Tim Gajser

Tim Gajser

Nation:	Slowenien Slowenien
Motocross-Weltmeisterschaft
Status:	aktiv
Startnummer:	243
Statistik
Grand Prix Einzelrennen Starts Siege Starts Siege 136 29 271 60
WM-Titel:	4
WM-Punkte:	4674
Stand: Saisonende 2020
Nach Klasse(n): MX2-Klasse Erster Start: Europa 2012 Letzter Start: USA 2015 Konstrukteure 2012–2013 KTM • 2014–2015 Honda WM-Bilanz Weltmeister (2015) Grand Prix Einzelrennen Starts Siege Starts Siege 47 5 93 6 WM-Punkte: 1242 MXGP-Klasse Erster Start: Katar 2016 Konstrukteure 2016–2020 Honda WM-Bilanz Weltmeister (2016, 2019, 2020, 2022) Grand Prix Einzelrennen Starts Siege Starts Siege 89 24 178 54 WM-Punkte: 3432

Tim Gajser (geboren am 8. September 1996 in Ptuj) ist ein slowenischer Motocrossfahrer. Er wurde 2012 Motocross-Europameister in der Klasse 125 cm³ sowie Motocross-Juniorenweltmeister und gab in demselben Jahr sein Debüt in der Klasse MX2 der Motocross-Weltmeisterschaft auf KTM, in der er 2015 auf Honda den Titel gewann. 2016 stieg er für Honda in die höchste Klasse der Motocross-Weltmeisterschaft, die MXGP, auf und wurde dort auf Anhieb erneut Weltmeister. Diesen Erfolg konnte er 2019 und 2020 sowie 2022 wiederholen.

Werdegang

Herkunft und Persönliches

Gajser wurde am 8. September 1996 in Ptuj geboren. Sein Vater fährt ebenfalls Motocross und brachte seinen Sohn bereits früh mit dem Sport in Verbindung. Er fungiert heute noch als sein Trainer, Manager und Berater.^[1] Gajser hat zwei Schwestern und einen Bruder.^[2] Ein weiterer Bruder kam noch vor seiner Geburt im Alter von drei Jahren ums Leben, nachdem er bei einem Trainingsunfall vom eigenen Vater angefahren wurde. In Anlehnung an das Geburtsdatum seines verstorbenen Bruders, den 24. März, startet er mit der Startnummer 243.^[1]

Sportliche Laufbahn

Von den Nachwuchsklassen bis zum Weltmeistertitel in der MX2

Tim Gajser gewann 2007 den Europameistertitel im Motocross in der Klasse 65 cm³ und 2009 in der Klasse 85 cm³.^[3] 2010 nahm er an ersten Rennen in der Klasse 125 cm³ der Motocross-Europameisterschaft teil und belegte in der Meisterschaft den 36. Rang. 2011 bestritt er auf KTM die gesamte Saison in dieser Klasse und wurde mit einem Gesamtsieg Vizemeister hinter dem Italiener Simone Zecchina und vor dem Schweizer Jeremy Seewer. Daneben startete er zu einigen Rennen in der Klasse EMX2 und wurde 42. in der Gesamtwertung. Bei der Motocross-Juniorenweltmeisterschaft 2011 erreichte er für KTM den sechsten Rang.

In der Saison 2012 bestritt Gajser für KTM seine zweite volle Saison in der Klasse 125 cm³ der Motocross-Europameisterschaft. Mit sechs Gesamtsiegen bei sieben Veranstaltungen gewann er den Meistertitel vor Magne Klingsheim aus Norwegen und Davide Bonini aus Italien. Zudem gewann er den Titel bei der Juniorenweltmeisterschaft 2012 im bulgarischen Sewliewo. In der Europameisterschaft nahm er erneut auch an einigen Rennen der EMX2 teil und wurde am Saisonende Achter in der Gesamtwertung. Ebenfalls gab Gajser in der Saison 2012 für KTM im Silveraction Team sein Debüt in der Motocross-Weltmeisterschaft in der Klasse MX2. Er trat zu vier Rennen bei den letzten beiden Veranstaltungen des Jahres an und belegte in der Weltmeisterschaft mit 13 Punkten den 35. Platz. Ein zwölfter Rang war dabei sein bestes Resultat. In der Motocross-Weltmeisterschaft 2013 trat er für KTM zu 22 Rennen im Team Marchetti Racing an. Mit 112 Punkten belegte er den 20. Platz in der Weltmeisterschaftswertung. Bestes Rennergebnis war ein sechster Platz. Auch in der Europameisterschaft absolvierte er vier Rennen in der Klasse EMX250 und wurde 37. der Gesamtwertung.

