Piaggio P.150

Piaggio P.150
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Italien Italien
Hersteller	Piaggio
Erstflug	November 1952
Stückzahl	1 Prototyp

Die Piaggio P.150 war ein Schulflugzeug des italienischen Herstellers Piaggio.

Geschichte und Konstruktion

Die Piaggio P.150 wurde auf Grund einer Anforderung der italienischen Luftwaffe nach einem neuen Schulflugzeug konstruiert, das die North American T-6 als Standardtrainingsflugzeug ersetzen sollte. Sie stand in Konkurrenz zur Fiat G.49, die später ausgewählt wurde, und zur Macchi MB.323. Die P.150 war ein Ganzmetalltiefdecker mit einziehbarem Spornradfahrwerk und konventionellem Leitwerk. Lehrer und Schüler saßen hintereinander unter einer zweiteiligen Cockpithaube. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem Pratt & Whitney-Wasp-Sternmotor und später von einem Alvis-Leonides-Motor. Da die P.150 nicht ausgewählt wurde, ging sie nicht in Serienproduktion.

Technische Daten

Kenngröße	Daten[1]
Besatzung	2
Länge	9,25 m
Spannweite	12,9 m
Höhe	2,80 m
Flügelfläche	25,20 m²
Flügelstreckung	6,6
Leermasse	1940 kg
max. Startmasse	2540 kg
Reisegeschwindigkeit	315 km/h
Höchstgeschwindigkeit	350 km/h
Dienstgipfelhöhe	7300 m
Reichweite	1400 km
Triebwerke	1 × Sternmotor Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Wasp, 447 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Leonard Bridgman (Hrsg.): Jane's All The World's Aircraft 1953–54. Jan's, London 1953.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing, 1985, S. 2714.

Weblinks

Einzelnachweise

1. Jane's All The World's Aircraft 1953–54. Bridgman, 1953, S. 163.