Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross
Produktionszeitraum: seit 2010
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell: Europa:
Citroën C3 Picasso

Der Citroën C3 Aircross ist ein seit 2010 produziertes SUV der französischen Automobilmarke Citroën. Während die erste Generation auf Basis des Citroën C3 Picasso zwischen 2010 und 2021 nur in Südamerika verkauft wurde, löste die zweite Generation den C3 Picasso in Europa ab. Die dritte Generation wurde zunächst 2023 in Südamerika und Asien eingeführt, eine Version für Europa folgte 2024.

1. Generation (2010–2021)

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1. Generation
Citroën C3 Aircross (2015–2021)
Citroën C3 Aircross (2015–2021)

Citroën C3 Aircross (2015–2021)

Produktionszeitraum: 2010–2021
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter
(66–90 kW)
Länge: 4097–4307 mm
Breite: 1723–1767 mm
Höhe: 1694–1742 mm
Radstand: 2542 mm
Leergewicht: 1213–1328 kg

Die Basis des Fahrzeugs der ersten Generation ist der Citroën C3 Picasso. Optisch unterscheidet sich der Aircross vom Picasso durch verchromte Seitenschweller, Frontspoiler und Heckabdeckung, eine an der Motorhaube beginnende Chrom-Dachreling sowie verchromte Spiegelkappen und ein am Heck angebrachtes Reserverad; technisch durch eine erhöhte Karosserie sowie eine härter eingestellte Federung. Gebaut wurde der Aircross im PSA-Peugeot-Citroën-Werk Porto Real in Brasilien für den südamerikanischen Markt. Als Antrieb kommt ein 1587-cm³-Benzinmotor mit VTi und 16 Ventilen zum Einsatz, in der 83-kW- und 90-kW-Variante mit E85-Bioethanol-Auslegung. Neben dem serienmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe war wahlweise auch ein 4-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich.

Der Innenraum des Aircross ist mit Stoff gepolstert, kann auf Wunsch aber auch mit Cord oder Leder ausgestattet werden. Teilweise serienmäßig ist ABS, das bei Marktstart auf dem brasilianischen Markt jedoch nur für wenige Modelle erhältlich war.

Ende 2015 wurde eine überarbeitete Version des C3 Aircross in Südamerika eingeführt. Die wichtigsten Änderungen betrafen die neugestaltete Front, zudem ist das Reserverad am Heck nur noch als Extra erhältlich. Gleichzeitig wurden Produktion und Verkauf des normalen Citroën C3 Picasso eingestellt.

Technische Daten

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1.5 1.6 1.6
Bauzeitraum 2016–2021 2010–2013 2013–2021
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor
Motorbauart R4
Hubraum 1449 cm³ 1587 cm³
max. Leistung bei min−1, Benzinbetrieb 66 kW (89 PS) / 5500 81 kW (110 PS) / 6000 85 kW (115 PS) / 6000
…, Ethanolbetrieb 68 kW (93 PS) / 5500 83 kW (113 PS) / 5800 90 kW (122 PS) / 5800
max. Drehmoment bei min−1, Benzinbetrieb 132 Nm / 3000 142 Nm / 4000 152 Nm / 4000
…, Ethanolbetrieb 140 Nm / 4000 155 Nm / 4000 161 Nm / 4000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 4-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 165 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
14,0 s
Tankinhalt 55 l

2. Generation (2017–2024)

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2. Generation
Citroën C3 Aircross (2017–2021)
Citroën C3 Aircross (2017–2021)

Citroën C3 Aircross (2017–2021)

Produktionszeitraum: 2017–2024
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,2 Liter
(60–96 kW)
Dieselmotoren:
1,5–1,6 Liter
(73–88 kW)
Länge: 4155 mm
Breite: 1765 mm
Höhe: 1605–1648 mm
Radstand: 2604 mm
Leergewicht: 1163–1335 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Die zweite Generation des C3 Aircross wurde am 12. Juni 2017 in Paris vorgestellt.[2] Sie war ab August 2017 zu Preisen ab 15.290 Euro bestellbar, zu den Händlern kam das Fahrzeug am 11. November 2017. Technisch baut der Fünfsitzer auf der Plattform des Citroën C3, auf der auch der Opel Crossland basiert, auf. Bereits einen ersten Ausblick auf den C3 Aircross lieferte die auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vorgestellte Studie Citroen C-Aircross Concept.[3] Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Citroën am 11. Februar 2021. Deren Marktstart erfolgte im Juni 2021.[4]

