General Electric YJ93
Das General Electric YJ93 war ein Turbotriebwerk, das für den Prototyp des US-amerikanischen Überschallbombers North American XB-70 und das Langstrecken-Abfangjägerprojekt F-108 Rapier entwickelt wurde.
Entwurf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das YJ93 war ein Einwellen-Axialstrahltriebwerk mit einem variablen Statorverdichter, das mit dem speziellen Hochtemperaturtreibstoff JP-6 betrieben wurde. Es wurde zunächst unter der Bezeichnung General Electric X275 (ein vergrößertes J79) entwickelt.[1] Später wurde es zu einem Mach-3-Reisetriebwerk überarbeitet und von General Electric als X279 bezeichnet.
Spezifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Länge: 6,2 m[2] Military Turbojet/Turbofan Specifications[3][3]
- Durchmesser: 1,33 m[2][3]
- Kompressor: axial elfstufig[2][3]
- Turbine: axial zweistufig[2][3]
- Kraftstoff: JP-6[2][3]
- Schubkraft: 85 kN normal, 128 kN im Nachbrennermodus[2][3]
- Spezifischer Verbrauch: 19,8 g/(s kN), bzw. 51 g/(s kN) im Nachverbrennungsmodus[2][3]
- Ansaugstrom: 125 kg/s[2][3]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- D.R. Jenkins, T.R. Landis: Valkyrie: North American's Mach 3 Superbomber, Specialty Press, North Branch 2004, ISBN 1-58007-072-8
- MACH 3 ENGINE General Electric Unveil the YJ93 in: FLIGHT International, September 1963, S. 543–544
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: General Electric YJ93 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Valkyrie: North American's Mach 3 Superbomber. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2005. ISBN 1-58007-072-8
- ↑ a b c d e f g h Paul H. Wilkinson: Aircraft engines of the World 1966/77. 21. Auflage. Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., London 1966, S. 83 (englisch).
- ↑ a b c d e f g h i Military Turbojet/Turbofan Specifications. In: www.jet-engine.net. Archiviert vom am 2. Oktober 2011; abgerufen am 31. Dezember 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
