Großer Preis von Mexiko 2021

 Großer Preis von Mexiko 2021
Renndaten
18. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021
Datum: 7. November 2021
Ort: Mexiko-Stadt
Kurs: Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge: 305,354 km in 71 Runden à 4,304 km

Pole-Position
Fahrer: Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes
Zeit: 1:15,875 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes
Zeit: 1:17,774 min (Runde 69)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Dritter: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda

Führungsrunden

Der Große Preis von Mexiko 2021 (offiziell Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021) fand am 7. November auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt und war das 18. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.

Nach dem Großen Preis der USA führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit zwölf Punkten vor Lewis Hamilton und mit 102,5 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 23 Punkten vor Red Bull Racing und mit 206,5 Punkten vor McLaren.

Lando Norris (acht), Sergio Pérez (sieben), Sebastian Vettel, Nikita Masepin, Nicholas Latifi (jeweils sechs), Lance Stroll (fünf), Bottas, George Russell, Yuki Tsunoda (jeweils vier), Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly (jeweils drei), Charles Leclerc, Kimi Räikkönen, Verstappen, Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Carlos Sainz jr. und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[1]

Mit Hamilton und Verstappen (jeweils zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training fuhr Bottas mit 1:18,341 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Verstappen.

Im zweiten freien Training war Verstappen mit einer Zeit von 1:17,301 Minuten Schnellster vor Bottas und Hamilton.

Im dritten freien Training fuhr Pérez mit 1:17,024 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Hamilton.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich. Das Training wurde wegen eines Unfalls von Stroll unterbrochen. Dieser sowie die Haas-Piloten, Latifi und Alonso schieden aus. Bottas war Schnellster.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Hamilton war Schnellster, Ocon, Russell, Vettel sowie die Alfa-Romeo-Piloten schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit 1:15,875 Minuten die schnellste Runde vor Hamilton und Verstappen.

Russell wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. Weitere Strafversetzungen gab es für Tsunoda, Norris, Ocon und Stroll, diese wurden an das Ende des Feldes versetzt.

Gleich in der ersten Runde gab es mehrere Kollisionen in der ersten Schikane. Bottas wurde von Ricciardo gedreht und fiel ans Ende des Feldes zurück. Gleichzeitig kollidierte Ocon mit Tsunoda und Mick Schumacher, die letzteren beiden schieden dabei aus. Wegen den auf der Strecke stehenden Fahrzeugen von Tsunoda und Schumacher wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt, Bottas und Ricciardo wechselten während des Safety-Cars von Medium auf harte Reifen, in der Hoffnung, dass die Safety-Car-Phase länger andauert und die beiden auf diesen Reifen bis zum Ende des Rennens durchfahren können. Das Safety-Car kam aber bereits am Ende von Runde 4 wieder in die Box, weswegen der Plan nicht aufging.

Das Rennen war von taktischen Boxenstoppphasen geprägt. Verstappen, der im Tumult der ersten Runde in Führung ging, gelang es dabei, das Rennen fast durchgängig anzuführen, zwischenzeitlich sammelte auch Pérez die ersten Führungskilometer für einen mexikanischen Fahrer auf heimischem Boden. Gegen Schluss versuchte Pérez, welcher auf dem dritten Platz lag, den vor ihm liegenden Hamilton mit frischeren Reifen einzuholen, dieser konnte seinen zweiten Platz jedoch verteidigen.

Verstappen gewann das Rennen somit vor Hamilton und Pérez. Es war Pérez’ erste Podestplatzierung bei einem Heim-Grand Prix sowie die erste Podestplatzierung für einen mexikanischen Fahrer bei einem Großen Preis von Mexiko. Die restlichen Punkteplatzierungen gingen an Gasly, Leclerc, Sainz jr., Vettel, Räikkönen, Alonso und Norris. Bottas erzielte die schnellste Rennrunde, beendete das Rennen jedoch außerhalb der Punkteränge, weswegen er keinen Punkt dafür erhält.

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung war Ferrari nun wieder Dritter vor McLaren.

