virksomheden på luftfartøjer.
Under 2. verdenskrig fremstillede virksomheden bombefly, men Piaggios fabrik i Pontedera blev totalødelagt af de allieredes bombning. I 1946 lancerede Piaggio Vespa-scooteren (italiensk for "hveps") og i løbet af 10 år var der produceret over en million enheder.
I 1957 udviklede Vespa Vespa 400, som var en lille personbil.
I 1959 blev Piaggio overtaget af Agnelli-familien. I 1964 blev luftfarts og motorcykeldivisionen opsplittet i to uafhængige virksomheden. Luftfartsdelen kendes i dag som Piaggio Aero.
I 1969 overtages motorcykelvirksomheden Gilera.
I 2006 blev Piaggio børsnoteret på Milan Stock Exchange.