Norman Ralph Augustine, genannt Norm Augustine, (* 27. Juli 1935 in Denver)[1] ist ein US-amerikanischer Manager und Ingenieur der Luftfahrtindustrie. Er war CEO von Lockheed Martin.
Augustine studierte Luftfahrttechnik an der Princeton University mit dem Bachelor-Abschluss 1957 und dem Master-Abschluss 1959. Seine Bachelor-Arbeit (Senior Thesis) war ein Entwurf eines Trainingsgeräts für Überschallgeschwindigkeit.[2] 1959 bis 1965 war er Ingenieur und Manager bei Douglas Aircraft. 1965 arbeitete er im Verteidigungsministerium unter Robert McNamara. Er wechselte mehrfach von der Luftfahrtindustrie in staatliche Funktionen im zivilen militärischen Bereich. 1970 bis 1973 war er Vizepräsident bei LTV Aerospace. 1973 war er Assistant Secretary bei der US Army, 1975 bis 1977 war er Unterstaatssekretär (Undersecretary), später Acting Secretary. 1977 wurde er Vizepräsident für Technologie von Martin Marietta, was er bis 1982 blieb. 1982 wurde er Präsident von Denver Aerospace, war 1985/86 Senior Vice President und 1987 bis 1995 CEO.[3] 1995 wurde er Präsident und 1996 CEO von Lockheed Martin, die aus der Fusion von Lockheed und Martin Marietta 1995 entstanden. Nach seinem Ruhestand 1997 war er Aufsichtsratsvorsitzender von Lockheed Martin.
Er war auch 1997 bis 1999 Lecturer mit Rang eines Professors an der Princeton University.[4] Er war auch im Aufsichtsrat von Procter und Gamble, Black and Decker und Conoco Phillips.[3]
1990 wurde er Vorsitzender des Beratungskomitees für die Zukunft des US-amerikanischen Raumfahrtprogramms (Augustine Committee). Das Komitee gab 2009 eine Begutachtung des bemannten Raumfahrtprogramms heraus (Review of United States Human Space Flight Plans).
Er ist für Äußerungen zur Wirtschaftsethik bekannt und unterscheidet legales und richtiges Vorgehen, so hält er feindliche Übernahmen zwar für legal, aber nicht richtig.[5] Von ihm stammen Bücher zum Beispiel mit technologischen Vorhersagen und Schlussfolgerungen und Ratschlägen für Manager (Augustine`s laws, 1984). So sagte er in Regel 9 exponentielles Wachstum des Preises für taktische Militärflugzeuge vorher (Abbildung 1), so stark, dass bei Fortschreibung der Wachstumsraten 2054 ein Flugzeug den gesamten Militärhaushalt verschlingen würde.
Die Regeln sind humorvoll formuliert, haben aber einen ernsten Hintergrund, den er durch Beispiele – häufig aus der Luftfahrtindustrie – illustriert. Beispiele sind nach der Ausgabe von 1984:
Augustine ist Fellow der National Academy of Engineering, des IEEE, Ehren-Fellow und ehemaliger Präsident des American Institute of Aeronautics and Astronautics, Fellow der Royal Aeronautical Society, der American Astronautical Society und der American Academy of Arts and Sciences und Mitglied der American Philosophical Society.
1970 erhielt er die Meritorious Service Medal des Department of Defense und 1975 das erste Mal deren höchste zivile Auszeichnung, die Distinguished Service Medal, die er fünfmal erhielt.[5] 1988 erhielt er die Goddard Medal des American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1997 die National Medal of Technology, 2005 den AAAS Philip Hauge Abelson Prize, 2007 den Bower Award for Business Leadership des Franklin Institute,[5] 2008 den Vannevar Bush Award und 2009 die IRI Medal. Er ist mehrfacher Ehrendoktor.
Er war Chairman der National Academy of Engineering (NAE), war im Beratungsgremium des US-Präsidenten für Wissenschaft und Technologie und im Beratungsgremium des Department of Homeland Security sowie Mitglied der Hart/Rudman-Kommission zur nationalen Sicherheit.[5]
Neun Jahre lang war er Chairman und Principal Officer des amerikanischen Roten Kreuzes. Er war Trustee der Johns Hopkins University und im Board of Trustees von Princeton und MIT. Augustine war Chairman der Aerospace Industries Association.
Augustine war Präsident der amerikanischen Pfadfinder und war schon 1952 Eagle Scout, die höchste Rangstufe der amerikanischen Pfadfinder.
Er ist mit Margareta Engman verheiratet und hat zwei Kinder.[3]
Personendaten | |
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NAME | Augustine, Norman R. |
ALTERNATIVNAMEN | Augustine, Norman Ralph; Augustine, Norm |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Luftfahrtingenieur und Manager |
GEBURTSDATUM | 27. Juli 1935 |
GEBURTSORT | Denver |