Ende 2013 wurde Gajser für das folgende Jahr von Honda unter Vertrag genommen.^[3] Somit startete er in der Motocross-Weltmeisterschaft 2014 für Honda Gariboldi in der Klasse MX2. Er bestritt erstmals eine volle Saison in der Weltmeisterschaft und gewann zwei Rennen in Brasilien und Mexiko, jedoch noch keinen Grand Prix. Mit 528 Punkten wurde er in seinem ersten Jahr auf Honda Fünfter in der Weltmeisterschaftswertung. Für die Weltmeisterschaft 2015 blieb Gajser bei Honda Gariboldi in der MX2. Am 19. April 2015 gelang ihm beim Grand Prix von Trentino im italienischen Arco der erste Gesamtsieg seiner Laufbahn. Beim Grand Prix von Großbritannien am 24. Mai 2015 stürzte er im Warm-up schwer. Er verlor für etwa eine Minute das Bewusstsein und verpasste beide Rennen.^[4] Mit seiner Rückkehr wurde er beim Grand Prix von Frankreich Gesamtzweiter hinter dem zu diesem Zeitpunkt gesamtführenden Niederländer Jeffrey Herlings. Im Anschluss daran erzielte er bei den Großen Preisen in Italien, Deutschland und Schweden drei Gesamtsiege nacheinander. Anfang August 2015 wurde bekannt, dass Honda den Vertrag mit dem damals 18-jährigen Gajser vorzeitig um fünf Jahre bis 2020 verlängert hatte.^[5]

Nachdem sein bis dahin gesamtführender Kontrahent Herlings nach dem Grand Prix von Schweden verletzungsbedingt vorzeitig aus der Motocross-Weltmeisterschaft 2015 ausgestiegen war, galt der zu diesem Zeitpunkt Gesamtzweite Gajser als Kandidat für den Titelgewinn in der MX2 in dieser Saison.^[5] Am 30. August 2015 gelang ihm beim Grand Prix der Niederlande sein bereits fünfter Gesamtsieg in dieser Saison. Beim Saisonfinale im US-amerikanischen San Bernardino gewann er mit einem vierten Gesamtrang den Weltmeistertitel vor Pauls Jonass und Max Anstie.^[6]

Mehrfache Weltmeistertitel in der MXGP

Zur Motocross-Weltmeisterschaft 2016 stieg Gajser in die Klasse MXGP auf, die höchste Klasse der Motocross-Weltmeisterschaft. Neben Gautier Paulin und Jewgeni Bobryschew im Team HRC fuhr er dort eine von drei Honda-Maschinen mit Werksunterstützung, startete im Gegensatz zu seinen Markenkollegen aber weiterhin für das eigentliche Kundenteam Honda Gariboldi.^[7] Bereits bei seinem ersten Grand Prix in der MXGP in Katar am 27. Februar 2016 gelang ihm ein Sieg. Dabei ließ er den Titelverteidiger der Saison 2015, Romain Febvre, ebenso hinter sich wie seinen Teamkollegen Jewgeni Bobryschew, die die Gesamtränge zwei und drei belegten. Im weiteren Verlauf seiner ersten Saison in der höchsten Klasse konnte er sechs weitere Grand Prix (Patagonien-Argentinien, Mexiko, Lettland, Spanien, Großbritannien und Lombardei) gewinnen. Am Saisonende wurde er mit 731 Punkten in seiner Debütsaison auf Anhieb Weltmeister und verwies Antonio Cairoli und Maximilian Nagl auf die Plätze zwei und drei der Weltmeisterschaftswertung. Den Titel hatte er sich bereits vorzeitig beim vorletzten Grand Prix of The Americas am 3. September 2016 mit Gesamtrang vier gesichert.^[8]

Für die Saison 2017 blieb Gajser bei seinem Team, das aber fortan als neues Team HRC unter Honda-Werksbanner antrat. Sein Teamkollege wurde Bobryschew, Paulin wechselte zu Husqvarna.^[9] Gajser fuhr drei Grand-Prix-Siege (Patagonien-Argentinien, Mexiko, Schweden) ein. Im Saisonverlauf hatte Gajser mehrere schwere Stürze zu verzeichnen. Im Vorfeld der Rennen zum Grand Prix von Frankreich wurde ihm daher die medizinische Startfreigabe verweigert.^[10] Wie sich später herausstellte, hatte Gajser offenbar bei einem der Stürze eine Fraktur des Schulterblattes erlitten. Er verpasste daher auch die Rennen in Russland.^[11] Am Saisonende lag er mit 530 Punkten auf Platz fünf der Weltmeisterschaftswertung. Auch in der Motocross-Weltmeisterschaft 2018 trat Gajser für das Team HRC in der MXGP an. Brian Bogers und Todd Waters waren in einzelnen Rennen seine Teamkollegen. Im Vorfeld der Saison erlitt Gajser bei einem Rennen in Mantua durch einen Sturz einen doppelten Kieferbruch.^[12] Aufgrund der Verletzung verpasste er den Saisonauftakt in Argentinien.^[13] Am Saisonende wurde er Vierter der Weltmeisterschaftswertung. Ein Grand-Prix-Sieg gelang ihm in diesem Jahr nicht.

