Norrtåg

Norrtåg
X62 Ornskoldsvik.jpg
Basisinformationen
Webpräsenz	https://norrtagab.se/
Eigentümer	Regionale öffentliche Verkehrsbetriebe der Bezirke Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland und Jämtland
Rechtsform	Aktiebolag (AB)
Sitz	Umeå
Gründung	29.05.2001
Netzplan

Norrtåg (Deutsch: Nordzüge) ist ein öffentliches Unternehmen, welches sich im Eigentum der Provinzen Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland und Jämtland in Schweden befindet. Die Firma befindet sich im Besitz von Passagierzügen und stellt mit diesen einen Teil des Personennahverkehrs in Nordschweden. Norrtåg kontrolliert den Fahrkartenverkauf und beauftragt einen Betreiber, der sich um den eigentlichen Zugbetrieb kümmert (z. B. um Personal und Genehmigungen).^[1] Die Züge verkehren unter dem Markennamen Norrtåg.^[2]

Norrtåg nahm 2010 den Betrieb auf der neu eröffneten Botnia-Linie auf und übernahm 2011 die bis dahin unter der Marke Mittnabotåget geführten Dienste. Die Züge wurden vorerst von Botniatåg (einem Joint Venture aus SJ AB und DB Regio) betrieben, bis Tågkompaniet (heute Vy Tåg) am 20. August 2016 als Betreiber übernahm.^[3]

Norrtåg bedient derzeit 82 Bahnhöfe mit insgesamt 41 täglichen Pendelzügen über eine Distanz von 1.781 km.

Dienstleistungen

Die folgenden Routen werden aktuell im Rahmen des Norrtåg-Verkehrsabkommens betrieben.

Malmbanan
Route	Züge pro Tag	Mit Halt in	Zugtyp
Luleå Central nach Kiruna	5	Notviken, Sunderby Sjukhus, Boden Central, Murjek, Nattavaara, Gällivare, Kaitum, Fjällåsen, Sjisjka (auf Anfrage)	X52
Haparandabanan
Route	Züge pro Tag	Mit Halt in	Zugtyp
Luleå Central nach Haparanda	3	Notviken, Sunderby Sjukhus, Boden Central, Kalix	X52
Stambanan genom övre Norrland
Route	Züge pro Tag	Mit Halt in	Zugtyp
Umeå East nach Luleå Central	3	Umeå Central, Vännäsby, Vännäs, Vindeln, Hällnäs, Bastuträsk, Jörn, Älvsbyn, Boden Central, Sunderby Sjukhus, Notviken	X52
Umeå East nach Vindeln	8	Umeå Central, Vännäsby, Vännäs, Tvärålund	X11 X52
Botniabanan und Ådalsbanan
Route	Züge pro Stunde	Mit Halt in	Zugtyp
Umeå Central nach Sundsvall Central	0,5	Umeå East, Hörnefors, Nordmaling, Husum, Örnsköldsvik North, Örnsköldsvik Central, Västeraspby Höga Kusten Airport, Kramfors, Härnösand, Timrå, Sundsvall West Zur Hauptverkehrszeit: Umeå-Örnsköldsvik	X52, X62
Mittbanan
Route	Züge pro Tag	Mit Halt in	Zugtyp
Sundsvall Central nach Storlien	9	Sundsvall West, Stöde, Ånge, Bräcke, Gällö, Pilgrimstad, Brunflo, Östersund Central, Östersund West, Krokom, Åre, Duved, Ånn, Enafors Nicht alle Züge fahren die ganze Strecke	X62

Der Sundsvall - Umeå - Kiruna/Luleå Korridor wird auch von zwei täglichen Nachtzügen von und nach Stockholm und Göteborg bedient. Die Mittbanan von Sundsvall nach Storlien wird zwischen Ånge und Östersund/Storlien auch von SJ Hochgeschwindigkeitszügen, Intercity-Zügen und Nachtzügen bedient, welche im Rahmen öffentlicher Dienstleistungsverpflichtungen betrieben werden.

Nach der Einstellung des Dienstes nach Lycksele im Jahr 2022 wurde der ehemals separate (elektrische) Pendlerverkehr nach Vännäs auf Vindeln ausgeweitet.

Fahrzeuge

Das Norrtåg-Netzwerk wird Stand 2018 von folgenden Zugtypen betrieben.

Norrtåg Fuhrpark

Baureihe	Bild	Typ	Maximale Geschwindigkeit	Wagenzahl	Anzahl in Flotte	Bediente Routen
			km/h
X11		EMU	140	2	3	Umeå East - Vännäs Pendlerverkehr an Wochentagen Ersatzzüge für Regina
X52E-2 Regina			200	2	4	Stambanan genom övre Norrland Botniabanan Malmbanan (Luleå nach Kiruna)
X62 Coradia Nordic			180	4	12	Botniabanan und Ådalsbanan Wochenendbetrieb Umeå - Hällnäs
Y31 Itino		DMU	140	2	1	Umeå nach Lycksele Seit 2022 auf unbestimmte Zeit stillgelegt

Die Züge von Norrtåg werden vom überregionalen Schienenfahrzeugbetreiber Transitio geleast und im eigens dafür errichteten Betriebswerk am Güterbahnhof Umeå gewartet.^[4]

Weblinks

• Offizielle Webpräsenz (https://norrtagab.se/)

Einzelnachweise

1. Ägare och styrelse. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE). 
2. Organisation. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE). 
3. Vilka vi är. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE). 
4. Organisation. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE).