Armstrong Siddeley Serval

Der Armstrong Siddeley Serval ist ein Flugmotor, den der britische Hersteller Armstrong Siddeley ab 1928 baute. Der zweireihige 10-Zylinder-Sternmotor hat einen Hubraum von 17.698 cm³. Die erste Version hieß anfangs auch Double Mongoose. Entsprechend der Tradition des Herstellers, Motoren nach der Familie der Katzenartigen zu benennen, wurde der Motor nach dem Serval benannt.

Konstruktion und Entwicklung

Der Serval wurde aus dem 5-Zylinder-Sternmotor Mongoose entwickelt. Es handelte sich im Prinzip um zwei Mongoose, die mit einem gemeinsamen Kurbelgehäuse verbaut wurden.^[1] Dieser Motor wurde in verschiedenen Versionen gebaut, wobei die Leistung jeweils etwa 340 bhp (254 kW) betrug.

Varianten

Serval I, anfangs Double Mongoose: 1931, 340 hp (254 kW).
Serval III: 1932
Serval IIIB: 1932, 310 bhp (232 kW).
Serval IV: 310 bhp (232 kW).
Serval V: 1933, 340 bhp (254 kW).

Flugzeuge mit Armstrong Siddeley Serval

Daten (Serval I)

Allgemein

Zweireihiger 10-Zylinder-Sternmotor, luftgekühlt
Bohrung: 127 mm
Hub: 139,7 mm
Hubraum: 17.698 cm³
Länge: 1378 mm
Durchmesser: 1158 mm
Gewicht: 324 kg

Komponenten

Ventiltrieb: Zwei obenliegende Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung: Vergaser
Brennstoff: Benzin, 77 Oktan
Kühlung: Luft
Reduktionsgetriebe: nein

Leistung

Leistung: 340 bhp (254 kW) bei 3000/min. in 0 m Höhe
Literleistung: 14,35 kW/l
Kompression: 5:1
Leistungsgewicht: 1,276 kg/kW^[2]

Einzelnachweise

↑ Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens, Cambridge 1989. ISBN 1-85260-163-9. S. 17.
↑ Referenz für gesamtes Kapitel „Daten (Serval I)“: Alec Lumsden: British Piston Engines and their Aircraft. Airlife Publishing, Marlborough, Wiltshire 2003. ISBN 1-85310-294-6. S. 77.

Literatur

Alec Lumsden: British Piston Engines and their Aircraft. Airlife Publishing, Marlborough, Wiltshire 2003. ISBN 1-85310-294-6
Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens, Cambridge 1989. ISBN 1-85260-163-9

Weblinks

Foto des Armstrong Siddeley Serval in der englischen Wikipedia

[1] Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens, Cambridge 1989. ISBN 1-85260-163-9. S. 17.

[2] Referenz für gesamtes Kapitel „Daten (Serval I)“: Alec Lumsden: British Piston Engines and their Aircraft. Airlife Publishing, Marlborough, Wiltshire 2003. ISBN 1-85310-294-6. S. 77.

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[2]