Auf der Beijing Auto Show im April 2018 wurde mit dem Citroën C4 Aircross ein weiteres Kompakt-SUV vorgestellt. Dieses basiert auf dem C3 Aircross, ist jedoch rund zwölf Zentimeter länger.[5]

Technische Daten

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Der C3 Aircross wird mit bereits aus dem Peugeot 208 I und dem Opel Crossland X bekannten 1,2-Liter-Ottomotoren und 1,6-Liter-Dieselmotoren angeboten, die ein Leistungsspektrum von 60 kW (82 PS) bis 96 kW (131 PS) abdecken. Ab Sommer 2018 erfüllten alle Motorvarianten die Euro 6d-TEMP-Abgasnorm. Die Dieselmotoren haben seitdem nur noch 1,5 Liter Hubraum.

Kenngrößen PureTech 82 PureTech 110 PureTech 130 BlueHDi 100 BlueHDi 110 BlueHDi 120 BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S 96g BlueHDi 120
Bauzeitraum 11/2017–07/2018 07/2018–05/2019 11/2017–07/2018 07/2018–05/2024 11/2017–07/2018 07/2018–05/2019 10/2019–05/2024 08/2018–10/2020 10/2020–05/2024 08/2018–09/2022 11/2017–07/2018
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart R3 R4
Gemisch­aufbereitung Saugrohreinspritzung Benzindirekteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1199 cm³ 1499 cm³ 1560 cm³
Verdichtungs­verhältnis 11,0 : 1 10,5 : 1 16,5 : 1 17,0 : 1
max. Leistung 60 kW (82 PS)
bei 5750/min
81 kW (110 PS)
bei 5500/min
96 kW (131 PS)
bei 5500/min
75 kW (102 PS)
bei 3500/min
81 kW (110 PS)
bei 3750/min
88 kW (120 PS)
bei 3500/min
73 kW (99 PS)
bei 3750/min
88 kW (120 PS)
bei 3500/min
max. Drehmoment 118 Nm
bei 2750/min
205 Nm
bei 1500/min
230 Nm
bei 1750/min
254 Nm
bei 1750/min
250 Nm
bei 1750/min
300 Nm
bei 1750/min
254 Nm
bei 1750/min
300 Nm
bei 1750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatik­getriebe 6-Gang-Schalt­getriebe 6-Stufen-Automatik­getriebe 5-Gang-Schalt­getriebe 6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe, optional [6-Stufen-Automatik­getriebe]
Messwerte
Höchst­geschwindigkeit 165 km/h 185 km/h
[183 km/h]
183–185 km/h
[183 km/h]
200 km/h 195 km/h 175–178 km/h 184 km/h 179–183 km/h 175 km/h 178 km/h 183 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
14,0 s 10,2 s
[10,6 s]
11,3–11,5 s
[11,8–12,0 s]
9,3 s 10,3 s 12,1–12,8 s 12,1 s 10,8 s 11,5 s 9,8 s
Leergewicht 1163 kg 1234 kg
[1278 kg]
1263 kg 1248 kg 1200 kg 1278 kg 1280 kg 1308–1335 kg 1278 kg 1308 kg
Kraftstoff­verbrauch auf 100 km,
kombiniert
5,1 l Super 5,0 l Super 4,9–5,0 l Super
[5,5–5,6 l Super]
4,8 l Super
[5,7 l Super]
5,3 l Super 4,8–5,2 l Super 5,0 l Super 4,0–4,1 l Diesel 3,6 l Diesel 4,0–4,1 l Diesel 4,0 l Diesel 3,7 l Diesel 4,0–4,1 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert 116 g/km 118 g/km 112–115 g/km
[124–126 g/km]
109–110 g/km
[131 g/km]
119 g/km 110–119 g/km 114 g/km 105–107 g/km 94 g/km 106–107 g/km 104 g/km 96 g/km 105–107 g/km
Tankinhalt 45 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP/
Euro 6d (1)
Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP
Euro 6d (2)
Euro 6d Euro 6d-TEMP
Euro 6d (2)
Euro 6

Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe

(1) 
ab 05/2019 für Variante mit Schaltgetriebe
(2) 
ab 02/2020

3. Generation (seit 2023 bzw. 2024)

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Es gibt in der 3. Generation seit 2023 eine internationale Version für Schwellenländer sowie seit 2024 eine europäische Version.

