Renault Avantime | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Renault |
Model | Avantime |
Produktionsår | 2001−2003 |
Produktionssted | Romorantin-Lanthenay, Frankrig |
Karrosseri og platform | |
Type | Øvre mellemklassebil |
Karrosseriformer | 3-dørs coupé |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Renault Espace |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 2,0−3,0 liter (120−152 kW) Diesel: 2,2 liter (110 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 1720 mm |
Længde | 4642 mm |
Bredde | 1834 mm |
Højde | 1627 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Efterfølger | Ingen |
Renault Avantime var en bilmodel fra personbilsafdelingen af Renault, som kom på markedet i november 2001.
Modellen var baseret på samme platform som MPV'en Renault Espace, og blev ligesom denne bygget hos Matra i Romorantin-Lanthenay.
Motorprogrammet omfattede to benzinmotorer, en 2,0 turbo med fire cylindre og 163 hk og en 3,0 med 6 cylindre og 207 hk. Derudover fandtes der en turbodieselmotor på 2,2 liter med fire cylindre og 150 hk.
Produktionen ophørte allerede i marts 2003, efter at i alt 8.557 eksemplarer var blevet produceret. Modellen fik ingen efterfølger.
I 2008 blev en Avantime brugt i det britiske bilprogram Top Gear, hvor værter forsøgte at forbedre bilens ydevne, så den kunne kommer hurtigere rundt på deres testbane end en Mitsubishi Lancer Evolution X. Avantime var en af de få biler som alle de tre værter; Jeremy Clarkson, Richard Hammond og James May kunne lide (sammen med Ford Mondeo og Subaru Legacy).[1]
Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |