Ford Orion

Ford Orion
Produktionszeitraum:	1983–1993
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Vorgängermodell:	Ford Escort Limousine
Nachfolgemodell:	Ford Escort Stufenheck

Der Ford Orion war ein PKW-Modell des Automobilherstellers Ford. Es stellte von Sommer 1983 bis Ende 1993 das viertürige Stufenheckpendant zum Ford Escort dar. Es entsprach der damaligen Markteinschätzung, dass dem Modellangebot beim Ford Escort auch eine Stufenheckvariante zugeordnet sein müsse, die Familien oder die klassische Klientel von Ford bediente.

Die Namensnennung als „Orion“ sollte zudem auf ein eigenständiges Modell verweisen. In Brasilien wurde dieses Modell als Ford Verona sowie in der ersten Generation auch als VW Apollo verkauft.

Orion ’83

1. Generation
Ford Orion ’83 (1983–1985) Ford Orion ’83 (1983–1985)
Produktionszeitraum:	1983–1990
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,6 Liter (44–77 kW) Dieselmotoren: 1,6–1,8 Liter (40–44 kW)
Länge:	4213–4228 mm
Breite:	1640 mm
Höhe:	1385–1408 mm
Radstand:	2400–2402 mm
Leergewicht:

Die erste Generation des Orion wurde von Juli 1983 bis Juli 1990^[1] gebaut und entsprach bis zur B-Säule dem fünftürigen Escort. Jedoch fehlte dem Orion das dritte Seitenfenster, er besaß einen anderen Kühlergrill und das Heck war zudem einige Zentimeter länger. Weil der Orion ursprünglich höher als der Escort positioniert werden sollte, war er nur mit 1,3- und 1,6-Liter-Motoren und nur in den Ausstattungsvarianten L, GL und als Sportversion mit Saugrohreinspritzung (Injection) mit 77 kW (105 PS) erhältlich.

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  Heckansicht

Orion ’86

Zusammen mit dem Escort wurde der Orion im Januar 1986 einem Facelift unterzogen. Man konnte den Orion an einer anderen Form des Kühlers erkennen. Das Heck bekam eine neue Rückleuchtengeometrie, außerdem entfiel (bis auf einige Exportmärkte) die schwarze Kunststoffblende zwischen den Heckleuchten.

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  Ford Orion ’86 (1986–1990)
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  Heckansicht

Technische Daten

Datenblatt Ford Orion (1983–1990) Ottomotoren

	1,3		1,4		1,6
Bauzeitraum	07/1983–12/1985	01/1986–07/1990	01/1986–12/1988	01/1989–07/1990	07/1983–12/1985	01/1986–12/1988	01/1989–07/1990	01/1986–07/1990	07/1983–07/1990
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	OHC, Zahnriemen	OHV, Kette	OHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Vergaser			Zentraleinspritzung	Vergaser			Zentraleinspritzung	Bosch K-Jetronic
Katalysator	keines			geregelt	keines		ungeregelt	geregelt	keines
Motoraufladung	—
Kühlung	Wasserkühlung
Motortyp	CVH	HCS	CVH
Bohrung × Hub	80,0 × 64,5 mm	74,0 × 75,5 mm	77,2 × 74,3 mm		80,0 × 79,5 mm
Hubraum	1296 cm³	1297 cm³	1392 cm³		1596 cm³
Verdichtungsverhältnis	9,5:1	k. A.	8,5:1		9,5:1			8,5:1	9,5:1
max. Leistung	51 kW (69 PS) bei 6000/min	44 kW (60 PS) bei 5000/min	54 kW (73 PS) bei 5500/min	54 kW (73 PS) bei 5600/min	58 kW (79 PS) bei 5800/min	66 kW (90 PS) bei 5800/min	65 kW (88 PS) bei 5800/min	66 kW (90 PS) bei 5800/min	77 kW (105 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment	100 Nm bei 3500/min	100 Nm bei 3000/min	108 Nm bei 4000/min	103 Nm bei 4000/min	125 Nm bei 3300/min	133 Nm bei 4000/min	126 Nm bei 4000/min	123 Nm bei 4600/min	138 Nm bei 4800/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	4-Gang-Schaltgetriebe		5-Gang-Schaltgetriebe		4-Gang-Schaltgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	5-Gang-Schaltgetriebe		Stufenloses Getriebe	—	5-Gang-Schaltgetriebe oder 3-Stufen-Automatikgetriebe	3-Stufen-Automatikgetriebe ab 1989: Stufenloses Getriebe	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	157 km/h		165 km/h		167 km/h mit Automatik: 163 km/h	179 km/h mit Automatik/CVT: 174 km/h	177 km/h	179 km/h	186 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	13,6 s	k. A.	13,2 s	13,6 s	11,6 s	11,0 s mit Automatik: 12,8 s	11,5 s	11,7 s	9,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,4 l S		7,2 l S	7,5 l S	6,9 l S	7,0 l S mit Automatik: 7,4 l S	6,8 l S	7,8 l S	8,0 l S

Datenblatt Ford Orion (1983–1990) Dieselmotoren

	1,6 D	1,8 D
Bauzeitraum	07/1983–01/1989	01/1989–07/1990
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	OHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Wirbelkammereinspritzung
Katalysator	keines
Motoraufladung	—
Kühlung	Wasserkühlung
Motortyp	k. A.	Endura-D
Bohrung × Hub	80,0 × 80,0 mm	82,5 × 82,0 mm
Hubraum	1608 cm³	1753 cm³
Verdichtungsverhältnis	21,5:1
max. Leistung	40 kW (54 PS) bei 4800/min	44 kW (60 PS) bei 4800/min
max. Drehmoment	95 Nm bei 3000/min	110 Nm bei 2500/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	146 km/h	151 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	19,1 s	17,1 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,8 l D	5,3 l D

