Philippe Alliot

Philippe Alliot

Nation:	Frankreich Frankreich
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Brasilien 1984
Letzter Start:	Großer Preis von Belgien 1994
Konstrukteure
1984–1985 RAM Racing · 1986 Ligier · 1987–1989 Larrousse · 1990 Ligier · 1993–1994 Larrousse · 1994 McLaren
Statistik
WM-Bilanz:	WM-17. (1987, 1993)
Starts Siege Poles SR 109 — — —
WM-Punkte:	7
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

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Philippe René Gabriel Alliot (* 27. Juli 1954 in Chartres) ist ein ehemaliger französischer Rennfahrer, der unter anderem in der Formel 1 und bei Sport- und Tourenwagenrennen startete.

Karriere

Zwischen 1975 und 1978 hatte Alliot seine ersten Einsätze im Monoposto: er fuhr in der Formel Renault in Frankreich. 1978 konnte er hier den Meistertitel gewinnen.

1979 wechselte Alliot in die Formel 3 und nahm bis 1982 an der Europameisterschaft mit Gaststarts in Frankreich, in Großbritannien und in Deutschland teil. Sein bestes Ergebnis war der zweite Platz in Monaco in der Saison 1982 mit Oreca-Martini-Alfa Romeo. Im Jahr 1983 gelang ihm der Aufstieg in die Formel-2-Europameisterschaft. Oreca setzte hier unter der Bezeichnung BMW France einen Martini 001 mit BMW-Motor ein.

Mit einem Peugeot 905 Evo 1 wurde Alliot 1992 und 1993 jeweils Dritter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Sein Formel-1-Debüt hatte Alliot 1984 beim Großen Preis von Brasilien für das britische Team RAM Racing. Seine Zeit beim unterlegenen RAM-Team war wenig erfolgreich. In den Jahren 1985 und 1986 startete er außerdem in der Formel-3000-Europameisterschaft, bis er bei Ligier eine weitere Chance in der Formel 1 bekam.

Alliot startete zwischen 1984 und 1994 109-mal bei Formel-1-Rennen und erreichte dabei sieben WM-Punkte. Seine beste Platzierung war ein fünfter Platz beim Großen Preis von San Marino in der Saison 1993. In der Fahrerwertung war der 17. Platz in den Saisons 1987 und 1993 sein bestes Ergebnis. Vier Jahre lang fuhr Alliot dabei für das Team Larrousse, an dessen Gründung er in einer frühen Phase Anteil hatte: Alliot hatte den späteren Teamchef Gérard Larrousse mit dem Unternehmer Didier Calmels bekannt gemacht, der sich finanziell an dem Projekt beteiligte und damit den Aufbau des Rennstalls erst möglich machte.

Alliot war zehn Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start: 1981, 1982, 1983, 1986, 1990, 1991, 1992, 1995, 1996 und 2003.

In den Jahren 1991 und 1992 belegte er bei der Sportwagen-Weltmeisterschaft mit Peugeot jeweils den 3. Platz. 1995 fuhr er seinen Peugeot-405-Tourenwagen in Frankreich mit 53 Punkten auf den achten Platz.

1998 startete er bei der Rallye Dakar. Von 1999 bis 2004 fuhr Alliot in der GT-Meisterschaft in Frankreich für BMW, Ferrari und zuletzt Chrysler. Dabei war seine beste Platzierung der Titelgewinn in der N-GT Klasse 2001 mit dem JMB Ferrari 360. Sporadisch beteiligte er sich im Jahr 2003 auch an der FIA-GT-Meisterschaft mit dem Force One Chrysler Viper GTS-R. Im gleichen Jahr war er außerdem als Testfahrer für das Team Force One Carsport Pagani Zonda aktiv.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1981	Frankreich BMW France	BMW M1	Frankreich Bernard Darniche	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Rang 16
1983	Deutschland Porsche Kremer Racing	Porsche 956	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigte Staaten Michael Andretti	Rang 3
1986	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Porsche 962C	Spanien Paco Romero	Frankreich Michel Trollé	Rang 10
1990	Deutschland Porsche Kremer Racing	Porsche 962CK	Frankreich Patrick Gonin	Belgien Bernard de Dryver	Rang 16
1991	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Peugeot 905	Italien Mauro Baldi	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Ausfall	Motorschaden
1992	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Peugeot 905 Evo 1	Italien Mauro Baldi	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Rang 3
1993	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Peugeot 905 Evo 1 Bis	Italien Mauro Baldi	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Rang 3
1995	Vereinigtes Konigreich GTC Gulf Racing	McLaren F1 GTR	Frankreich Pierre-Henri Raphanel	Vereinigtes Konigreich Lindsay Owen-Jones	Ausfall	Unfall
1996	Frankreich Courage Compétition	Courage C36	Frankreich Didier Cottaz	Frankreich Jérôme Policand	Ausfall	Unfall
2003	Frankreich Courage Compétition	Courage C65	Frankreich David Hallyday	Schweden Carl Rosenblad	Ausfall	Ventilschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1981	BMW France Belga Team	BMW M1 Ford Capri	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
										16				DNF
1983	Kremer Racing	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Japan FUJ	Sudafrika KYA
						3		DNF
1986	Fitzpatrick Racing	Porsche 962	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien JER	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
					10
1991	Peugeot Sport	Peugeot 905	Japan SUZ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Frankreich MAG	Mexiko MEX	Japan AUT
			1	8	6	DNF	DNF	2	2	4
1992	Peugeot Sport	Peugeot 905	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich DON	Japan SUZ	Frankreich MAG
			DNF	DNF	3	1	3	1

Literatur

• Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3rd Edition. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8

Weblinks

• Philippe Alliot bei Racing Sports Cars