Renndaten | ||
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4. von 17 Rennen der IndyCar Series 2009 | ||
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Name: | Indianapolis 500 | |
Datum: | 24. Mai 2009 | |
Ort: | ![]() | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,672 km in 200 Runden à 4,023 km
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Wetter: | bewölkt, 28 °C[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() |
Team Penske |
Zeit: | Ø 4 Rd. 2:40.097 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | ![]() |
Chip Ganassi Racing |
Zeit: | 0:40.5325 min (Runde 187, 222.044 mph) | |
Podium | ||
Erster: | ![]() |
Team Penske |
Zweiter: | ![]() |
Panther Racing |
Dritter: | ![]() |
Andretti Green Racing |
Das 93. Indianapolis 500 (offiziell 93rd Running of the Indianapolis 500) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 24. Mai 2009 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht.
Beim ersten fliegenden Startversuch war die dreireihige Aufstellung zu weit auseinandergezogen, der Start wurde abgebrochen. Beim zweiten Versuch konnte die grüne Flagge geschwenkt werden und das Rennen begann. Gleich in der ersten Runde waren sich Mario Moraes und Marco Andretti nicht einig über die Vorfahrt, was in einer Kollision endete und das erste Mal Gelb auslöste. Weitere Gelbphasen gab es in der 20. Runde wegen Ryan Hunter-Reay nach einem Unfall, Graham Rahal touchierte in der 56. Runde die Mauer und Davey Hamilton in Runde 83. Nach einem Antriebswellenbruch prallte Tony Kanaan mit hoher Geschwindigkeit in die Mauer. Glücklicherweise blieben alle Fahrer unverletzt. In der ersten Hälfte des Rennens tauschten Scott Dixon, Helio Castroneves und Dario Franchitti immer wieder die Führung. Franchitti hatte Probleme beim Nachtanken, als sich der Tankschlauch nicht mehr aus der Fassung ziehen ließ, fiel er zurück. Auf der Strecke überholte Castroneves mittlerweile den führenden Dixon. In der 173. Runde verunfallten Vítor Meira und Raphael Matos in Kurve 1. Bei der Kollision prallten beide Autos heftig in die Mauer, rutschten mehrere hundert Meter, wobei sich Meira überschlug aber wieder auf den Rädern landete. Meira brach sich bei diesem Zwischenfall zwei Wirbel, er konnte nach zwei Tagen das Spital wieder verlassen mit einer Rückenstütze. Matos erlitt einige Prellungen insbesondere am rechten Knie. In den letzten 15 Runden hatte Castroneves einen Vorsprung auf Dan Wheldon herausgefahren, Danica Patrick und Townsend Bell folgten auf den Rängen drei und vier. Castroneves feierte seinen dritten Indy 500-Sieg in seiner Karriere, nach den Jahren 2001 und 2002.
Reihe | Nr. | Innen | Nr. | Mitte | Nr. | Außen |
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1 | 3 | ![]() |
6 | ![]() |
10 | ![]() |
2 | 02 | ![]() |
9 | ![]() |
11 | ![]() |
3 | 5 | ![]() |
26 | ![]() |
12 | ![]() |
4 | 7 | ![]() |
99 | ![]() |
2 | ![]() |
5 | 15 | ![]() |
14 | ![]() |
18 | ![]() |
6 | 27 | ![]() |
20 | ![]() |
4 | ![]() |
7 | 41 | ![]() |
16 | ![]() |
67 | ![]() |
8 | 44 | ![]() |
06 | ![]() |
8 | ![]() |
9 | 17 | ![]() |
19 | ![]() |
24 | ![]() |
10 | 43 | ![]() |
13 | ![]() |
23 | ![]() |
11 | 00 | ![]() |
21 | ![]() |
36 | ![]() |
(R)=Rookie / (W)=früherer Gewinner / Reifen: alle mit Firestone / Motor: alle mit Honda / Chassis: alle mit Dallara / Gelbphasen: 8 für 61 Runden
Fahrer | Team | Anzahl |
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Chip Ganassi Racing | 73 |
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Team Penske | 66 |
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Andretti Green Racing | 20 |
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Team Penske | 11 |