Orion ’91

2. Generation
Ford Orion ’91 (1990–1992) Ford Orion ’91 (1990–1992)
Produktionszeitraum:	1990–1993
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,8 Liter (44–96 kW) Dieselmotoren: 1,8 Liter (44–66 kW)
Länge:	4229 mm
Breite:	1690 mm
Höhe:	1395 mm
Radstand:	2525 mm
Leergewicht:

Gleichzeitig mit der Einführung des Escort ´91 wurde im Juli 1990^[1] der Nachfolger (Orion ’91) vorgestellt. Auch dieses Mal fehlte dem Orion das dritte Seitenfenster, jedoch war die Heckgestaltung nun völlig der des Escort angeglichen. Ursprüngliches Erkennungszeichen sollten die vorderen, weißen Blinkergläser sein, die jedoch im selben Jahr auch der Escort erhielt. In einigen Ländern (wie beispielsweise Großbritannien) besaß der Orion eine schwarze Kunststoffblende im Bereich zwischen den Heckleuchten.

Ungewöhnlich für eine Stufenhecklimousine war, dass der Orion nun auch mit Heckscheibenwischer erhältlich war.

Orion ’93

Bei dem im September 1992 vorgenommenen Facelift bekam der Orion wieder einen eigenständigen Kühlergrill (mittlere Chromstrebe). Das neue Heckdesign des gleichzeitig überarbeiteten Escort ´93 wurde beim Orion jedoch nicht übernommen.

Trotz der eher niedrigen Verkaufszahlen in Deutschland ist zu beachten, dass der Orion in anderen europäischen Ländern, besonders in Großbritannien, durchaus erfolgreich verkauft worden ist.

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  Ford Orion ’93 (1992–1993)
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  Heckansicht

Technische Daten

Datenblatt Ford Orion (1990–1993) Ottomotoren

	1,3	1,4	1,6			1,8
Bauzeitraum	09/1991–12/1993	07/1990–12/1993	07/1990–09/1992		01/1993–12/1993	02/1992–12/1993
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	2				4
Ventilsteuerung	OHV, Kette	OHC, Zahnriemen			DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Zentraleinspritzung		Vergaser	Saugrohreinspritzung
Motoraufladung	—
Kühlung	Wasserkühlung
Motortyp	HCS	CVH			Zetec
Motorkennung	J6A	F6F	k. A.	LJF	L1F	RDA	RQB
Bohrung × Hub	74,0 × 75,5 mm	77,2 × 74,3 mm	80,0 × 79,5 mm		76,0 × 88,0 mm	80,6 × 88,0 mm
Hubraum	1299 cm³	1392 cm³	1596 cm³		1597 cm³	1796 cm³
Verdichtungsverhältnis	8,8:1	8,5:1	9,5:1	9,75:1	10,3:1	10,0:1
max. Leistung	44 kW (60 PS) bei 5000/min	52 kW (71 PS) bei 5600/min	66 kW (90 PS) bei 5800/min	77 kW (105 PS) bei 6000/min	66 kW (90 PS) bei 5500/min	77 kW (105 PS) bei 5500/min	96 kW (130 PS) bei 6250/min
max. Drehmoment	101 Nm bei 2500/min	103 Nm bei 4000/min	126 Nm bei 4000/min	135 Nm bei 2800/min	134 Nm bei 3000/min	153 Nm bei 4000/min	162 Nm bei 4500/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	—	Stufenloses Getriebe	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	153 km/h	163 km/h mit CVT: 159 km/h	177 km/h	186 km/h	177 km/h	187 km/h	202 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	16,6 s	15,0 s	12,3 s	10,6 s	12,6 s	10,9 s	9,4 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,7 l S	7,4 l S	7,2 l S	7,7 l S	7,2 l S	7,9 l S	8,0 l S

Datenblatt Ford Orion (1990–1993) Dieselmotoren

	1,8 D	1,8 TD
Bauzeitraum	07/1990–12/1993	02/1992–12/1993
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	OHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Wirbelkammereinspritzung
Motoraufladung	—	Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung	Wasserkühlung
Motortyp	Endura-D
Motorkennung	RTC, RTD	RF-
Bohrung × Hub	82,5 × 82,0 mm
Hubraum	1753 cm³
Verdichtungsverhältnis	21,5:1
max. Leistung	44 kW (60 PS) bei 4800/min	66 kW (90 PS) bei 4500/min
max. Drehmoment	110 Nm bei 2500/min	180 Nm bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	153 km/h	172 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	18,0 s	11,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,6 l D	6,3 l D

Nachfolger

Der Wagen wurde bis Dezember 1993 als Orion geführt. Von Januar 1994 bis August 1998 wurde das Fahrzeug als Escort Stufenheck verkauft. Das Heck war identisch mit dem des Orion, das restliche Fahrzeug entsprach jedoch dem Escort ’95. Lediglich in Argentinien wurde er weiterhin unter der Modellbezeichnung Orion verkauft.

Als Nachfolger lässt sich die Anfang 1999 eingeführte Stufenheckvariante des Ford Focus betrachten.

Literatur

• Ford Orion Anleitung. Ford-Werke AG, Juni 1983.
• Ford Bedienungsanleitung. Ford-Werke AG, April 1985.
• Hans-Rüdiger Etzold: So wird’s gemacht, Ford Escort/Orion ab 9/90. ISBN 3-7688-0703-7.

Weblinks

Einzelnachweise

1. Bauzeit