Rutan Catbird | |
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Typ | Reiseflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Scaled Composites |
Erstflug | 14. März 1988[1] |
Stückzahl | 1[2] |
Die Rutan Catbird (auch Scaled Composites Model 81 Catbird) ist ein Reiseflugzeug des amerikanischen Herstellers Scaled Composites. Es wurde von Burt Rutan entwickelt.
Die Catbird ist ein fünfsitziges Reiseflugzeug, das mit einem Kolbenmotor angetrieben wird. Sie besitzt eine Tiefdeckerauslegung, ein T-Leitwerk und ein einziehbares Bugradfahrwerk. Als Besonderheit ist die Maschine mit einer zusätzlichen vorderen Tragfläche, einem Canard, ausgerüstet. Sie ist komplett aus Verbundwerkstoffen hergestellt[3] und wurde ursprünglich für Beechcraft entwickelt.[4] Als Antrieb dient ein Lycoming TIO-360 A1C6D mit 210 PS Leistung, der nach dem Prinzip des Düsenkühlers mit Kühlluft versorgt wird.
Es wurde nur ein Prototyp hergestellt, der 1988 das CAFE-400-Kriterium mit der höchsten bis heute erreichten Punktzahl für sich entscheiden konnte. Die Maschine hält zwei Klassenweltrekorde, die auf einer Rundstrecke zwischen Lake Hughes und Boise geflogen wurden:
Kenngröße | Daten[6] |
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Besatzung | 1 |
Passagiere | 4 |
Spannweite | 9,75 m |
Flügelfläche | 9,29 m² |
Flügelstreckung | 10,24 |
Leermasse | 646 kg |
Startmasse | 1293 kg |
Tankinhalt | 280 l |
Höchstgeschwindigkeit | 440 km/h |
Reisegeschwindigkeit | 400 km/h |
Reiseflughöhe | 7300 m |
Triebwerk | ein Lycoming TIO-360 A1C6D |