Gaston de Chasseloup-Laubat

Gaston de Chasseloup-Laubat 1899
Georges Bouton und der Comte de Chasseloup-Laubat in einem Dampfwagen Trépardoux & Cie. Dog Cart de route von 1885. Möglicherweise handelt es sich um das Siegerfahrzeug der Wettfahrt Marseille-La Turbie von 1897. (Werbepostkarte von De Dion-Bouton, ca. 1907)

Gaston de Chasseloup-Laubat (* 7. Juni 1866; † 20. November 1903 in Le Cannet[1]) war ein französischer Automobilrennfahrer.

Leben und Karriere

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der französische Adlige kaufte 1895 einen Dampfwagen von Trépardoux & Cie. in Paris, der Vorgängerfirma von De Dion-Bouton und bestritt damit mehrere als Zuverlässigkeitsfahrten ausgeschriebene Rennen in der Pionierära des Automobils. Dazu gehörten in der Saison 1895 Paris–Bordeaux–Paris (nachträglich als I Grand Prix de l’ACF bekannt geworden), 1896 Paris–Marseille–Paris (II Grand Prix de l’ACF) und 1897 Marseille–La Turbie sowie Paris–Trouville. Sein zweifellos größter Erfolg mit einem Dampfwagen war der Sieg des Rennens Marseille–La Turbie 1897[2] (nach der Fahrt von Paris nach Rouen 1894 der einzige Erfolg eines Dampfwagens an einer der großen Fernfahrten um die Jahrhundertwende[3]) und der dritte Platz bei der Tour de France für Automobile 1899.

Chasseloup-Laubat war der erste, der einen anerkannten Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte: Am 18. Dezember 1898 erreichte er mit einem Jeantaud-Elektroauto, der Jeantaud Duc, eine Geschwindigkeit von 61,15 km/h.[4] Im Duell mit Camille Jenatzy verbesserte er im Frühling 1899 diese Leistung mit seinem Fahrzeug bis auf 92,16 km/h.[5]

Er starb nach langer Krankheit am 20. November 1903 in Le Cannet nahe Cannes im Alter von 37 Jahren. Er liegt auf dem Cimetière du Père-Lachaise in Paris begraben.

Literatur

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • Anthony Bird: De Dion Bouton – First automobile Giant; Ballantine’s Illustrated History of the Car marque book No 6. (1971) Ballantine Books Inc. 101 Fifth Ave., New York, Nr. 02322-6 (englisch)
  • Anthony Bird: The single-cylinder De Dion Boutons; Profile Publications Nr. 25; Profile Publications Ltd., Leatherhead, Surrey, England (englisch)
  • Jacques Rousseau: Guide de l’Automobile française, Éditions Solar, Paris (1988); ISBN 2-263-01105-6 Hardcover (französisch)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Gaston de Chasseloup-Laubat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Archives départementales des Alpes-Maritimes, Gemeinde Le Cannet, 1903, Sterbeurkunde Nr. 58, S. 259/236 (französisch)
  2. ↑ I Grand Prix Marseille-La Turbie, France 1897. www.driverdb.com, abgerufen am 16. Januar 2013 (englisch).
  3. ↑ Bird: The single-cylinder De Dion Boutons; Profile Publications Nr. 25 S. 9.
  4. ↑ First recognized land-speed record. Abgerufen am 14. Juli 2021 (deutsch).
  5. ↑ Elektroauto-Revolution vor 100 Jahren – Summsumm statt Brummbrumm. einestages.spiegel.de, abgerufen am 16. Januar 2013.
Personendaten
NAME Chasseloup-Laubat, Gaston de
KURZBESCHREIBUNG französischer Rennfahrer
GEBURTSDATUM 7. Juni 1866
STERBEDATUM 20. November 1903
STERBEORT Le Cannet