Die Superleague-Formula-Saison 2011 war die vierte Saison der Superleague Formula by Sonangol. Sie begann am 29. Mai auf dem Circuito do Estoril und endete am 17. Juli in Zolder. Es fanden nur zwei Rennwochenenden statt, alle weiteren Veranstaltungen wurden abgesagt. Das Team Australien mit dem Fahrer John Martin gewann die Meisterschaft.
Verein | Rennstall | Nr. | Fahrer | Rennwochenende |
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RSC Anderlecht | Azerti Motorsport | 1 | Neel Jani[1] | 1, 2 |
PSV Eindhoven[2] | 2 | Yelmer Buurman[3] | 1, 2 | |
Girondins Bordeaux | 3 | Tristan Gommendy[4] | 1, 2 | |
Sparta Prag | Atech Reid Grand Prix | 4 | Filip Salaquarda[5] | 1, 2 |
Team Luxemburg | 5 | Frédéric Vervisch[6] | 1, 2 | |
Team Neuseeland | 6 | Earl Bamber[4] | 1 | |
Chris van der Drift[7] | 2 | |||
Team Japan | 7 | Duncan Tappy[4] | 1 | |
Robert Doornbos[8] | 2 | |||
Team Niederlande | 8 | Robert Doornbos[3] | 1 | |
Team Russland | 17 | Michail Aljoschin[9] | 2 | |
Atlético Madrid | DeVillota.com Motorsport | 9 | María de Villota[4] | 1 |
Andy Souček | 2 | |||
Galatasaray Istanbul | 10 | Andy Souček[4] | 1 | |
Duncan Tappy | 2 | |||
Team China | 11 | Ho-Pin Tung[4] | 1 | |
Team Südkorea | 19 | Max Wissel[10] | 2 | |
Team Brasilien | Alan Docking Racing | 14 | Antonio Pizzonia[11] | 1, 2 |
Team Australien | 24 | John Martin[12] | 1, 2 | |
Team England | 31 | Craig Dolby[12] | 1, 2 |
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Superleague-Formula-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für denselben Verein wie 2010 starteten.
Fahrer, die ihren Verein gewechselt haben:
Fahrer, die in die Superleague Formula einstiegen bzw. zurückkehrten:
Fahrer, die die Superleague Formula verlassen haben:
Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2011 besitzen:
2011 waren mehrere Rennwochenenden geplant.[13] Vor und während der Saison gab es mehrere Änderungen des Rennkalenders. Unter anderem wurde im September geplante Veranstaltung auf dem Smolensk-Ring im Juni abgesagt, da die Rennstrecke nicht rechtzeitig fertig geworden war.[14] Schließlich wurde die Saison nach nur zwei Veranstaltungen abgebrochen.[15]
An jedem Rennwochenende wurden zwei Rennen gefahren. Die Startaufstellung für das erste Rennen wurde durch ein Qualifying ermittelt. Die Startaufstellung für das zweite Rennen ergab sich aus dem umgedrehten Ergebnis des ersten Rennens. Anschließend wurde das sogenannte „Super Final“ ausgetragen. Zu diesem Rennen qualifizierten sich die sechs Piloten, die in den ersten beiden Rennen die meisten Punkte erzielt hatten. Der Sieger dieses Rennens, der sogenannte „Weekend Winner“, erhielt eine Prämie von 100.000 €.
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Weekend Winner |
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1. | 5. Juni | Assen | PSV Eindhoven Yelmer Buurman |
Team England Craig Dolby |
Team Luxemburg Frédéric Vervisch |
Team England Craig Dolby |
2. | Team Japan Duncan Tappy |
Team Australien John Martin |
Team Brasilien Antonio Pizzonia | |||
3. | 17. Juli | Zolder | Team England Craig Dolby |
RSC Anderlecht Neel Jani |
Team Luxemburg Frédéric Vervisch |
Team Luxemburg Frédéric Vervisch |
4. | Team Australien John Martin |
Team Südkorea Max Wissel |
Team Russland Michail Aljoschin |
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