Internationale Version

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3. Generation
Citroën C3 Aircross (seit 2023)
Citroën C3 Aircross (seit 2023)

Citroën C3 Aircross (seit 2023)

Produktionszeitraum: seit 2023
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,6 Liter
(81–96 kW)
Länge: 4320–4323 mm
Breite: 1796 mm
Höhe: 1651–1678 mm
Radstand: 2671–2675 mm
Leergewicht: 1195–1309 kg

Auf Basis des Citroën C3 (CC21) wurde im April 2023 ein neuer C3 Aircross für Schwellenländer vorgestellt.[6] Gebaut wird diese Version im brasilianischen Porto Real[7] und im indischen Tiruvallur.[8] Auf den Markt kam das SUV in Indien im September 2023[9] und in Brasilien im November 2023. In Indonesien wird das SUV seit April 2024[10] und in Argentinien seit Mai 2024 angeboten.[11] Auf dem indischen Markt wurde der Wagen im September 2024 in Citroën Aircross umbenannt.[12] Der Wagen ist 4,32 Meter lang, 1,80 Meter breit und rund 1,65 Meter hoch. Serienmäßig hat das Fahrzeug fünf Sitze, gegen Aufpreis sind zwei weitere erhältlich.[7]

Auf Basis der in Südamerika und Asien vermarkteten C3-Aircross-Version präsentierte Citroën im März 2024 das SUV-Coupé Basalt. Dieses Modell soll in Europa nicht angeboten werden.[13]

Technische Daten

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Für Indien und Indonesien steht im C3 Aircross ein 1,2-Liter-Ottomotor mit 81 kW (110 PS) zur Verfügung. Serienmäßig hat er ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein 6-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich.[14] In Brasilien wird der C3 Aircross von einem 1,0-Liter-Ottomotor angetrieben, der für den dort weit verbreiteten Flexfuel-Betrieb ausgelegt ist. Die maximale Leistung liegt bei 96 kW (130 PS). Dieser Antrieb verwendet ein stufenloses Getriebe.[7] In Argentinien gibt es neben dem aus Indien bekannten Motor noch einen 1,6-Liter-Ottomotor mit 85 kW (115 PS).[11]

PureTech 110 PureTech 110 Automatik Turbo 200 VTi T200
Markt Indien Indien, Indonesien Brasilien Argentinien
Bauzeitraum seit 09/2023 seit 01/2024 seit 11/2023 seit 05/2024
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor R3-Ottomotor
Motoraufladung Turbolader Turbolader
Hubraum 1199 cm³ 999 cm³ 1587 cm³ 1199 cm³
max. Leistung bei min−1 81 kW (110 PS) / 5500 92 kW (125 PS) / 5750
Ethanol: 96 kW (130 PS) / 5750
85 kW (115 PS) / 6000 88 kW (120 PS) / 5750
max. Drehmoment bei min−1 190 Nm / 1750 205 Nm / 1750–2500 200 Nm / 1750
Ethanol: 200 Nm / 1750
150 Nm / 4500 200 Nm / 1750
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe Stufenloses Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A. k. A. 191 km/h
Ethanol: 191 km/h
178 km/h 191 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. k. A. 9,9 s
Ethanol: 9,7 s
k. A. k. A.
Tankinhalt 45 l 47 l

Europäische Version

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3. Generation
Citroën C3 Aircross (seit 2024)
Citroën C3 Aircross (seit 2024)

Citroën C3 Aircross (seit 2024)

Produktionszeitraum: seit 2024
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,2 Liter
(74–100 kW)
Elektromotor:
83 kW
Länge: 4395 mm
Breite: 1795 mm
Höhe: 1640–1660 mm
Radstand: 2670 mm
Leergewicht: 1373–1579 kg

Im April 2024 wurde die dritte Generation des C3 Aircross für den europäischen Markt präsentiert. Verkauft wird sie seit Juni 2024. Gebaut wird der Wagen im slowakischen Trnava.[15] Das Modell basiert wie der C3 auf der Smart-Car-Plattform; ein Schwestermodell mit ähnlichen Abmessungen ist der Opel Frontera, der nahezu zeitgleich vorgestellt wurde.[16] Neu gegenüber der zweiten Generation ist bei einer Länge von 4,40 Metern die optionale dritte Sitzreihe.[17] Der Wagen wird auch als Mild-Hybrid und Elektroauto angeboten.[18]

