Aeroflot-Flug 1080 | |
---|---|
Baugleiches Flugzeug der Aeroflot | |
Unfall-Zusammenfassung | |
Unfallart | Kontrollverlust nach Triebwerksausfall |
Ort | 7,5 km südwestlich des Flughafens Swerdlowsk-Kolzowo, Sowjetunion |
Datum | 7. Oktober 1978 |
Todesopfer | 38 |
Überlebende | 0 |
Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | Jakowlew Jak-40 |
Betreiber | Aeroflot |
Kennzeichen | СССР-87437 |
Abflughafen | Flughafen Swerdlowsk-Kolzowo, Sowjetunion |
Zielflughafen | Flughafen Qostanai, Sowjetunion |
Passagiere | 34 |
Besatzung | 4 |
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen |
Am 7. Oktober 1978 stürzte eine Jakowlew Jak-40 auf dem innersowjetischen Linienflug Aeroflot-Flug 1080 von Swerdlowsk nach Qostanai kurz nach dem Start ab, wobei alle 38 Insassen starben.
Das betroffene Flugzeug war eine vier Jahre alte Jakowlew Jak-40 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen СССР-87437, die mit drei Iwtschenko AI-25-Triebwerken ausgestattet war und ab dem 29. Juli 1974 eingesetzt wurde.
Um 19:48:30 Uhr Ortszeit beschleunigte das Flugzeug auf Kurs 256° zum Start. Das linke Triebwerk fiel noch währenddessen aus, die Piloten entschieden sich trotzdem, den Start fortzusetzen. Das Flugzeug hob schließlich bei einer Geschwindigkeit von 205 km/h ab. Das Flugzeug flog mit einer Geschwindigkeit von 210 km/h und einer Steigrate von 1,4 m/s. Auf einer Höhe von 100–120 m gab der Flugkapitän den Befehl die Landeklappen einzufahren. Die Piloten berichteten der Flugsicherung den Ausfall des linken Triebwerks und erhielten die Anweisung eine Linkskurve auf 100 m Höhe zu fliegen und danach auf 350 m zu steigen. Durch die geringe Geschwindigkeit von 210 km/h konnte das Flugzeug, während es die Linkskurve flog, nicht steigen. Um 19:51:55 Uhr streifte das Flugzeug einige Bäume auf einem Hügel, rollte nach links und stürzte ab. Alle 38 Insassen starben.
Der Unfall ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen:
Koordinaten: 56° 42′ 39″ N, 60° 41′ 32″ O