Samsung Commercial Vehicles Co. (kurz SCV, in einigen Quellen auch Samsung Commercial Vehicle Co.) war ein südkoreanischer Nutzfahrzeughersteller und eine Tochtergesellschaft von Samsung.[1][2]
Bereits 1990 hatte Samsung ein technisches Lizenzierungsabkommen mit Nissan Diesel geschlossen.[3] Die Produktion von Nutzfahrzeugen – in erster Linie schwerer Lastwagen – wurde 1993 aufgenommen.[1] Eine andere Quelle nennt dafür das Jahr 1994.[2]
Die Sparte der Nutzfahrzeuge wurde 1996 aus Samsung Heavy Industries in das Unternehmen Samsung Vehicles Commercial Co. ausgegliedert.[2] Gleichzeitig wurde in Daegu ein neues Werk eröffnet, das neben den bereits produzierten 3800 Lastwagen bis 1999 eine jährliche Kapazität von 200.000 kleinen Lastwagen haben sollte.[1][2] Zusammen mit der anderen Samsung-Tochtergesellschaft im Automobilbereich – Samsung Motors – bildete SCV ab 1997 die Samsung Automotive Subgroup.[1]
Noch im September 2000 erhielt SCV einen Barmittelzuschuss von 279 Millionen USD.[4] Im Oktober musste die Produktion wegen verzögert importierter Motoren ausgesetzt werden.[5] Im November 2000 meldete SCV Konkurs an.[6] Es war nicht möglich, einen externen Käufer zu finden. Volvo zeigte kein Interesse, und auch Gespräche mit Renault endeten ergebnislos.[4][7][8]
Im Jahr 1996 waren bei SCV 1400 Mitarbeiter beschäftigt.[1]
Für das Jahr 1996 nennt Samsung 20 verschiedene Modelle.[1] Der Samsung SV110 war ein Nachbau des Nissan Cabstar, der Samsung SV510 und der Samsung SV530 entsprachen dem Nissan Diesel Big Thumb.