Leslie Graham

**Leslie Graham**
Nation:	Vereinigtes Königreich
Motorrad-Weltmeisterschaft
Statistik
WM-Titel:	1
WM-Punkte:	145
Podestplätze:	19
125-cm³-Klasse
Erster Start:	Dutch TT 1951
Letzter Start:	Isle of Man TT 1953
	Konstrukteure
	1951–1953 MV Agusta
	WM-Bilanz
	WM-Vierter (1952)
WM-Punkte:	22
Podestplätze:	4
250-cm³-Klasse
Erster Start:	Großer Preis der Schweiz 1952
Letzter Start:	Ulster Grand Prix 1952
	Konstrukteure
	1952 Velocette
	WM-Bilanz
	WM-Dritter (1952)
WM-Punkte:	11
Podestplätze:	2
350-cm³-Klasse
Erster Start:	Großer Preis der Schweiz 1949
Letzter Start:	Großer Preis von Belgien 1952
	Konstrukteure
	1949–1950 A.J.S. • 1951–1952 Velocette
	WM-Bilanz
	WM-Dritter (1950)
WM-Punkte:	40
Podestplätze:	5
500-cm³-Klasse
Erster Start:	Großer Preis der Schweiz 1949
Letzter Start:	Großer Preis von Spanien 1952
	Konstrukteure
	1949–1950 A.J.S. • 1952 MV Agusta
	WM-Bilanz
	Weltmeister (1949)
WM-Punkte:	72
Podestplätze:	8

Robert Leslie „Les“ Graham (* 14. September 1911 in Wallasey, England; † 12. Juni 1953 auf der Isle of Man) war ein britischer Motorradrennfahrer.

Graham gewann in der Premieren-Saison der Motorrad-Weltmeisterschaft im Jahr 1949 den Weltmeistertitel in der 500-cm³-Klasse.

Karriere

Vor dem Zweiten Weltkrieg

Leslie Graham bestritt auf dem Stanley Speedway in Liverpool, einer Dirttrack-Piste, seine ersten Motorradrennen. Ab 1929 nahm er auch an Straßenrennen teil. Im Jahr 1936 kaufte er sich eine fast neue aber kaputte 250-cm³-OK-Supreme. Graham reparierte das Motorrad und startete damit beim Ulster Grand Prix, nach der ersten Runde ging ihm jedoch der Motor kaputt und er musste das Rennen aufgeben.

Im folgenden Jahr startete er beim North West 200 in Nordirland, wo er jedoch wieder mit Motorschaden ausschied. Das folgende Rennen in Donington gewann er dann, beim Ulster Grand Prix wurde Graham in diesem Jahr Vierter. Danach wurde er vom Motorradhersteller OK-Supreme angeheuert, wo er in der Motorenfertigung arbeitete und für die er auch Rennen bestritt. Bei der Lightweight-TT 1938 wurde Graham auf OK-Supreme Zwölfter.

Nach einem Ausfall wegen technischen Defekts bei der TT 1939 wurde Leslie Graham von Velocette verpflichtet. Zu Renneinsätzen für den Hersteller aus Birmingham sollte es jedoch wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs nicht mehr kommen. Während des Weltkriegs diente Leslie Graham als Pilot in der Royal Air Force.

Nachkriegszeit

In den späten 1940er Jahren begann er als Mitglied des A.J.S.-Werksteams wieder mit dem Motorradrennsport. 1947 belegte er bei der Senior TT den neunten Platz. Im folgenden Jahr wurde er beim Junior-Rennen Siebenter.

Im Jahr 1949 wurde dann zum ersten Mal die Motorrad-Weltmeisterschaft ausgetragen. Leslie Graham sicherte sich auf A.J.S. Porcupine den Titel in der 500-cm³-Klasse, knapp vor dem Italiener Nello Pagani der zwar im Saisonverlauf mehr Punkte holte als Graham, aber aufgrund der Regelung, dass nur die drei besten Resultate in die WM-Wertung kamen, nur Vizeweltmeister wurde. In der folgenden Saison wurde Leslie Graham sowohl in der 350-cm³-Klasse, als auch in der 500-cm³-Klasse WM-Dritter.

1951 bekam Graham ein Angebot von Domenico Agusta, für das Werksrennteam Reparto Corse von MV Agusta zu fahren. Frustriert von der nicht vorhandenen Weiterentwicklung seiner Maschine bei A.J.S., nahm er das Angebot an und wechselte zu den Italienern, um deren 500-cm³-Vierzylindermaschine zu fahren und weiterzuentwickeln. Leslie Graham konnte in diesem Jahr jedoch in der 500er-Klasse für MV keinen einzigen Punkt einfahren. Die Maschinen waren zwar sehr stark, ihr Fahrwerk jedoch galt nicht als das beste und machte sie schwer beherrschbar. Da MV Agusta nicht an der 350-cm³-Klasse teilnahm, startete Graham dort für Velocette und wurde mit einem Sieg beim Grand Prix der Schweiz WM-Sechster.

In der Saison 1952 trat Leslie Graham bei Rennen in allen vier Klassen an. Bei den 500ern startete er mit der neu entwickelten MV Agusta Corse 500 Quattro Catena und sorgte mit dem Sieg beim Grand Prix der Nationen in Monza für den ersten Sieg für MV Agusta in der Königsklasse überhaupt. Kurze Zeit später, beim Grand Prix von Spanien gelang ihm sogar ein weiterer. Im Gesamtklassement wurde er hinter dem Gilera-Piloten Umberto Masetti Zweiter. In der 250-cm³-Klasse wurde Graham auf Velocette und Benelli WM-Dritter und bei den 125ern auf MV Vierter.

