Sikorsky MH-60R Seahawk

Sikorsky MH-60 Seahawk
Sikorsky MH-60R Seahawk.
Beskrivelse
TypeFlådehelikopter
Dimensioner
Specifikationerne
gælder for		Sikorsky MH-60R
Længde19,76 m (12,51 m foldet)
Spændvidde16,35 m (3,37 m foldet)
Højde5,10 m (3,94 m foldet)
Halerotordiameter3,35 m
Maksimal startvægt10.682 kg
Motor2×T700-GE-401C turboskaftmotorer
Motorydelse1890 hk hver
Tophastighed180 knob
Ydeevne
Marchhastighed140 knob
Rækkevidde450 sømil (2,70 timer ASW, 3,30 timer ASuW)
Stigeevne8,38 m/s
Bevæbning
Skyts1×12,7 mm maskingevær
Missilersømålsmissiler
Andettorpedoer

Sikorsky MH-60R Seahawk fra Sikorsky og Lockheed Martin er en fleksibel multimissions helikopter baseret på den velkendte amerikanske UH-60 Black Hawk og er et medlem af Sikorskys S-70 familie (udviklet i 1970-erne). MH-60R Seahawk har været operativ siden 2006 og er nu den bærende enhed i den amerikanske flådes helikopterplan for det 21. århundrede[1].

Funktion

[redigér | rediger kildetekst]

Seahawk-helikopteren kan operere fra landjorden, men er udviklet til udstationering om bord på helikopterbærende krigsskibe, eksempelvis Absalon-klassen. Herfra kan MH-60R indsættes til søs eller i kystnære områder og udfylde en lang række missioner:

  • Mod overfladeenheder (Anti-Surface Warfare (ASuW))
  • Specialstyrkeoperationer (Naval Special Warfare (NSW))
  • Kommando og kontrol (Command, Control, Communications, Computers, and Intelligence (C4I))
  • Artilleriobservation (Naval Surface Fire Support (NSFS))
  • Eftersøgning og redning (Search And rescue (SAR))
  • Eftersøgning og redning i kampzoner (Combat Search And Rescue (C-SAR))
  • Personel- og troppetransport
  • Forsyning af skibe til søs (VERTical REPlenishment (VERTREP))
  • Sygetransport (MEDical EVACuation (MEDEVAC))
  • Kommunikationsplatform (Relay)

Dertil kommer der mulig brug af sonarsystemerne der gør MH-60R effektiv til antiubådskrigsførelse (AntiSubmarine Warfare (ASW)) og som minerydder (Airborne Mine CounterMeasures (AMCM)).

Udvikling

[redigér | rediger kildetekst]
MH-60R produceres af Sikorsky og Lockheed Martin

Den amerikanske flåde har udstukket en kurs mod reduktion i antallet af forskellige operative helikoptermodeller og vil fremover erstatte de nuværende otte modeller med to: Sikorsky MH-60R (Romeo; NATO's fonetiske alfabet for 'R') og MH-60S (Sierra).

US Navy begyndte derfor udviklingen af MH-60R modellen i 1993 med udgangspunkt i årtiers operativ brug af helikoptere. Oprindeligt begyndte programmet som en ombygning fra eksisterende SH-60B og SH-60F helikoptere til MH-60R. En tidlig testversion af MH-60R havde derfor sin første flyvetur i 2001. Samme år blev projektet også restruktureret fra ombygninger til et program for anskaffelse af nybyggede helikoptre.

Sikorsky udviklede flyvestellet som den seneste udgave af den gennemprøvede Seahawk-familie, mens Lockheed Martin er primær systemleverandør til MH-60R programmet med ansvar for hele integrationsindsatsen.

