Großer Preis von Monaco 2009

 Großer Preis von Monaco 2009

Renndaten
6. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009
Name:	LXVII Grand Prix de Monaco
Datum:	24. Mai 2009
Ort:	Monte Carlo
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	260,52 km in 78 Runden à 3,34 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 60.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes
Zeit:	1:14,902 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zeit:	1:15,154 min (Runde 50)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes
Zweiter:	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Monaco 2009 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2009) fand am 24. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit 14 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 18 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 29,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 41,5 Punkten vor Toyota.

Nick Heidfeld setzte wieder KERS ein. Zusammen mit den beiden Rennwagen von Ferrari und McLaren-Mercedes waren fünf Autos mit dem System unterwegs. Red Bull-Renault startete zum ersten Mal mit einem Doppel-Diffusor.

Mit Fernando Alonso (zweimal), Jarno Trulli, Kimi Räikkönen und Lewis Hamilton (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Der erste Trainingstag in Monaco fand traditionell am Donnerstag statt. Im ersten freien Training fuhr Barrichello die Bestzeit vor seinem Landsmann Felipe Massa und Hamilton.

Im zweiten freien Training sicherte sich Nico Rosberg seine neunte Trainingsbestzeit der laufenden Saison. Auf den Plätzen hinter ihm folgten Hamilton und Barrichello.

Im dritten freien Training am Samstag fuhr Alonso die schnellste Runde vor dem WM-Führenden Button und Heikki Kovalainen im McLaren-Mercedes.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Rosberg war Schnellster. Die beiden BMW Sauber- und beide Toyota-Piloten und überraschend Hamilton schieden aus. Hamilton sorgte mit einem Unfall in der Mirabeau für eine Unterbrechung des Zeittrainings. Da sein Getriebe bei dem Unfall beschädigt und ausgewechselt wurde, musste der Brite vom Ende des Feldes starten.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war Schnellster. Beide Force-India-Piloten, die zum ersten Mal den Sprung in die Top-15 geschafft hatten, beide Toro Rosso-Fahrer und Nelson Piquet jr schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Button fuhr mit einer Zeit von 1:14,902 Minuten die Bestzeit und sicherte sich seine siebte Pole-Position vor Räikkönen und Barrichello.^[1] Button schaffte das Kuriosum im dritten Teil, in dem die Formel-1-Wagen aufgetankt sind, schneller zu fahren als in den ersten beiden Qualifying Segmenten mit weniger Sprit an Bord.

Rennen

Beim Start verteidigte Button seine Führung, nachdem sein Teamkollege Barrichello Räikkönen bereits vor der ersten Kurve überholt hatte. Während beide Brawn-Rennwagen sowie Vettel das Rennen auf den super weichen Reifen begannen, starteten die Ferraris und Williams mit den weichen Reifen. Nachdem die weichen den super weichen Reifen beim Start unterlegen waren, verloren die super weichen Reifen nach einigen Runden deutlich an Bodenhaftung. Am deutlichsten wurde dieser Unterschied bei Vettel, der auf Platz vier liegend den Rest des Feldes aufhielt und so das Entstehen einer Lücke zwischen den drei führenden Piloten und dem übrigen Feld ermöglichte. Schließlich wurde Vettel von Rosberg überholt.

Rubens Barrichello wird Zweiter in Monaco

In der 10. Runde kam es in der Sainte Devote zu einem Unfall zwischen Sébastien Buemi und Piquet jr. Für Buemi war das Rennen auf der Stelle beendet, Piquet jr. konnte seinen havarierten Rennwagen bis in die Boxengasse fahren, musste aber dort wegen zu großer Beschädigungen aufgeben. Etwas später beendete auch Vettel sein Rennen in der Sainte Devote. Die meiste Zeit führte Button mit einem 15-Sekunden-Vorsprung auf seinen Teamkollegen Barrichello, der einen kleineren Vorsprung auf die Ferrari von Räikkönen und Massa hatte. Massa rückte in den Blickpunkt der Rennkommissare, nachdem er zweimal unabsichtlich die Piscine-Schikane geschnitten hatte.