Auch für die Saison 2019 blieb Gajser beim Team HRC. Der Niederländer Bogers war in diesem Jahr sein alleiniger Teamkollege. Nach zwei zweiten und einem dritten Gesamtrang bei drei Siegen des Italieners Cairoli zum Saisonauftakt gelang ihm am 7. April 2019 beim Grand Prix von Trentino sein erster Gesamtsieg nach fast 20 Monaten. Nach einem sechsten Platz beim Grand Prix der Lombardei folgte eine Serie von sieben Großen Preisen nacheinander (Portugal, Frankreich, Russland, Lettland, Deutschland, Indonesien und Asien), die Gajser gewann. In Belgien gewann er am 4. August 2019 bereits seinen neunten Grand Prix der Saison. Bereits beim viertletzten Grand Prix von Italien in Imola am 18. August 2019 sicherte sich Gajser vorzeitig seinen dritten Weltmeistertitel.^[14] Am Saisonende lag er dementsprechend mit 782 Punkten vor Jeremy Seewer und Glenn Coldenhoff an der Spitze der Weltmeisterschaftswertung.

Zur Weltmeisterschaft 2020 erhielt Gajser mit dem Australier Mitchell Evans einen neuen Teamkollegen. Bei den ersten beiden Großen Preisen in Großbritannien und den Niederlanden wurde Gajser jeweils hinter Jeffrey Herlings Zweiter. Anschließend musste die Saison aufgrund der COVID-19-Pandemie für längere Zeit unterbrochen werden. Erst im August wurde die nunmehr auf sechs Stationen reduzierte Saison, bei denen zum Teil mehrere Veranstaltungen ausgetragen wurden, wieder aufgenommen. Am 4. Oktober 2020 erzielte Gajser beim Grand Prix von Europa in Mantua den ersten Gesamtsieg nach mehr als einem Jahr. Zu diesem Zeitpunkt führte er die Weltmeisterschaftswertung bereits seit zwei Veranstaltungen an. Im weiteren Saisonverlauf konnte er vier weitere Gesamtsiege erlangen (Flandern-Belgien, Lommel, Pietramurata und Garda-Trentino) und gewann seinen dritten Titel in der höchsten Klasse der Motocross-Weltmeisterschaft.^[15]

Im Oktober 2020 wurden die Verträge von Gajser und Evans bei Honda um mehrere Jahre verlängert.^[16]

Motocross-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Klasse	Team	Motorrad	Grand Prix		Einzelrennen		Punkte	Pos.
				Starts	Siege	Starts	Siege
2012	MX2	Silveraction Team	KTM	002	—	004	—	0013	35.
2013	MX2	Marchetti Racing	KTM	011	—	022	—	0112	20.
2014	MX2	Honda Gariboldi	Honda	017	—	034	02	0528	05.
2015	MX2	Honda Gariboldi	Honda	017	05	033	04	0589	01.
2016	MXGP	Honda Gariboldi	Honda	018	07	036	15	0731	01.
2017	MXGP	Team HRC MXGP	Honda	016	03	032	08	0530	05.
2018	MXGP	Team HRC MXGP	Honda	019	—	038	—	0669	04.
2019	MXGP	Team HRC	Honda	018	09	036	16	0782	01.
2020	MXGP	Team HRC	Honda	018	05	036	15	0720	01.
2022	MXGP	Team HRC							1.
Gesamt:				136	29	271	60	4674