Rechnerisch hatten nach diesem Grand Prix nur noch Verstappen und Hamilton Chancen auf die Fahrerweltmeisterschaft.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes-AMG F1 M12 E Performance P
77 Finnland Valtteri Bottas
Osterreich Red Bull Racing Honda 33 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB16B Honda RA621H P
11 Mexiko Sergio Pérez
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo McLaren MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 E Performance P
05 Deutschland Sebastian Vettel
Frankreich Alpine F1 Team 14 Spanien Fernando Alonso Alpine A521 Renault E-Tech 20B P
31 Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF21 Ferrari 065/6 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Italien Scuderia AlphaTauri Honda 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri AT02 Honda RA621H P
10 Frankreich Pierre Gasly
Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen 07 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 065/6 P
99 Italien Antonio Giovinazzi
Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team 09 Russischer Automobilverband Nikita Masepin Haas VF-21 Ferrari 065/6 P
47 Deutschland Mick Schumacher
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams FW43B Mercedes-AMG F1 M12 E Performance P
06 Kanada Nicholas Latifi

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:16,727 1:16,864 1:15,875 01
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:17,207 1:16,474 1:16,020 02
03 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:16,788 1:16,483 1:16,225 03
04 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:17,003 1:17,055 1:16,342 04
05 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-Honda 1:16,908 1:16,955 1:16,456 05
06 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:17,517 1:17,248 1:16,761 06
07 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:17,719 1:17,092 1:16,763 07
08 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:16,748 1:17,034 1:16,837 08
09 Japan Yuki Tsunoda[# 1] Italien AlphaTauri-Honda 1:17,330 1:16,701 1:17,158 17
10 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[# 2] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:17,569 1:17,473 1:36,830 18
11 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes 1:17,502 1:17,746 09
12 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17,606 1:17,958 10
13 Vereinigtes Konigreich George Russell[# 3] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:17,958 1:18,172 16
14 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17,897 1:18,290 11
15 Frankreich Esteban Ocon[# 4] Frankreich Alpine-Renault 1:18,126 1:18,405 19
16 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 1:18,452 12
17 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:18,756 13
18 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:18,858 14
19 Russischer Automobilverband Nikita Masepin Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:19,303 15
20 Kanada Lance Stroll[# 5] Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes 1:20,873 20
107-Prozent-Zeit: 1:22.097 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:16,727 min)

Anmerkungen

  1. Tsunoda wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
  2. Norris wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
  3. Russel wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
  4. Ocon wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
  5. Stroll wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt. Er erhielt außerdem eine Strafe von fünf Startplätzen aufgrund eines Getriebewechsels.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 71 1 1:38:39,086 03 1:18,999 (52.)
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 71 1 + 16,555 02 1:19,820 (66.)
03 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda 71 1 + 17,752 04 1:19,468 (49.)
04 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-Honda 71 1 + 1:03,845 05 1:20,510 (66.)
05 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 71 1 + 1:21,037 08 1:20,665 (63.)
06 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 70 1 + 1 Runde 06 1:20,081 (63.)
07 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes 70 1 + 1 Runde 09 1:20,460 (70.)
08 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 1 + 1 Runde 10 1:20,713 (63.)
09 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 70 1 + 1 Runde 12 1:20,711 (54.)
10 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 1 + 1 Runde 18 1:20,617 (67.)
11 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 1 + 1 Runde 11 1:21,523 (68.)
12 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 + 1 Runde 07 1:21,069 (40.)
13 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 70 1 + 1 Runde 19 1:21,348 (67.)
14 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes 69 2 + 2 Runden 20 1:20,930 (36.)
15 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 69 4 + 2 Runden 01 1:17,774 (69.)
16 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 69 1 + 2 Runden 16 1:22,016 (61.)
17 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 69 2 + 2 Runden 13 1:21,546 (66.)
18 Russischer Automobilverband Nikita Masepin Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 68 2 + 3 Runden 15 1:21,402 (61.)
Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 0 0 DNF 14
Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda 0 0 DNF 17

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich hätte es einen Punkt für die schnellste Rennrunde gegeben, wenn der Fahrer unter den ersten Zehn gelandet wäre.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 312,5
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 293,5
03 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 185
04 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 165
05 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 150
06 Monaco Charles Leclerc Ferrari 138
07 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 130,5
08 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 105
09 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 86
10 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 60
11 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 46
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 42
13 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 26
14 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 20
15 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams-Mercedes 16
16 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 10
17 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 7
18 Italien Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1
19 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 0
20 Polen Robert Kubica Alfa Romeo Racing-Ferrari 0
21 Russischer Automobilverband Nikita Masepin Haas-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland Mercedes 478,5
2 Osterreich Red Bull Racing-Honda 477,5
3 Italien Ferrari 268,5
4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 255
5 Frankreich Alpine-Renault 106
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Italien AlphaTauri-Honda 106
07 Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes 68
08 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 23
09 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 11
10 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 0

Einzelnachweise

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  1. Formel-1-Strafpunkte 2021: Die Übersicht zum aktuellen Stand. Motorsport.com, abgerufen am 10. Oktober 2021.