Kristian Poulsen (Rennfahrer)

Kristian Poulsen 2013
Kristian Poulsen im Porsche RS Spyder, beim Training zum 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2009
Poulsen im Engstler-BMW beim WTCC-Rennen in Brands Hatch 2009

Kristian Poulsen (* 18. November 1975 in Flensburg, Deutschland) ist ein dänischer Automobilrennfahrer. Er startete von 2008 bis 2011 in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC).

Poulsen begann seine Motorsportkarriere 1985 im Kartsport und war bis 1993 in dieser Sportart aktiv. Anschließend trat der Däne zwischen 1995 und 2007 zu diversen Rallyes an.[1] Zwischen 1999 und 2006 startete er bei drei Rallyes der Rallye-Weltmeisterschaft, konnte jedoch keine Punkte erzielen.

2007 wechselte Poulsen in den Tourenwagensport und wurde 18. in der Danish Touringcar Championship. Außerdem nahm er am European Touring Car Cup teil und beendete die Saison auf dem dritten Platz der Super-2000-Wertung. 2008 verbesserte sich Poulsen mit einem Sieg auf den elften Platz in der DTC und wurde Sechster in der Super-2000-Wertung des European Touring Car Cups. Außerdem debütierte Poulsen 2008 in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC). In einem BMW 320si nahm er an drei Rennwochenenden für Poulsen Motorsport, seinem eigenen Rennstall, und an einem Rennwochenende für Wiechers-Sport teil. Er erzielte keine Punkte.

2009 startete Poulsen für das Liqui Moly Team Engstler in einem BMW 320si bei jedem Rennen der WTCC-Saison. Während sein Teamkollege Franz Engstler den 16. Gesamtrang belegte, blieb Poulsen mit einem zehnten Platz als bestes Resultat ohne Punkte. In der Independents’ Trophy belegte er den sechsten Platz. Darüber hinaus debütierte Poulsen 2009 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. In einem Porsche RS Spyder Evo wurde er zusammen mit Emmanuel Collard und Casper Elgaard Zehnter im Schlussklassement und Sieger in der LMP2-Wertung. In der Le Mans Series trat er ebenfalls zu einem Rennen an und entschied auch dort die LMP2-Wertung für sich. In der DTC trat der Rennfahrer in dieser Saison nur zu drei Rennen an und belegte den 18. Gesamtrang. 2010 ließ Poulsen die ersten zwei Rennwochenenden der WTCC aus und trat anschließend in einem BMW 320si, der von seinem eigenen Team eingesetzt wurde, an. Poulsen erzielte bei einigen Rennen Punkte und beendete die Saison mit einem sechsten Platz als bestes Ergebnis auf dem 14. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft. In der internen Independents’ Trophy belegte er den dritten Platz. Darüber hinaus wurde der Rennfahrer 2010 Siebter in der Super-2000-Wertung des European Touring Car Cups.

2011 kehrte Poulsen zum Liqui Moly Team Engstler zurück und wurde erneut Teamkollege von Engstler.[2] Beim zweiten Rennen in Monza erzielte er mit einem dritten Platz seine erste Podest-Platzierung in der WTCC. Im weiteren Saisonverlauf fuhr er regelmäßig in die Punkteränge, stand jedoch nicht erneut auf dem Podium. Die Saison schloss er auf dem siebten Platz der Fahrerweltmeisterschaft ab und lag damit vor Engstler, der ein Rennen gewonnen hatte. Die Yokohama Trophy, die Wertung für Privatfahrer, gewann Poulsen mit zwei Punkten Vorsprung auf seinen Landsmann Michel Nykjær. Poulsen kündigte nach dem Saisonende an, die WTCC zu verlassen.[3]

Karrierestationen

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  • 2009: DTC (Platz 18)
  • 2010: WTCC (Platz 14)
  • 2010: ETC-Cup, Super 2000 (Platz 7)
  • 2011: WTCC (Platz 7)

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2009 Danemark Team Essex Porsche RS Spyder Frankreich Emmanuel Collard Danemark Casper Elgaard Rang 10 und Klassensieg
2012 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GT2 Danemark Christoffer Nygaard Danemark Allan Simonsen Ausfall Unfall
2013 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GT2 Danemark Christoffer Nygaard Danemark Allan Simonsen Ausfall tödlicher Unfall von Simonsen
2014 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Danemark David Heinemeier Hansson Danemark Nicki Thiim Rang 19 und Klassensieg
2015 FrankreichFrankreich Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7.R ItalienItalien Paolo Ruberti ItalienItalien Gianluca Roda Ausfall Getriebeschaden

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8
2012 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GT2 Vereinigte Staaten SEB Belgien SPA Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich SIL Brasilien SAO Bahrain BAH Japan FUJ China Volksrepublik SHA
DNF
2013 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GT2 Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Brasilien SAO Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH
19 22 DNF DNF 17 17 DNF 13
2014 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH Brasilien SAO
15 19 19 18 17 21 19 14
2015 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7.R Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH
25 DNF DNF 27 27 31
Saison Team Fahrzeug 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Pos.
1999 Kristian Poulsen Ford Escort WRC MON
 
SWE
 
KEN
 
POR
 
ESP
DNF
FRA
 
ARG
 
GRE
 
NZL
 
FIN
 
CHN
 
ITA
 
AUS
 
GBR
 
0 -
2004 Kristian Poulsen Mitsubishi Lancer Evo VII MON
 
SWE
DNF
MEX
 
NZL
 
CYP
 
GRE
 
TUR
 
ARG
 
FIN
 
GER
 
JPN
 
GBR
 
ITA
 
FRA
 
ESP
 
AUS
 
0 -
2006 Kristian Poulsen Toyota Corolla WRC MON
 
SWE
 
MEX
 
ESP
 
FRA
 
ARG
 
ITA
 
GRE
 
GER
DNF
FIN
 
JPN
 
CYP
 
TUR
 
AUS
 
NZL
 
GBR
 
0 -
Commons: Kristian Poulsen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. „Kristian Poulsen“ (Motorsport-Total.com; abgerufen am 17. Januar 2011)
  2. „Engstler und Poulsen bilden 2011 wieder ein Team“ (Motorsport-Total.com am 17. Januar 2011)
  3. „Privatierchampion Poulsen: Keine Titelverteidigung“ (Motorsport-Total.com am 6. Dezember 2011)