Aero A-32 | |
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Typ | Jagdflugzeug und Bomber |
Entwurfsland | |
Hersteller | Aero Vodochody |
Erstflug | 1927 |
Indienststellung | 1928 |
Stückzahl | ~116 |
Die Aero A.32 war ein einmotoriger, zweisitziger Doppeldecker des tschechoslowakischen Herstellers Aero.
Die A.32 entstand in den späten 1920er-Jahren aus der Aero A.11 durch den Einbau eines von Walter in Lizenz gebauten Sternmotors Bristol Jupiter IV. Das tschechische Verteidigungsministerium bestellte daraufhin 31 Maschinen dieser Ausführung. Vor der Auslieferung fanden jedoch noch weitere Entwicklungsarbeiten statt, in deren Verlauf vielfältige Modifikationen vorgenommen wurden, so dass man sich bei Aero entschloss, dem endgültigen Ergebnis die neue Typenbezeichnung A.32 zu geben.
Die Abmessungen der A.32 waren ähnlich wie die der A.11. Jedoch hatte die A.32 gleich große obere und untere Tragflächen, während bei der A.11 die unteren Tragflächen kürzer als die oberen waren. Außerdem besaßen die Querruder der oberen Tragflächen Ausgleichsgewichte statt der bei der A.11 verwendeten Hornausgleiche; auch bei den Höhenrudern wurde bei der A.32 auf die Hornausgleiche verzichtet.
Kenngröße | Daten Aero A.32 | Daten Aero Ap.32/Apb.32 |
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Besatzung | 2 | |
Länge | 8,20 m | |
Spannweite | 12,40 m | |
Höhe | 3,10 m | |
Flügelfläche | 36,50 m² | |
Leermasse | 1043 kg | |
max. Startmasse | 1917 kg | |
Antrieb | ein 9-Zylinder-Sternmotor Bristol Jupiter IV mit 336 kW (450 PS) | |
Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h | 235 km/h |
Reisegeschwindigkeit | 192 km/h | 200 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 5500 m | 6700 m |
Reichweite | max. 800 km | 900 km |
Bewaffnung | zwei starr eingebaute Vickers-MGs, zwei schwenkbare Lewis-MG im hinteren Sitzbereich, bis zu 12 Bomben je 10 kg an Unterflügelhalterungen |