Γκραν Πρι Μονακό 2021 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 5 από 23 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2021)
| |||||
![]() Η πίστα του Μονακό. | |||||
Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
Ημερομηνία | 23 Μαΐου 2021 | ||||
Επίσημο όνομα | Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021 | ||||
Τοποθεσία | Μόντε Κάρλο, Μονακό | ||||
Μήκος πίστας | 3.337 km (2.073 mi) | ||||
Απόσταση | 78 γύροι, 260.286 χλμ. (161.734 μίλια) | ||||
Pole position | |||||
Οδηγός | Ferrari | ||||
Χρόνος | 1:10.346 | ||||
Ταχύτερος γύρος | |||||
Οδηγός | ![]() | Mercedes | |||
Χρόνος | 1:12.909 στον γύρο 69 | ||||
Βάθρο | |||||
Πρώτος | Red Bull Racing-Honda | ||||
Δεύτερος | Ferrari | ||||
Τρίτος | McLaren-Mercedes | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
![]() |
Το Γκραν Πρι Μονακό 2021 ήταν ο πέμπτος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2021). Διεξήχθη στην πίστα του Μονακό στο Μόντε Κάρλο του Μονακό το τετραήμερο 20-23 Μαΐου 2021.
Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
---|---|---|---|
Free Practice 1 (FP1) | 20 Μαΐου 2021 | 11:30 - 12:30 | ![]() |
Free Practice 2 (FP2) | 15:00 - 16:00 | ![]() | |
Free Practice 3 (FP3) | 22 Μαΐου 2021 | 12:00 - 13:00 | ![]() |
Κατατακτήριες Δοκιμές | 15:00 - 16:00 | ![]() | |
Αγώνας | 23 Μαΐου 2021 | 15:00 - 17:00 | ![]() |
Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
---|---|---|---|---|---|
Μαλακή (Soft) |
C5 | ![]() |
Στεγνό | Μαλακό | Χαμηλή |
Μεσαία (Medium) |
C4 | ![]() |
Στεγνό | Μαλακό | Μέτρια |
Σκληρή (Hard) |
C3 | ![]() |
Στεγνό | Μεσαίο | Υψηλή |
Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | ![]() |
Βρόχινο | Ενδιάμεσο | Υψηλή |
Βρόχινη (Wet) |
W | ![]() |
Βρόχινο | Βρόχινο | Πολύ υψηλή |
Για το 2021 η Pirelli έχει κάνει μια συγκεκριμένη επιλογή ελαστικών για όλους τους οδηγούς που θα ειναι ίδια για όλους τους αγώνες.
Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C3 | C4 | C5 | |||||
44 | ![]() |
Mercedes | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
77 | ![]() |
Mercedes | |||||
16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | |||||
55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | |||||
11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | |||||
33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | |||||
14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | |||||
31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | |||||
9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | |||||
47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | |||||
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | |||||
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | |||||
5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | |||||
18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | |||||
7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | |||||
99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | |||||
10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | |||||
22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | |||||
6 | ![]() |
Williams-Mercedes | |||||
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | |||||
Πηγή:[1] |
Στα πρώτα δοκιμαστικά της Πέμπτης, στις 20 Μαΐου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:12.487 | - | ![]() |
36 |
2 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:12.606 | +0.119 | ![]() |
32 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:12.648 | +0.161 | ![]() |
39 |
4 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:12.929 | +0.442 | ![]() |
37 |
5 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:12.995 | +0.508 | ![]() |
34 |
6 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:13.131 | +0.644 | ![]() |
36 |
7 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:13.236 | +0.749 | ![]() |
31 |
8 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:13.732 | +1.245 | ![]() |
33 |
9 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:13.746 | +1.259 | ![]() |
39 |
10 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:14.081 | +1.594 | ![]() |
31 |
11 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:14.090 | +1.603 | ![]() |
33 |
12 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:14.106 | +1.619 | ![]() |
27 |
13 | 14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:14.205 | +1.718 | ![]() |
37 |
14 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:14.268 | +1.781 | ![]() |
41 |
15 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:14.281 | +1.794 | ![]() |
36 |
16 | 31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:14.320 | +1.833 | ![]() |
37 |
17 | 9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:14.616 | +2.129 | ![]() |
33 |
18 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:14.801 | +2.314 | ![]() |
35 |
19 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:14.840 | +2.353 | ![]() |
35 |
20 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:19.618 | +7.131 | ![]() |
4 |
Πηγή:[2] |
Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Πέμπτης, στις 20 Μαΐου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:11.684 | - | ![]() |
30 |
2 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:11.796 | +0.112 | ![]() |
32 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:12.074 | +0.390 | ![]() |
28 |
4 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:12.081 | +0.397 | ![]() |
27 |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:12.107 | +0.423 | ![]() |
32 |
6 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12.379 | +0.699 | ![]() |
24 |
7 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:12.498 | +0.814 | ![]() |
28 |
8 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:12.708 | +1.024 | ![]() |
24 |
9 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:12.746 | +1.062 | ![]() |
28 |
10 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:12.982 | +1.298 | ![]() |
26 |
11 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:13.065 | +1.381 | ![]() |
31 |
12 | 14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:13.175 | +1.491 | ![]() |
27 |
13 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:13.195 | +1.511 | ![]() |
26 |
14 | 31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:13.199 | +1.515 | ![]() |
28 |
15 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:13.257 | +1.573 | ![]() |
26 |
16 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:13.509 | +1.825 | ![]() |
32 |
