Tachikawa Ki-9

Tachikawa Ki-9
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Japanisches Kaiserreich Japan
Hersteller	Tachikawa
Erstflug	7. Januar 1935
Produktionszeit	1935–1945
Stückzahl	2615

Die Tachikawa Ki-9 (alliierter Codename „Spruce“) war ein japanisches Schulflugzeug in Doppeldeckerauslegung.

Geschichte

Ursprünglich waren zwei Versionen mit unterschiedlichen Motoren vorgesehen: eine für die Anfängerschulung und eine für die Ausbildung fortgeschrittener Piloten. Der Erstflug erfolgte am 7. Januar 1935 mit einem 261 kW starken Hitachi-Ha-13a-Motor. Der dritte Prototyp wurde von einem nur 112 kW starken Nakajima-NZ-Motor angetrieben. Er wies jedoch Stabilitätsprobleme auf, infolge derer die Entwicklung einer Version für die Anfängerschulung aufgegeben wurde. Für diesen Zweck wurde stattdessen mit der Ki-17 ein anderes Flugzeug entwickelt. 1935 begann die Auslieferung der ersten Ki-9-Serienmaschinen. Bis 1945 wurden insgesamt 2615 Flugzeuge dieses Typs gebaut.

Betreiber

• Indonesien Indonesien (nach dem Krieg)
• Japan Japan

Technische Daten

Kenngröße	Daten (Ki-9 Modell A)
Besatzung	2
Länge	7,90 m
Spannweite	10,32 m
Höhe	3,10 m
Flügelfläche	24,50 m²
Leermasse	1120 kg
max. Startmasse	1580 kg
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Gipfelhöhe	5800 m
Flugdauer	3:30 h
Triebwerk	ein Sternmotor Hitachi Ha-13a mit 261 kW (355 PS) Leistung

Literatur

• Peter Alles-Fernandez: Flugzeuge von A bis Z. Band 3: Koolhoven FK 56 – Zmaj. Bernard & Graefe, Koblenz 1989, ISBN 3-7637-5906-9.

Weblinks