Im weiteren Rennverlauf kollidierte Kovalainen in der Piscine mit der Streckenbegrenzung. In der letzten Runde baute Kazuki Nakajima einen Unfall in der Mirabeau. Weiterhin fiel Robert Kubica aus, der Probleme mit seinen Bremsen hatte. Gegen Ende des Rennens trat auch bei beiden Ferrari-Piloten, die auf Grund des Reglements den letzten Abschnitt mit super weichen Reifen bestritten, Körnung an den Reifen auf und somit waren sie nicht in der Lage auf die Brawn-Piloten aufzuschließen. Am Ende gewann Button das Rennen vor Barrichello und Räikkönen. Weitere Punkte gingen an Massa, Mark Webber im Red Bull, Rosberg, Alonso und Sébastien Bourdais.^[2] Für Button war es der vierte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Nach dem Rennende sorgte Button erneut für Schlagzeilen: Wie üblich parkte er seinen Rennwagen im Parc-Fermé am Anfang der Boxengasse. In Monaco ist es allerdings üblich, dass die ersten drei Fahrer ihr Fahrzeug auf der Start-Ziel-Geraden vor der Fürsten-Loge parken. Im Gegensatz zu Barrichello und Räikkönen wusste Button nichts von dieser Besonderheit und musste den Weg zur Siegerehrung im Laufschritt antreten.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-24	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	02	Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	03	Brasilien Felipe Massa	Ferrari F60	Ferrari 2.4 V8	B
	04	Finnland Kimi Räikkönen
Deutschland BMW Sauber F1 Team	05	Polen Robert Kubica	BMW Sauber F1.09	BMW 2.4 V8	B
	06	Deutschland Nick Heidfeld
Frankreich ING Renault F1 Team	07	Spanien Fernando Alonso	Renault R29	Renault 2.4 V8	B
	08	Brasilien Nelson Piquet jr.
Japan Panasonic Toyota Racing	09	Italien Jarno Trulli	Toyota TF109	Toyota 2.4 V8	B
	10	Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso	11	Frankreich Sébastien Bourdais	Toro Rosso STR4	Ferrari 2.4 V8	B
	12	Schweiz Sébastien Buemi
Osterreich Red Bull Racing	14	Australien Mark Webber	Red Bull RB5	Renault 2.4 V8	B
	15	Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	16	Deutschland Nico Rosberg	Williams FW31	Toyota 2.4 V8	B
	17	Japan Kazuki Nakajima
Indien Force India F1 Team	20	Deutschland Adrian Sutil	Force India VJM02	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	21	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team[M 1]	22	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Brawn BGP 001	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Brasilien Rubens Barrichello

Anmerkungen

1. Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	1:15,210	1:15,016	1:14,902	01
02	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari (K)	1:15,746	1:14,514	1:14,927	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	1:15,425	1:14,829	1:15,077	03
04	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	1:15,915	1:14,879	1:15,271	04
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari (K)	1:15,340	1:15,001	1:15,437	05
06	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:15,094	1:14,846	1:15,455	06
07	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	1:15,495	1:14,809	1:15,516	07
08	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:15,260	1:14,825	1:15,653	08
09	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:15,898	1:15,200	1:16,009	09
10	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:15,930	1:15,579	1:17,344	10
11	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:15,834	1:15,833	–	11
12	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	1:16,013	1:15,837	–	12
13	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Mercedes	1:16,063	1:16,146	–	13
14	Frankreich Sébastien Bourdais	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:16,120	1:16,281	–	14
15	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	1:16,248	1:16,545	–	15
16	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	1:16,264	–	–	19
17	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber (K)	1:16,264	–	–	16
18	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:16,405	–	–	17
19	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:16,548	–	–	18
20	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	1:16,788	–	–	20

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	78	2	1:40:44,282	01	1:15,190 (49.)
02	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes	78	2	+ 7,666	03	1:15,685 (46.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari (K)	78	2	+ 13,442	02	1:15,382 (47.)
04	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari (K)	78	2	+ 15,110	05	1:15,154 (50.)
05	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	78	2	+ 15,730	08	1:15,321 (45.)
06	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	78	2	+ 33,586	06	1:15,772 (48.)
07	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	78	2	+ 37,839	09	1:15,371 (64.)
08	Frankreich Sébastien Bourdais	Italien Toro Rosso-Ferrari	78	1	+ 1:03,142	14	1:16,178 (47.)
09	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Mercedes	78	1	+ 1:05,040	20	1:16,419 (74.)
10	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	77	1	+ 1 Runde	19	1:16,066 (72.)
11	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber (K)	77	1	+ 1 Runde	16	1:16,268 (49.)
12	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	77	2	+ 1 Runde	20	1:15,706 (65.)
13	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	77	2	+ 1 Runde	18	1:16,011 (57.)
14	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	77	2	+ 1 Runde	15	1:16,245 (66.)
15	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	76	2	+ 2 Runde	10	1:15,792 (73.)
–	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K)	51	1	DNF	07	1:15,672 (48.)
–	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	28	1	DNF	17	1:17,558 (25.)
–	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	15	1	DNF	04	1:17,634 (15.)
–	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	10	0	DNF	12	1:18,514 (07.)
–	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari	10	0	DNF	11	1:18,582 (07.)

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Brawn-Mercedes 51,0 02 Brasilien Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 35,0 03 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 23,0 04 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 19,5 05 Italien Jarno Trulli Toyota 14,5 06 Deutschland Timo Glock Toyota 12,0 07 Spanien Fernando Alonso Renault 11,0 08 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 9,0 09 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9,0 10 Brasilien Felipe Massa Ferrari 8,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 7,5 12 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 6,0 13 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4,0 14 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3,0 15 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2,0 16 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0,0 17 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 0,0 18 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 0,0 19 Polen Robert Kubica BMW Sauber 0,0 20 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0,0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 86,0 02 Osterreich Red Bull-Renault 42,5 03 Japan Toyota 26,5 04 Italien Ferrari 17,0 05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 13,0

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich Renault 11,0 07 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 7,5 08 Deutschland BMW Sauber 6,0 09 Italien Toro Rosso-Ferrari 5,0 10 Indien Force India-Mercedes 0,0

Weblinks

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com

Einzelnachweise

1. Großer Preis von Monaco 2009 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. März 2023. 
2. Großer Preis von Monaco 2009 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. März 2023.