Für die Saison 1953 galt Leslie Graham als Favorit für den Titelgewinn, jedoch sollte es nicht mehr dazu kommen. Bei der Tourist Trophy konnte er am Donnerstag in der 125-cm³-Klasse endlich seinen ersten Sieg feiern. Am Freitag, dem 12. Juni 1953, verlor er im 500-cm³-Rennen, an dritter Stelle liegend, im schwierigen Streckenabschnitt Bray Hill kurz nach Start und Ziel bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle über sein Motorrad, stürzte und starb noch an der Unfallstelle.

Leslie Graham wurde 41 Jahre alt. Seit dem Tod seiner Frau Edna im Jahr 1992 ruht er gemeinsam mit ihr und einer Enkeltochter auf dem St Margaret Churchyard in Wrenbury-cum-Frith, Cheshire East.

Statistik

Erfolge

1949 – 500-cm³-Weltmeister auf A.J.S.
8 Grand-Prix-Siege

Isle-of-Man-TT-Siege

Jahr	Klasse	Maschine	Durchschnittsgeschwindigkeit
1953	Lightweight (125 cm³)	MV Agusta	77,79 mph (125,19 km/h)

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

Saison	Klasse	Motorrad	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Punkte	Ergebnis
1949	350 cm³	A.J.S.	1	–	1	–	8	7.
1949	500 cm³	A.J.S.	4	2	1	–	30	Weltmeister
1950	350 cm³	A.J.S.	3	1	1	–	17	3.
1950	500 cm³	A.J.S.	2	1	1	–	17	3.
1951	125 cm³	MV Agusta	1	–	–	1	4	8.
1951	350 cm³	Velocette	2	1	1	–	14	6.
1952	125 cm³	MV Agusta	2	–	1	1	10	4.
	250 cm³	Velocette	3	–	–	2	11	3.
	350 cm³	Velocette	1	–	–	–	1	13.
	500 cm³	MV Agusta	4	2	1	–	25	2.
1953	125 cm³	MV Agusta	1	1	–	–	8	5.
Gesamt			24	8	7	4	145	1 WM-Titel

Weblinks

Leslie Graham auf der offiziellen Website der Motorrad-Weltmeisterschaft (englisch)
Leslie Graham auf der offiziellen Website der Isle of Man TT (englisch)
Leslie Graham in der Datenbank Find a Grave
Leslie Graham. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 31. Januar 2022 (englisch).

Personendaten
NAME	Graham, Leslie
ALTERNATIVNAMEN	Graham, Robert Leslie (vollständiger Name); Graham, Les
KURZBESCHREIBUNG	britischer Motorradrennfahrer
GEBURTSDATUM	14. September 1911
GEBURTSORT	Wallasey
STERBEDATUM	12. Juni 1953
STERBEORT	Isle of Man

500 cm³	1949: Leslie Graham \| 1950: Umberto Masetti \| 1951: Geoff Duke \| 1952: Umberto Masetti \| 1953: Geoff Duke \| 1954: Geoff Duke \| 1955: Geoff Duke \| 1956: John Surtees \| 1957: Libero Liberati \| 1958: John Surtees \| 1959: John Surtees \| 1960: John Surtees \| 1961: Gary Hocking \| 1962: Mike Hailwood \| 1963: Mike Hailwood \| 1964: Mike Hailwood \| 1965: Mike Hailwood \| 1966: Giacomo Agostini \| 1967: Giacomo Agostini \| 1968: Giacomo Agostini \| 1969: Giacomo Agostini \| 1970: Giacomo Agostini \| 1971: Giacomo Agostini \| 1972: Giacomo Agostini \| 1973: Phil Read \| 1974: Phil Read \| 1975: Giacomo Agostini \| 1976: Barry Sheene \| 1977: Barry Sheene \| 1978: Kenny Roberts sr. \| 1979: Kenny Roberts sr. \| 1980: Kenny Roberts sr. \| 1981: Marco Lucchinelli \| 1982: Franco Uncini \| 1983: Freddie Spencer \| 1984: Eddie Lawson \| 1985: Freddie Spencer \| 1986: Eddie Lawson \| 1987: Wayne Gardner \| 1988: Eddie Lawson \| 1989: Eddie Lawson \| 1990: Wayne Rainey \| 1991: Wayne Rainey \| 1992: Wayne Rainey \| 1993: Kevin Schwantz \| 1994: Mick Doohan \| 1995: Mick Doohan \| 1996: Mick Doohan \| 1997: Mick Doohan \| 1998: Mick Doohan \| 1999: Àlex Crivillé \| 2000: Kenny Roberts jr. \| 2001: Valentino Rossi
MotoGP	2002: Valentino Rossi \| 2003: Valentino Rossi \| 2004: Valentino Rossi \| 2005: Valentino Rossi \| 2006: Nicky Hayden \| 2007: Casey Stoner \| 2008: Valentino Rossi \| 2009: Valentino Rossi \| 2010: Jorge Lorenzo \| 2011: Casey Stoner \| 2012: Jorge Lorenzo \| 2013: Marc Márquez \| 2014: Marc Márquez \| 2015: Jorge Lorenzo \| 2016: Marc Márquez \| 2017: Marc Márquez \| 2018: Marc Márquez \| 2019: Marc Márquez \| 2020: Joan Mir \| 2021: Fabio Quartararo \| 2022: Francesco Bagnaia \| 2023: Francesco Bagnaia