Triumph Motor Company

Triumph Motor Company
Virksomhedsinformation
SelskabsformPrivat selskab Rediger på Wikidata
BrancheBilindustri Rediger på Wikidata
Grundlagt1885 Rediger på Wikidata
Opløst1984 Rediger på Wikidata
HovedsædeCoventry, Storbritannien Rediger på Wikidata
ProduktBil Rediger på Wikidata
Organisation
EjereLeyland Motors
Standard Motor Company
British Leyland Rediger på Wikidata
ModerselskabBritish Leyland Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Triumph Motor Company var en britisk bil- og motorfabrikant, der eksisterede i 1800- og 1900-tallet. Firmaet blev grundlagt i 1885, da Siegfried Bettmann fra Nürnberg dannede S. Bettmann & Co. og begyndte at importere cykler fra Europa og sælge dem i eget navn i London. Handelsnavnet blev "Triumph" det efterfølgende år, og i 1887 fik Bettmann en partner i form af Moritz Schulte, der også var fra Tyskland. I 1889 begyndte de at producere deres egne cykler i Coventry, England.

Triumph fremstillede sin første film i 1923.[1] Firmaet blev opkøbt af Leyland Motors i 1960, og blev i sidste ende af det store konglomerat British Leyland (BL) i 1968, hvor Triumph-mærket blev en del af British leylands Specialist Division sammen med Rover og Jaguar. Der blev produceret Triumph-biler indtil 1984, hvor mærket blev annulleret, og det forblev i dvale under det efterfølgende selskab Rover Group. Rettighederne til Triumph er i dag ejet af BMW, der købte Rover Group i 1994.

Modeller

[redigér | rediger kildetekst]

Før krigen

[redigér | rediger kildetekst]
Modelnavn Motor År
Triumph 10/20 1393 cc inline 4 (1923–1925)
Triumph 13/35 or 12.8 1872 cc inline 4 (1927–1927)
Triumph 15/50 or Fifteen 2169 cc inline 4 (1926–1930)
Triumph Super 7 747 cc inline 4 (1928)
Triumph Super 8 832 cc inline 4 (1930)
Triumph Super 9 1018 cc inline 4 (1931)
Triumph Gloria 10 1087 cc inline 4 (1933)
Triumph 12-6 Scorpion 1203 cc inline 6 (1931–1933)
Triumph Southern Cross 1087/1232 cc inline 4 (1932)
Triumph Gloria ('12' / '12') Four 1232/1496 cc inline 4 (1934–1937)
Triumph Gloria ('6' / '6/16') Six 1476/1991 cc inline 6 (1934–1935)
Triumph Gloria 14 1496/1767 cc inline 4 (1937–1938)
Triumph Dolomite 8 1990 cc inline 8 (DOHC) (1934)
Triumph Dolomite Vitesse 14 1767/1991 cc inline 4/6 (1937–1938)
Triumph Vitesse 1767/1991 cc inline 4/6 (1935–1938)
Triumph Dolomite 14/60 1767/1991 cc inline 4/6 (1937–1939)
Triumph Dolomite Roadster 1767/1991 cc inline 4/6 (1937–1939)
Triumph 12 1496 cc inline 4 (1939–1940)

Efter krigen

[redigér | rediger kildetekst]
Modelnavn Motor År Antal bygget
Triumph 1800 Saloon 1776 cc inline 4 1946–1949
Triumph 1800 Roadster 1776 cc inline 4 1946–1948
Triumph 2000 Saloon 2088 cc inline 4 1949
Triumph 2000 Roadster 2088 cc inline 4 1948–1949
Triumph Renown 2088 cc inline 4 1949–1954
Triumph Mayflower 1247 cc inline 4 1949–1953
Triumph TR1 / 20TS 2208 cc inline 4 1950 1 (prototype)
Triumph TR2 1991 cc inline 4 1953–1955 8.636[2]
Triumph TR3 1991 cc inline 4 1956–1958
Triumph TR3A 1991 cc inline 4 1958–1962
Triumph TR3B 2138 cc inline 4 1962
Triumph Italia 1991 cc inline 4 1959–1962
Triumph TR4 2138 cc inline 4 1961–1965
Triumph TR4A 2138 cc inline 4 1965–1967
Triumph TR5 2498 cc inline 6 1967–1968 1161 UK Spec
Triumph TR250 2498 cc inline 6 1967–1968
Triumph Dove GTR4 2138 cc inline 4 1961–1964
Triumph TR6 2498 cc inline 6 1969–1976
Triumph TR7 1998 cc inline 4 1975–1981
Triumph TR8 3528 cc V8 1978–1981
Triumph Spitfire 4 (Spitfire Mk I) 1147 cc inline 4 1962–1965 45.763[3]
Triumph Spitfire Mk II 1147 cc inline 4 1965–1967 37.409[3]
Triumph Spitfire Mk III 1296 cc inline 4 1967–1970 65.320[3]
Triumph Spitfire Mk IV 1296 cc inline 4 1970–1974 70.021[3]
Triumph Spitfire 1500 1493 cc inline 4 1974–1980 95.829[3]
Triumph GT6 1998 cc inline 6 1966–1973 40.926[3]
Triumph Herald 948 cc inline 4 1959–1964
Triumph Herald 1200 1147 cc inline 4 1961–1970
Triumph Herald 12/50 1147 cc inline 4 1963–1967
Triumph Herald 13/60 1296 cc inline 4 1967–1971
Triumph Courier 1147 cc inline 4 1962–1966
Triumph Vitesse 6 1596 cc inline 6 1962–1966
Triumph Vitesse Sports 6 (US version af Vitesse 6) 1596 cc inline 6 1962–1964
Triumph Vitesse 2-litre og Vitesse Mark 2 1998 cc inline 6 1966–1971
Triumph 1300 1296 cc inline 4 1965–1970
Triumph 1300 TC 1296 cc inline 4 1967–1970
Triumph 1500 1493 cc inline 4 1970–1973
Triumph 1500 TC 1493 cc inline 4 1973–1976
Triumph Stag 2997 cc V8 1971–1977
Triumph Toledo 1296 cc inline 4 1970–1978
Triumph Dolomite 1300 1296 cc inline 4 1976–1980
Triumph Dolomite 1500 1493 cc inline 4 1976–1980
Triumph Dolomite 1500 HL 1493 cc inline 4 1976–1980
Triumph Dolomite 1850 1850 cc inline 4 1972–1976
Triumph Dolomite 1850 HL 1850 cc inline 4 1976–1980
Triumph Dolomite Sprint 1998 cc inline 4 1973–1980
Triumph 2000 Mk1, Mk2, TC 1998 cc inline 6 1963–1977
Triumph 2.5 PI Mk1, Mk2 2498 cc inline 6 1968–1975
Triumph 2500 TC & S 2498 cc inline 6 1974–1977
Triumph Acclaim 1335 cc inline 4 1981–1984 133.625[4]

Referencer

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ "Triumph celebrates 50 years of civilised motoring". Autocar: 9. 3. maj 1973.
  2. ^ Original Triumph TR, Bill Piggott, ISBN 1-870979-24-9
  3. ^ a b c d e f Robson, Graham (1982). Triumph Spitfire and GT6. Osprey Publishing. s. 187. ISBN 0-85045-452-2.
  4. ^ "The Unofficial Austin-Rover Web Resource". Arkiveret fra originalen 8. oktober 2007.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]