Forbedringerne på MH-60R inkluderer bl.a. et nyt såkaldt glascockpit, opgradering af mission- og flight display, Advanced Flight Control Computer (AFCC) og integreret selvforsvar. Sensorerne er blevet opgraderet inklusive: Electronic Support Measures (ESM), Airborne Low Frequency Sonar (ALFS), Forward Looking Infrared (FLIR). Våbensuiten inkluderer torpedoer og Hellfire-missiler. Dertil kommer en række forbedringer fokuseret på reduktion af omkostninger til logistik og levetidsomkostninger. [2] [3]

Fremover har den amerikanske flåde et opgraderingsprogram med nye tilføjelser og justeringer i ydeevnen således, at MH-60R Seahawk kan forblive en teknologisk relevant platform over sin levetid.

Første deployering

[redigér | rediger kildetekst]
MH-60R Seahawk med USS John C. Stennis (CVN-74) i baggrunden

US Navys eskadrille HSM-41 modtog i december 2005 den nye Seahawk. Romeo-modellen gennemgik succesfuldt de endelige tests før ibrugtagning i flåden i 2007. Eskadrille HSM-71 ("Raptors") blev i august 2008 udstyret med de første elleve kampklare helikoptere.

Juli 2009 markerede begyndelsen for udsendelser af Sikorsky MH-60R om bord på hangarskibe. Den første store deployering skete tilknyttet til hangarskibet USS John C. Stennis (CVN-74). Henover de seks måneder som udsendelsen varede, fløj HSM-71's "Raptors" over 2.700 timer fordelt på de 11 helikoptere. "Raptors" gennemførte over 1.500 flyveture med en tilgængelighed på 95 %. Resultatet af den første deployering medførte en nominering i forsvarskategorien af Aviation Weeks Laureate Pris 2010 [4].

Interessen fra Danmark

[redigér | rediger kildetekst]
Vædderen

Igennem en årrække har Forsvarets Materieltjeneste (FMT) vurderet Sikorsky MH-60R som én blandt flere mulige kandidater til [Flyvevåbnets]s fremtidige skibsbaserede helikopter[5]. I forsvarsforliget 2010-14 blev behovet for nye helikoptere til Eskadrille 723 (daværende SHT), formuleret og fastholdt som en prioritet igennem forhandlingerne om implementeringsplanen.

Dansk anskaffelse

[redigér | rediger kildetekst]

Den 21. november 2012 meddelte Forsvarets Materieltjeneste, at Forsvaret anskaffer 9 stk. MH-60R Seahawk til afløsning for de aldrende Lynx-helikoptere. De første tre helikoptere blev modtaget i 2016, mens de resterende seks blev leveret i perioden frem til sommeren 2018. Anskaffelsen af de amerikanske helikoptere betød samtidig, at både helikopterdæk og hangar på de fire inspektionsskibe af Thetis-klassen blev ombygget for at de kan huse de langt større helikoptere.[6]

Produktion

[redigér | rediger kildetekst]
Sikorsky MH-60R Strikehawk

Det samlede U.S. Navy Seahawk-program forventes, at være på 298 MH-60R og 271 MH-60S helikoptere. Ved indgangen til første kvartal 2012 var der leveret 123 R-helikoptere til U.S. Navy. Sikorsky Aircraft og Lockheed Martin har kontrakt på at levere 139 R-helikoptere frem til 2013, mens resten af de næsten 300 R-helikoptere forventes leveret inden udgangen af 2018 [2].

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]

Se også

[redigér | rediger kildetekst]

Referencer

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ Airframe | MH-60R
  2. ^ a b MH-60R Seahawk [ex Strikehawk]
  3. ^ http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.displayPlatform&key=230E736F-D36A-4FB8-BDD3-372CD723D22C Arkiveret 21. september 2017 hos Wayback Machine NAVAIR Website
  4. ^ NAVAIR News Release (Webside ikke længere tilgængelig)
  5. ^ FMT ser på nye maritime helikoptere
  6. ^ Pressemeddelelse fra Forsvarets Materieltjeneste 21-11-2012: Nye skibsbaserede helikoptere