17 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:13.593 | +1.909 | ![]() |
31 |
18 | 9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:14.407 | +2.723 | ![]() |
26 |
19 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:14.416 | +2.732 | ![]() |
25 |
20 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:14.829 | +3.145 | ![]() |
11 |
Πηγή:[3] |
Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 22 Μαΐου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:11.294 | - | ![]() |
19 |
2 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:11.341 | +0.047 | ![]() |
28 |
3 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:11.552 | +0.258 | ![]() |
27 |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:11.765 | +0.471 | ![]() |
21 |
5 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:11.817 | +0.523 | ![]() |
18 |
6 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:11.988 | +0.694 | ![]() |
20 |
7 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:12.020 | +0.726 | ![]() |
20 |
8 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:12.298 | +1.004 | ![]() |
25 |
9 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:12.357 | +1.063 | ![]() |
28 |
10 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:12.537 | +1.243 | ![]() |
24 |
11 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:12.539 | +1.245 | ![]() |
21 |
12 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:12.700 | +1.406 | ![]() |
22 |
13 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12.959 | +1.665 | ![]() |
25 |
14 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:13.139 | +1.845 | ![]() |
21 |
15 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:13.329 | +2.035 | ![]() |
19 |
16 | 9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:13.390 | +2.096 | ![]() |
20 |
17 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:13.447 | +2.153 | ![]() |
29 |
18 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:13.475 | +2.181 | ![]() |
22 |
19 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:13.522 | +2.228 | ![]() |
30 |
20 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:13.614 | +2.320 | ![]() |
18 |
Πηγή:[4] |
Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 8 Μαΐου 2021, λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Σαρλ Λεκλέρ με τον Μαξ Φερστάπεν να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:11.113 ![]() |
1:10.597 ![]() |
1:10.346 ![]() |
27 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:11.124 ![]() |
1:10.650 ![]() |
1:10.576 ![]() |
23 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:10.938 ![]() |
1:10.695 ![]() |
1:10.601 ![]() |
28 |
4 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:11.324 ![]() |
1:10.806 ![]() |
1:10.611 ![]() |
25 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:11.321 ![]() |
1:11.031 ![]() |
1:10.620 ![]() |
23 |
6 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:11.560 ![]() |
1:11.179 ![]() |
1:10.900 ![]() |
30 |
7 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:11.622 ![]() |
1:11.116 ![]() |
1:11.095 ![]() |
30 |
8 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:12.078 ![]() |
1:11.309 ![]() |
1:11.419 ![]() |
26 |
9 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:11.644 ![]() |
1:11.019 ![]() |
1:11.573 ![]() |
26 |
10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:11.658 ![]() |
1:11.409 ![]() |
1:11.779 ![]() |
28 |
11 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:11.740 ![]() |
1:11.486 ![]() |
- | 22 |
12 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:11.747 ![]() |
1:11.598 ![]() |
- | 21 |
13 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:11.979 ![]() |
1:11.600 ![]() |
- | 20 |
14 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:11.899 ![]() |
1:11.642 ![]() |
- | 21 |
15 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:12.016 ![]() |
1:11.830 ![]() |
- | 24 |
16 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:12.096 ![]() |
- | - | 13 |
17 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:12.205 ![]() |
- | - | 12 |
18 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:12.366 ![]() |
- | - | 14 |
19 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 1:12.958 ![]() |
- | - | 14 |
20 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | Δεν έκανε χρόνο | - | - | 0 |
Πηγή:[5] |
Ένδειξη και Σημασία | |
---|---|
1 | Νικητής |
2 | 2η θέση |
3 | 3η θέση |
4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 ![]() |
33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:38:56.820 | 1 | ![]() ![]() |
78 | 25 |
4 | 2 ![]() |
55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | +8.968 | 1 | ![]() ![]() |
78 | 18 |
5 | 3 ![]() |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | +19.427 | 1 | ![]() ![]() |
78 | 15 |
9 | 4 ![]() |
11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | +20.490 | 1 | ![]() ![]() |
78 | 12 |
8 | 5 ![]() |
5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | +52.591 | 1 | ![]() ![]() |
10 | |
6 | 6 ![]() |
10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | +53.896 | 1 | ![]() ![]() |
8 | |
7 | 7 ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | +1:08.231 | 2 | ![]() ![]() ![]() |
7ΤΓ | |
13 | 8 ![]() |
18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | +1 γύρος | 1 | ![]() ![]() |
77 | 4 |
11 | 9 ![]() |
31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1 | ![]() ![]() |
2 | ||
10 | 10 ![]() |
99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1 | ![]() ![]() |
1 | ||
14 | 11 ![]() |
7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | +1 γύρος | 1 | ![]() ![]() |
77 | 0 |
12 | 12 ![]() |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 | ![]() ![]() | |||
17 | 13 ![]() |
14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1 | ![]() ![]() | |||
15 | 14 ![]() |
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 | ![]() ![]() | |||
18 | 15 ![]() |
6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 | ![]() ![]() | |||
16 | 16 ![]() |
22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1 | ![]() ![]() | |||
19 | 17 ![]() |
9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | +3 γύροι | 1 | ![]() ![]() |
75 | |
20 | 18 ![]() |
47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1 | ![]() ![]() | |||
3 | - ![]() |
77 | ![]() |
Mercedes | Εγκατέλειψε | 1 | ![]() |
29 | 0 |
1 | - ![]() |
16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 0 | - | 0 | ||
Πηγή:[6] |
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
|
|