Aston Martin Rapide | |
---|---|
Επάνω: Aston Martin Rapide στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2012 (σεζόν του 2013). Κάτω: Aston Martin Rapide στη Γαλλία το 2012. | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Aston Martin |
Παραγωγή | Μάιος 2010 — 2020 |
Συναρμολόγηση | 2010 — 2012 : Γκρατς, Αυστρία (Magna Steyr) 2012 — 2020 : Gaydon, Γουόρικσερ, Ηνωμένο Βασίλειο |
Σχεδιαστής | Marek Reichman Miles Nurnberger |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Υπερπολυτελής σπορ λιμουζίνα |
Αμάξωμα | 5-πορτο liftback |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
Σχετική εξέλιξη | Aston Martin DB9 |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 5.935 cm³ V12 βενζίνης |
Μετάδοση | 2010 — 2014 : 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 2014 — 2020 : 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | 91 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.989 χιλιοστά |
Μήκος | 5.019 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.900 χιλιοστά |
Ύψος | 1.360 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.950 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Aston Martin Lagonda (σεντάν) |
Επόμενο μοντέλο | Aston Martin DBX (SUV) |
Η Aston Martin Rapide ήταν μεγάλο υπερπολυτελές 5-πορτο liftback σπορ αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη βρετανική εταιρεία σπορ αυτοκινήτων Aston Martin, από τον Μάιο του 2010 έως το 2020. Αντικαταστάθηκε επίσημα από την Aston Martin DBX, που μπήκε στην παραγωγή στις 9 Ιουλίου 2020 και είναι το πρώτο SUV στην ιστορία της εταιρείας.
Η Rapide ήταν ο πολυαναμενόμενος διάδοχος του προηγούμενου σεντάν της εταιρείας, της Aston Martin Lagonda, η παραγωγή της οποίας είχε λήξει τον Ιανουάριο του 1990, δηλαδή 20 χρόνια πριν την εμπορική εισαγωγή της Rapide στην αγορά.[1] Το όνομα «Rapide» («Ραπίντ») επελέγη ως αναφορά στην Lagonda Rapide, ένα πολυτελές σεντάν της εταιρείας Lagonda, η οποία είναι σήμερα μέρος της Aston Martin. Η σύγχρονη Aston Martin Rapide βασίστηκε στο σασί της Aston Martin DB9, αλλά με μακρύτερο κατά 30 εκατοστά μεταξόνιο.
Μία πρώτη εντύπωση για το νέο μοντέλο δόθηκε τον Ιανουάριο του 2006, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, όταν και παρουσιάστηκε το αρχικό πρωτότυπο μοντέλο (concept car). Η τελική έκδοση παραγωγής της Rapide αποκαλύφθηκε τον Σεπτέμβριο του 2009, στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης.[2] Τα πρώτα αντίτυπα κύλησαν από τη γραμμή παραγωγής τον Μάιο του 2010,[3][4] με την βασική τιμή τότε στα 199.950 δολάρια.[5] Στην Ευρώπη, η βασική της τιμή καθορίστηκε τότε στα 180.000 ευρώ, της τότε ισοτιμίας, χωρίς τους φόρους.
Τον Απρίλιο του 2019, η Aston Martin παρουσίασε στην έκθεση της Σαγκάης, Κίνα, την Rapide E. Κατά την παρουσίασή της, είχε ανακοινώσει ότι θα ήταν το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της, καθώς και ότι η Rapide E θα παραγόταν σε μόλις 155 αντίτυπα, με την Aston Martin να συνεργάζεται με την Williams Advanced Engineering για τη δημιουργία του μοντέλου. Τελικώς όμως, σύμφωνα με πληροφορίες του βρετανικού τύπου, με βάση μια σχετική πηγή στις αρχές Ιανουαρίου του 2020, η Rapide E δεν θα βγει ποτέ στην παραγωγή. Η συγκεκριμένη πηγή, ανέφερε ότι η Aston Martin αποφάσισε να μην προχωρήσει στην παραγωγή αυτής της έκδοσης και, αντί για αυτό, να μετατρέψει το πρότζεκτ σε ένα ερευνητικό προϊόν για να βοηθήσει την εταιρεία να αναπτύξει την ατζέντα της για την ηλεκτροκίνηση. Επίσημα, ωστόσο, δεν υπήρξε σχετική ανακοίνωση από την Aston Martin.[6]