Boeing 717
| B717 | |
|---|---|
 | |
| Τύπος | Πολιτική αεροπορία |
| Κατασκευαστής | Boeing |
| Παρθενική πτήση | 2 Σεπτεμβρίου 1998 |
| Πρώτη παρουσίαση | 12 Οκτωβρίου 1999 |
| Κατάσταση | Εκτός Παραγωγής/Σε υπηρεσία |
| Κύριος χειριστής | AirTran Airways |
| Παραγωγή | 1998-2006 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 156 |
| Αναπτύχθηκε από | McDonnell Douglas MD-80 |
Το Boeing 717 είναι ένα δικινητήριο αεριωθούμενο αεροσκάφος το οποίο κατασκευάστηκε για να εξυπηρετήσει την αγορά 100 θέσεων. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε και προωθήθηκε από την McDonnell Douglas ως συνέχεια του McDonnell Douglas DC-9. Η πρώτη παραγγελία έγινε τον Οκτώβριο του 1995. Ωστόσο το 1997 η Boeing συγχωνεύτηκε με τη McDonnell Douglas[1] πριν από την παραγωγή του. Η παραγωγή του τύπου ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2006, αφού είχαν παραχθεί συνολικά 156 μονάδες.[2]
Τεχνικά χαρακτηριστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| 717-200 Basic Gross Weight |
717-200 High Gross Weight | |
|---|---|---|
| πλήρωμα πιλοτηρίου | δύο | |
| τυπική χωρητικότητα καθισμάτων | 106 (2 τάξεις) 117 (1 τάξη) | |
| μήκος | 37.8 m | |
| εκπέτασμα πτερύγων | 28.47 m | |
| ύψος ουράς | 8.92 m | |
| μήκος καμπίνας, εξωτερικό | 334.2 cm | |
| μήκος καμπίνας, εσωτερικό | 314.5 cm | |
| μέγιστο βάρος απογείωσης (MBA) | 49,900 kg | 54,900 kg |
| Μέγιστη ακτίνα δράσης | 2,645 km | 3,815 km |
| τυπική ταχύτητα πλευσης (typical cruising speed) |
Mach 0.77 (504 mph, 438 knots, 811 km/h) σε ύψος 10,400 m (34,100 feet) | |
| Οροφή | 11,300 m (37,100 feet) μέγιστο ύψος πτήσης 10,400 m (34,100 feet) τυπικό ύψος πτήσης | |
| κινητήρας (x2) | Rolls Royce BR715-A1-30 | Rolls Royce BR715-C1-30 |
| Ώση | 82.3 kN | 93.4 kN |
Πηγές: Boeing 717 Characteristics[3] 717 Airport planning report[4] Boeing 717 Specifications[5]
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Boeing 717
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παρόμοια αεροσκάφη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Airbus A318
- Antonov An-148
- BAe 146
- Boeing 737
- Bombardier CRJ1000
- Bombardier CSeries
- COMAC ARJ21
- Embraer E-Jet
- Fokker 100
- Sukhoi Superjet 100
- Tupolev Tu-334
- Yakovlev Yak-42
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Boeing Chronology, 1997-2001 Αρχειοθετήθηκε 2013-01-02 στο Wayback Machine., Boeing
- ↑ Boeing (May 23, 2006). Boeing Delivers Final 717s; Concludes Commercial Production in California. Δελτίο τύπου. Ανακτήθηκε στις 4 Απριλίου 2013.
- ↑ 717-200 Technical Characteristics
- ↑ "717-200 Airplane Characteristics for Airport Planning". Boeing, May 2011. Retrieved: June 19, 2012.
- ↑ "Boeing 717 Specifications"
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Σελίδα του κατασκευαστή για το αεροσκάφος (Αγγλικά)
- Φωτογραφίες του αεροσκάφους στο Airliners.net (Αγγλικά)
