AZAL Azerbaijan Airlines | |
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IATA-Code: | J2 |
ICAO-Code: | AHY |
Rufzeichen: | AZAL |
Gründung: | 1992 |
Sitz: | Baku, Aserbaidschan |
Drehkreuz: | Flughafen Baku |
Heimatflughafen: | Flughafen Baku |
Unternehmensform: | Staatsunternehmen |
IATA-Prefixcode: | 771 |
Leitung: | Jakhangir Askerov (CEO) |
Mitarbeiterzahl: | ca. 4.280 |
Vielfliegerprogramm: | AZAL Miles |
Flottenstärke: | 28 (+ 30 Bestellungen) |
Ziele: | national und international |
Website: | www.azal.az |
Azerbaijan Airlines (aserbaidschanisch: Azərbaycan Hava Yolları, auch AZAL) ist die nationale Fluggesellschaft Aserbaidschans mit Sitz in Baku und Basis auf dem Flughafen Baku.
Azerbaijan Airlines wurde am 7. April 1992 als staatliche Fluggesellschaft gegründet.
Am 22. Februar 2007 bestellte die Gesellschaft zwei Boeing 787-8. Der erste Dreamliner wurde am 23. Dezember 2014 ausgeliefert.[1]
Im Dezember 2016 wurde die Billigfluggesellschaft Buta Airways gegründet,[2] welche am 1. September 2017 von Baku nach Tiflis ihren Erstflug durchführte.[3]
Im August 2023 wurde bekannt, dass Azerbaijan Airlines mit ihrer Tochtergesellschaft Buta Airways fusionieren und danach nur mehr unter der Marke AZAL arbeiten wird. Die Marke Buta Airways wurde im Oktober 2023 eingestellt.[4]
Azerbaijan Airlines führt Linienflüge nach Europa, China, Thailand, den Nahen Osten und in die Vereinigten Staaten durch. Im deutschsprachigen Raum werden Berlin und seit Mai 2023 auch Wien bedient.[5]
Mit Stand Oktober 2023 besteht die Flotte der Azerbaijan Airlines aus 28 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,6 Jahren:[6]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[7][8][9] | Anmerkungen | Sitzplätze[10] (Business/Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter |
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Airbus A319-100 | 4 | 114 (24/-/90)
VIP* |
18,0 Jahre | ||
Airbus A320-200 | 7 | einer inaktiv | 146 (20/-/126)
VIP* |
16,1 Jahre | |
Airbus A320neo | 3 | 6 | Erstauslieferung im Dezember 2022; + Absichtserklärung für 17 weitere[11] | 186 (-/-/186) | 0,9 Jahre |
Airbus A321neo | 6 | – Offen – | |||
Airbus A340-500 | 2 | beide inaktiv; die beiden letzten ausgelieferten Airbus A340-500[12] | 237 (36/-/201) | 15,6 Jahre | |
Airbus A340-600 | 1 | VIP* | 16,9 Jahre | ||
Boeing 757-200 | 1 | 180 (22/-/158) | 24,1 Jahre | ||
Boeing 767-300ER | 3 | eine inaktiv; Eine mit Winglets ausgestattet | 198 (22/-/176)
VIP* |
12,4 Jahre | |
Boeing 777-200 | 1 | VIP* | 3,9 Jahre | ||
Boeing 787-8 | 2 | 8 | 210 (18/35/157) | 8,9 Jahre | |
Embraer ERJ-190 | 4 | eine inaktiv | 106 | 8,3 Jahre | |
Irkut MC-21-300 | 10 | Auslieferung offen | – Offen – | ||
Gesamt | 28 | 30 | 12,6 Jahre |
* Azerbaijan Airlines betreibt fünf Flugzeuge für die Regierung Aserbaidschans:
Flugzeugtyp | Anzahl | Luftfahrzeugkennzeichen | Anmerkungen |
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Airbus ACJ319 | 1 | 4K-8888 | |
Airbus ACJ320 | 1 | 4K-AI07 | |
Airbus A340-600 | 1 | 4K-AI08 | |
Boeing 767-300ER | 1 | 4K-AI01 | |
Boeing 777-200LR | 1 | 4K-AI001 | |
Gesamt | 5 |
Darüber hinaus setzte Azerbaijan Airlines in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:[13]
Von 1995 bis März 2020 kam es bei Azerbaijan Airlines zu vier Totalschäden von Flugzeugen und einem Totalverlust eines Passagierhubschraubers. Bei allen fünf Zwischenfällen gab es Todesopfer, insgesamt kamen 127 Menschen ums Leben:[14]