Technische Daten

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PureTech 100 Hybrid 136 Elektromotor
Bauzeitraum seit 06/2024
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor Elektromotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1199 cm³
max. Leistung bei min−1 74 kW (101 PS) / 5500 100 kW (136 PS) / 5500 83 kW (113 PS)
max. Drehmoment bei min−1 205 Nm / 1750 230 Nm / 1750 125 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Feste Getriebeübersetzung
Antriebsbatterie
Zellchemie LFP
Energieinhalt 44 kWh
Systemspannung 48 V 400 V
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 179 km/h 192 km/h 132 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,7 s 8,8 s 12,9 s
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,2 l Super 5,6 l Super 18,2–18,4 kWh
elektrische Reichweite nach WLTP 300–303 km
CO2-Emissionen, kombiniert 141 g/km 126 g/km
Tankinhalt 44 l
Abgasnorm Euro 6e
Leergewicht 1373 kg 1464 kg 1579 kg

Einzelnachweise

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  1. Ergebnis des Citroën C3 Aircross beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  2. Katharina Berndt: Citroën bockt den C3 hoch. 12. Juni 2017, abgerufen am 1. August 2017.
  3. Uli Baumann, Andreas Of: Neuer Kompakt-SUV auf C3-Basis. 1. August 2017, abgerufen am 1. August 2017.
  4. Patrick Lang: Citroën C3 Aircross Facelift (2021): Plötzlich SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2021.
  5. Citroen greift mit dem C4 Aircross an. 24. April 2018, abgerufen am 8. Mai 2018.
  6. Nicolas Tavares: Novo Citroën C3 Aircross 2024 é revelado com versão de 7 lugares. In: motor1.uol.com.br. 27. April 2023, abgerufen am 8. Juli 2024 (portugiesisch).
  7. a b c Thiago Moreno: Novo Citroën C3 Aircross é lançado com motor 1.0 turbo; veja preços. In: motor1.uol.com.br. 29. November 2023, abgerufen am 8. Juli 2024 (portugiesisch).
  8. Aariz Rizvi: Citroen C3 Aircross Revealed, Launch By Second Half 2023. In: motorbeam.com. 27. April 2023, abgerufen am 9. Juli 2024 (englisch).
  9. Parth Gohil: Citroen C3 Aircross Prices Start At Rs. 9.99 Lakh, Bookings Open. In: motorbeam.com. 15. September 2023, abgerufen am 9. Juli 2024 (englisch).
  10. Satria Katana: Citroën C3 Aircross Rilis di Indonesia, Harga 289,9 Jutaan! In: autonetmagz.com. 23. April 2024, abgerufen am 9. Juli 2024 (indonesisch).
  11. a b Lanzamiento: Citroën C3 Aircross (2024). In: ar.motor1.com. 7. Mai 2024, abgerufen am 9. Juli 2024 (spanisch).
  12. Aariz Rizvi: Citroen Aircross Updated With New Features, C3 Naming Removed. In: motorbeam.com. 30. September 2024, abgerufen am 3. Oktober 2024 (englisch).
  13. Manuel Lehbrink: Citroën Basalt Vision (2024) debütiert als schnittiges SUV-Coupé. In: de.motor1.com. 28. März 2024, abgerufen am 9. Juli 2024.
  14. Aariz Rizvi: Citroen C3 Aircross AT Launched, Priced From Rs. 12.84 Lakhs. In: motorbeam.com. 29. Januar 2024, abgerufen am 9. Juli 2024 (englisch).
  15. Stefan Leichsenring: Citroen e-C3 Aircross: Günstig, aber nur mit 5 Sitzen erhältlich. In: insideevs.de. 19. Juni 2024, abgerufen am 10. Juli 2024.
  16. Roland Hildebrandt: Citroën C3 Aircross (2024): Alle Infos zum Opel Frontera-Cousin. In: de.motor1.com. 19. Juni 2024, abgerufen am 10. Juli 2024.
  17. Uli Baumann, Holger Wittich: Citroën C3 Aircross: SUV auch als ë-C3 Aircross. In: auto-motor-und-sport.de. 18. April 2024, abgerufen am 21. April 2024.
  18. Dominik Mothes: Das kostet das City-SUV mit sieben Sitzplätzen. In: autozeitung.de. 19. Juni 2024, abgerufen am 8. Juli 2024.
Commons: Citroën C3 Aircross – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien