Das General Electric X211 (militärische Bezeichnung J87 ) war ein nuklear angetriebenes Turbojet-Triebwerk , das für den Antrieb der von der United States Air Force geplanten strategischen Bomber mit Nuklearantrieb entwickelt wurde.[ 1]
Das X211 war ein riesiges Turbojet-Triebwerk konventioneller Bauart, mit der Ausnahme, dass die Brennkammer durch einen Wärmetauscher mit direktem Kreislauf ersetzt wurde, und es verfügte über variable Statorverdichter und einen Nachbrenner . Zwei X211 sollten mit Wärme aus einem Kernreaktor versorgt werden.[ 1] [ 2]
Länge : 12 m
Durchmesser : 2,0 m
Trockengewicht : 7.142 kg
Kompressor : 16-stufiger variabler Stator-Axialkompressor
Antriebsart : Luftgekühlter XMA-1A Kernreaktor mit direktem Zyklus
Turbine : 3-stufige Axialturbine
Kraftstoffart : JP-4 für die Startphase, Kernbrennstoff für die Hauptflugphase
Schub : 60,87 kN (77 kN mit Nachbrenner)
Gesamtdruckverhältnis : 20:1
Bypass-Verhältnis : 50 %
Gunston, B., 2006. The development of jet and turbine aero engines (4th ed.). Sparkford: PSL. p. 156. ISBN 0-7509-4477-3
David M. Carpenter, 2003. NX-2: Convair Nuclear Propulsion Jet : GE X211/J87 Nuclear Powered Jet Engine. Jet Pioneers of America, 2003, 80 pp.
↑ a b David M. Carpenter: NX-2 . Jet Pioneers of America, United States 2003, ISBN 978-0-9633387-9-2 (leehite.org (Memento des Originals vom 10. November 2014 im Internet Archive ) [abgerufen am 6. März 2022]).
↑ Nuclear Powered Aircraft History + Smallest Nuke Power Plants. In: xenophilius.wordpress.com. Archiviert vom Original am 21. Dezember 2014 ; abgerufen am 6. März 2022 .