Grand-Prix-Siege

Nr.	Klasse	Datum	Grand Prix	Ort
01.	MX2	19. April 2015	Italien Trentino	Arco
02.	MX2	14. Juni 2015	Italien Italien	Maggiora
03.	MX2	21. Juni 2015	Deutschland Deutschland	Teutschenthal
04.	MX2	05. Juli 2015	Schweden Schweden	Uddevalla
05.	MX2	30. August 2015	Niederlande Niederlande	Assen
06.	MXGP	27. Februar 2016	Katar Katar	Lusail
07.	MXGP	10. April 2016	Argentinien Patagonien-Argentinien	Neuquén
08.	MXGP	17. April 2016	Mexiko Mexiko	León
09.	MXGP	01. Mai 2016	Lettland Lettland	Ķegums
10.	MXGP	29. Mai 2016	Spanien Spanien	Talavera de la Reina
11.	MXGP	19. Juni 2016	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Matterley Basin
12.	MXGP	26. Juni 2016	Italien Lombardei	Mantua
13.	MXGP	19. März 2017	Argentinien Patagonien-Argentinien	Neuquén
14.	MXGP	02. April 2017	Mexiko Mexiko	León
15.	MXGP	20. August 2017	Schweden Schweden	Uddevalla
16.	MXGP	07. April 2019	Italien Trentino	Arco
17.	MXGP	19. Mai 2019	Portugal Portugal	Águeda
18.	MXGP	26. Mai 2019	Frankreich Frankreich	Saint-Jean-d’Angély
19.	MXGP	09. Juni 2019	Russland Russland	Orljonok
20.	MXGP	16. Juni 2019	Lettland Lettland	Ķegums
21.	MXGP	23. Juni 2019	Deutschland Deutschland	Teutschenthal
22.	MXGP	07. Juli 2019	Indonesien Indonesien	Palembang
23.	MXGP	14. Juli 2019	Indonesien Asien	Semarang
24.	MXGP	04. August 2019	Belgien Belgien	Lommel
25.	MXGP	04. Oktober 2020	Europa Europa	Mantua
26.	MXGP	18. Oktober 2020	Belgien Flandern-Belgien	Lommel
27.	MXGP	25. Oktober 2020	Belgien Lommel	Lommel
28.	MXGP	04. November 2020	Italien Pietramurata	Pietramurata
29.	MXGP	08. November 2020	Italien Garda-Trentino	Pietramurata

Weblinks

• Offizielle Webpräsenz (englisch)
• Tim Gajser bei MXGP.com (englisch)
• Steckbrief bei Speedweek.com

Einzelnachweise

1. Thoralf Abgarjan: Tim Gajser (HRC): Die tiefe Bedeutung der ‚243‘. Speedweek.com, 24. März 2020, abgerufen am 25. Januar 2021. 
2. Engelbert Osojnik: Zakaj ima številka 243 na motorju Tima Gajserja neprecenljiv pomen? Sportal, 4. September 2016, abgerufen am 25. Januar 2021 (slowenisch). 
3. Johannes Orasche: Tim Gajser (Honda): «Motocross ist sehr teuer». Speedweek.com, 19. Januar 2021, abgerufen am 25. Januar 2021. 
4. Kay Hettich: Tim Gajser (Honda): Sturz, Blackout, Filmriss. Speedweek.com, 27. Mai 2015, abgerufen am 25. Januar 2021. 
5. Adam Wheeler: Tim Gajser: Honda-Vertrag bis 2020. Speedweek.com, 1. August 2015, abgerufen am 25. Januar 2021. 
6. Thoralf Abgarjan: Glen Helen: Nelson (KTM) siegt, Gajser Weltmeister! Speedweek.com, 21. September 2015, abgerufen am 25. Januar 2021. 
7. Thoralf Abgarjan: MX2-Champion Tim Gajser wechselt in die MXGP-Klasse. Speedweek.com, 16. November 2015, abgerufen am 25. Januar 2021. 
8. Thoralf Abgarjan: Tim Gajser (Honda) ist Weltmeister, Eli Tomac (Kawasaki) siegt. Speedweek.com, 4. September 2016, abgerufen am 25. Januar 2021. 
9. Kay Hettich: Gajser und Bobryshev im Honda-Werksteam 2017. Speedweek.com, 8. November 2016, abgerufen am 25. Januar 2021. 
10. Thoralf Abgarjan: Ernée: Tim Gajser fällt nach Crashs aus. Speedweek.com, 28. Mai 2017, abgerufen am 25. Januar 2021. 
11. Thoralf Abgarjan: Tim Gajser (HRC): Kein Start in Russland. Speedweek.com, 5. Juni 2017, abgerufen am 25. Januar 2021. 
12. Johannes Orasche: Tim Gajser ist zurück in Slowenien – 1 Monat Pause. Speedweek.com, 20. Februar 2018, abgerufen am 25. Januar 2021. 
13. Andreas Gemeinhardt: Tim Gajser (Honda): Comeback in Valkenswaard. Speedweek.com, 15. März 2018, abgerufen am 25. Januar 2021. 
14. Peter Lindau: Tim Gajser wird zum dritten Mal Weltmeister. Südwest Presse, 21. August 2019, abgerufen am 25. Januar 2021. 
15. Thoralf Abgarjan: Tim Gajser (Honda) ist MXGP-Weltmeister 2020. Speedweek.com, 4. November 2020, abgerufen am 25. Januar 2021. 
16. Johannes Orasche: Honda verlängert mit Tim Gajser und Mitch Evans. Speedweek.com, 5. Oktober 2020, abgerufen am 25. Januar 2021.