Bunga Kelana 3

Bunga Kelana 3 p1

Schiffsdaten Flagge Malaysia Malaysia Schiffstyp Tanker Rufzeichen 9MCY6 Heimathafen Port Klang Reederei AET Shipmanagement (Malaysia) Bauwerft Hyundai Heavy Industries, Ulsan Baunummer 1117 Kiellegung 21. April 1998 Übernahme 29. Oktober 1998 Verbleib 2018 in Chittagong verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 243,83 m (Lüa) 234 m (Lpp) Breite 42,0 m Seitenhöhe 21,0 m Tiefgang (max.) 14,92 m Vermessung 57.017 BRZ / 32.719 NRZ

Maschinenanlage Maschine 1 × MAN-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 13.860 kW (18.844 PS) Höchst­geschwindigkeit 15 kn (28 km/h) Maschinen­leistung 1 PS (1 kW)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 105.784 tdw

Sonstiges Klassifizierungen American Bureau of Shipping Registrier­nummern IMO-Nr. 9178331

Die Bunga Kelana 3 war ein 1998 gebauter Öltanker. 2010 kollidierte der Tanker in der Straße von Singapur mit einem Massengutfrachter. Dabei traten rund 2500 t Öl aus.

Schiff

Der Doppelhüllentanker wurde 1998 unter der Baunummer 1117 auf der Werft Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Südkorea, gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 21. April, die Ablieferung am 29. Oktober 1998. Der Tanker war rund 244 m lang. Eigentümer war AET Tanker Holdings, eine Tochter von Malaysia International Shipping Corporation.

Am 12. September 2018 wurde das Schiff in Chittagong zum Abbruch gestrandet.

Unglück

Der unter der Flagge Malaysias fahrende Tanker kollidierte am 25. Mai 2010 mit dem unter der Flagge von St. Vincent und die Grenadinen fahrenden Massengutfrachter Waily in der Straße von Singapur, 13 km südöstlich des Luftwaffenstützpunktes Changi Air Base East. Der Tanker hatte etwa 62.000 Tonnen Öl an Bord.^[1] Bei dem Unglück wurde ein Ladungstank des Tankers beschädigt, aus dem etwa 2.000 bis 2.500 Tonnen Öl austraten.^[2][3] Ein Großteil des ausgelaufenen Öls wurde von der Wasseroberfläche abgesaugt bzw. mit Chemikalien aufgelöst. Ein Teil des Öls erreichte Küstenabschnitte in der Nähe der Unfallstelle.^[4][5] An der Reinigungsaktion waren zeitweise 25 Fahrzeuge beteiligt.^[6]

Der Tanker wurde nach Changi geschleppt und dort entladen, bevor er repariert wurde.^[7]

Einzelnachweise

1. Tanker, carrier collide off Singapore; lanes unaffected. Reuters, 25. Mai 2010, abgerufen am 23. Februar 2023 (englisch). 
2. Oil leaks from tanker collision off Singapore. BBC, 25. Mai 2010, abgerufen am 23. Februar 2023 (englisch). 
3. Collision between MT Bunga Kelana 3 and MV Waily in the Singapore Strait. Maritime and Port Authority of Singapore, 26. Mai 2010, abgerufen am 23. Februar 2023 (englisch). 
4. Update 3: Collision between MT Bunga Kelana 3 and MV Waily in the Singapore Strait. Maritime and Port Authority of Singapore, 26. Mai 2010, abgerufen am 23. Februar 2023 (englisch). 
5. Bunga Kelana 3, Singapore/Malaysia, 2010. International Tanker Owners Pollution Federation (ITOPF), abgerufen am 23. Februar 2023 (englisch). 
6. Update 6: Collision between MT Bunga Kelana 3 and MV Waily in the Singapore Strait. Maritime and Port Authority of Singapore, 29. Mai 2010, abgerufen am 23. Februar 2023 (englisch). 
7. Bunga Kelana 3. (PDF; 226 kB) Abgerufen am 23. Februar 2023.