Tara-Air-Flug 197

Tara-Air-Flug 197

Die später verunglückte Maschine, April 2022

Unfall-Zusammenfassung
Unfallart wird untersucht
Ort Kowang
Datum 29. Mai 2022
Todesopfer 22
Überlebende 0
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Betreiber Tara Air
Kennzeichen 9N-AET
Abflughafen Flughafen Pokhara
Zielflughafen Flughafen Jomsom
Passagiere 19
Besatzung 3
→ Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Tara-Air-Flug 197 war ein planmäßiger Inlandsflug der nepalesischen Fluggesellschaft Tara Air von Pokhara nach Jomsom, auf dem am 29. Mai 2022 eine de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter in der Nähe von Kowang mit dem Berg Manapathi kollidierte. Alle 22 Personen an Bord kamen dabei ums Leben.

Ablauf

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Die Maschine startete gegen 09:55 Uhr (Ortszeit) bei sehr schlechten Wetterbedingungen in Pokhara für den rund 20 Minuten langen Kurzflug nach Jomsom. Circa zwölf Minuten nach dem Start brach der Funkkontakt zum Flugzeug ab. Aufgrund der schlechten Wetterbedingungen mussten die zur Suche angeforderten Hubschrauber umkehren. Da die Wetterbedingungen in der Nacht vom 29. Mai auf den 30. Mai 2022 sehr schlecht waren, musste auch die bodengebundene Suche eingestellt werden. Am Morgen des 30. Mai wurde die Suche aufgenommen, bei der dann das Flugzeugwrack gefunden wurde. Alle 22 Leichen wurden gefunden.[1][2][3]

Flugzeug

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Das Flugzeug war eine de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter mit der Fertigungsnummer 619, die am 21. April 1979 ihren Erstflug hatte und ab 1999 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen 9N-AET in Diensten der Tara Air stand.[4]

Passagiere und Besatzung

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Insgesamt befanden sich 19 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder an Bord.[2]

Nationalität Passagiere Besatzung Gesamt
Nepal Nepal 13 3 16
Deutschland Deutschland 02 0 02
Indien Indien 04 0 04
Gesamt 19 3 22

Ermittlungen

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Die Ermittlungen zu dem Unfall wurden von nepalesischer Seite geführt. Laut dem am 13. Mai 2023 veröffentlichten Abschlussbericht der Flugunfalluntersuchungskommission war die wahrscheinliche Ursache des Unfalls das Versäumnis der Besatzung, den richtigen Flugweg zu überwachen und aufrechtzuerhalten, während sie unbeabsichtigt unter Instrumentenflugbedingungen (IMC) flog, und das Terrain Avoidance and Warning System (TAWS) deaktiviert war, was zu einem sogenannten Controlled Flight Into Terrain (CFIT)-Unfall führte.[5]

Sonstiges

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  • Bereits am 24. Februar 2016 war es auf derselben Flugverbindung zu einem ähnlichen Unfall gekommen (siehe Tara-Air-Flug 193).

Einzelnachweise

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  1. ↑ Twin Otter in Nepal im Himalaya abgestürzt. In: aeroTELEGRAPH. 29. Mai 2022, abgerufen am 30. Mai 2022 (Schweizer Hochdeutsch).
  2. ↑ a b Rettungskräfte finden 20 Leichen bei Flugzeugwrack in Nepal. In: Der Tagesspiegel Online. 30. Mai 2022, ISSN 1865-2263 (tagesspiegel.de [abgerufen am 30. Mai 2022]).
  3. ↑ Search for missing Tara Air plane to resume today after bad weather, poor light affects operations. Abgerufen am 30. Mai 2022 (englisch).
  4. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DHC-6 9N-AET im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 31. Mai 2022.
  5. ↑ Aircraft Accident Investigation Commission: Final Report. Government of Nepal, abgerufen am 23. Oktober 2024 (englisch).